Военный корабль США Чайлдс

Для корабля времен Гражданской войны, иногда называемого Чайлдсом , см. USS Alonzo Child .

Военный корабль США Чайлдс в 1927 году
История
Соединенные Штаты
Тезка	Эрл У. Ф. Чайлдс
Строитель	Нью-Йорк Судостроение
Заложен	19 марта 1919 г.
Запущен	15 сентября 1920 г.
Введен в эксплуатацию	22 октября 1920 г.
Выведен из эксплуатации	10 декабря 1945 г.
пораженный	3 января 1946 г.
Судьба	Продан на металлолом, 23 мая 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Клемсон класса Эсминец
Смещение	1215 тонн
Длина	314 футов 4 дюйма (95,81 м)
Луч	31 фут 8 дюймов (9,65 м)
Черновик	9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение	26 500 л.с. (20 МВт); турбины с редуктором, 2 винта
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Диапазон	4900 морских миль (9100 километров) @ 15 узлов
Дополнить	137 офицеров и зачислены
Вооружение	4 орудия 4 дюйма (100 мм) , 1 орудие 3 дюйма (76 мм) , 12 х 21 дюйм (533 мм) тт.

USS Childs (DD-241/AVP-14/AVD-1) — Клемсон класса эсминец , находившийся на вооружении ВМС США с 1920 по 1945 год. Списан в 1946 году.

Тезка

Эрл Уэйн Фрид Чайлдс родился 1 августа 1893 года в Филадельфии , штат Пенсильвания . Он был членом класса Военно-морской академии США в 1915 году. Он женился на мисс Гертруде Баучер 27 июня 1917 года, присутствовав на своей свадьбе с перевязанной головой после автомобильной аварии тем утром, когда он ехал во время шторма. Его порезало осколком лобового стекла.

Окончив Военно-морскую академию в звании прапорщика , он был направлен на военный корабль США « Калгоа» , рефрижераторный корабль снабжения. Следующим его назначением был USS Celtic . корабль-рефрижератор В июне 1916 года его направили на крейсер USS Montana .

Получив звание лейтенанта , он служил в Первой мировой войне на подводной лодке USS L-2 . Однако, находясь в качестве наблюдателя на британской подводной лодке HMS H5 , Чайлдс погиб 2 марта 1918 года, когда британское торговое судно приняло H5 за немецкую подводную лодку у берегов Уэльса . SS Rutherglen намеренно протаранил H 5 , отправив подводную лодку на дно с потерей всего экипажа.

История

Чайлдс (DD-241) был спущен на воду 15 сентября 1920 года Нью-Йоркской судостроительной корпорацией ; спонсируется г-жой Э.В.Ф. Чайлдс; и вступил в строй 22 октября 1920 г.

Прибыв в Гибралтар 14 февраля 1921 года, Чайлдс присоединилась к Военно-морским силам США в Европе , чтобы совершить круиз по Средиземному, Адриатическому, Северному и Балтийскому морям до 25 ноября, когда она прибыла в Константинополь . Здесь она присоединилась к миссии по оказанию помощи, отправленной в Россию в начале 1922 года, оставаясь на Черном море с дипломатическими обязанностями до 1 апреля. 8 июля она вылетела из Шербура в Филадельфию и вернулась в Соединенные Штаты 29 июля.

Чайлдс проводила тренировочные операции и присоединилась к другим кораблям в учениях флота вдоль Атлантического побережья и в Карибском море до 14 февраля 1925 года, когда вместе со Разведывательным флотом она вышла из залива Гуантанамо для крупномасштабных учений флота на Гавайских островах, а затем вернулась на Гавайские острова. Восточное побережье США. 6 апреля 1929 года он столкнулся с американской четырехмачтовой шхуной А. Эрнест Миллс в Атлантическом океане у берегов Северной Каролины ; шхуна затонула.

В 1932, 1933 и 1934 годах ежегодное сосредоточение флота для боевых тренировок снова проводилось на Западном побережье, и Чайлдс принимал в нем участие. После того, как ее порт приписки был изменен на Сан-Диего, Калифорния, 9 ноября Чайлдс служил флагманом ротационного резерва 8-й дивизии эсминцев Разведывательного отряда с 5 января по 15 июня, когда он снова был в полной боевой готовности. Лето 1935 года она провела, путешествуя по Тихоокеанскому северо-западу и Аляске.

В следующем году Чайлдс вернулся на восточное побережье для капитального ремонта, затем вернулся в строй в Сан-Диего, несколько раз совершая круиз на Гавайские острова до 14 мая 1938 года, когда он получил разрешение на полет в Филадельфию и переоборудован в тендер на гидросамолет . Переклассифицированный AVP-14 , он впервые прошел службу в своей новой роли во время ежегодной проблемы с флотом в 1939 году, действуя между побережьем Флориды и Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико , и после последних приготовлений в Филадельфии отплыл на свою новую базу в Перл-Харборе . прибытие 29 июня. Там она обслуживала гидросамолеты, а также на станциях охраны самолетов у Мидуэя , острова Уэйк и Гуама до 1 октября 1940 года, когда ее переклассифицировали в AVD-1 и направили на Азиатскую станцию . На следующий день она покинула Гавайи и направилась в Кавите , Филиппины, прибыв туда 1 ноября, чтобы начать службу в эскадрильях воздушного патрулирования.

Вторая мировая война

Военный корабль США Чайлдс в 1944 году.

Когда разразилась война с Японией, Чайлдс лежал на военно-морской верфи Кавите для ремонта, а во время разрушения верфи японской авиацией 10 декабря 1941 года избежал повреждений благодаря уклончивому маневрированию в ограниченной зоне гавани. Она ухаживала за своими летающими лодками 10-го патрульного крыла из Манилы. еще на 4 дня, затем начался длительный отход с базы на базу. Покинув гавань Кендари 24 января 1942 года, он уклонился от вторгшегося японского флота под шквалом дождя и пережил воздушную атаку. В Сурабае тендеры «Чилдс» , «Херон» и «Престон» менялись по мере необходимости для обслуживания VP101, патрулировавшего Макассарский пролив . Наконец, 28 февраля 1942 года он достиг базы гидросамолетов Эксмут в заливе Эксмут , Австралия. Из Фримантла и других Западной Австралии портов Чайлдс продолжала выполнять свои тендерные обязанности до 12 августа 1944 года. За это время ее самолеты разведывали и бомбили японские позиции и корабли, минировали воды у Баликпапана , Борнео, и выполняли спасательные операции в воздухе и на море.

Чайлдс вернулся на западное побережье 19 сентября 1944 года и после капитального ремонта проводил тренировочные операции у западного побережья до конца войны. Выведен из эксплуатации 10 декабря 1945 года и продан 3 января 1946 года.

Чайлдс получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки

• Л, Клемен (2000). «Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942» . Архивировано из оригинала 26 июля 2011 г. Проверено 30 марта 2021 г.

Внешние ссылки

• http://www.navsource.org/archives/05/241.htm
•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .