Военный корабль США Баркер

	Военный корабль США Баркер (DD-213), 1928 год.
История
Соединенные Штаты
Тезка	Альберт С. Баркер
Строитель	Уильям Крэмп и сыновья , Филадельфия
Расходы	892 808 долларов (корпус и оборудование)
Номер двора	479
Заложен	30 апреля 1919 г.
Запущен	11 сентября 1919 г.
Введен в эксплуатацию	27 декабря 1919 г.
Выведен из эксплуатации	18 июля 1945 г.
пораженный	13 августа 1945 г.
Судьба	Продан 30 ноября 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Клемсон класса Эсминец
Смещение	1215 тонн
Длина	314 футов 4 дюйма (95,81 м)
Луч	31 фут 8 дюймов (9,65 м)
Черновик	9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение	26 500 л.с. (20 МВт); ; турбины с редуктором, ; 2 винта ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Дополнить	132 офицера и зачислены
Вооружение	4 орудия 102 мм (4,0 дюйма) , 1 орудие 76 мм (3,0 дюйма) , 12 торпед 21 дюйм (533 мм) .

USS Barker (DD-213) — «Клемсон» класса эсминец ВМС США во время Второй мировой войны , названный в честь адмирала Альберта С. Баркера .

Баркер был спущен на воду 11 сентября 1919 года компанией William Cramp & Sons , Филадельфия ; спонсируется г-жой Альберт С. Баркер, вдовой адмирала Баркера; и вступил в строй 27 декабря 1919 г.

Довоенная служба

В июне 1920 года Баркер отправился на Ближний Восток, чтобы присоединиться к 35-й дивизии военно-морского отряда США в Турецких водах. Она прослужила несколько месяцев в составе американской службы помощи Армении и посетила несколько портов в Турции и на Ближнем Востоке, а затем в конце 1921 года отплыла на восток, на Восток, чтобы начать свой четырехлетний тур службы в Азиатском флоте .

Баркер курсировала в филиппинских и азиатских водах, пока не покинула Манилу в мае 1925 года. В следующие два года она служила в составе разведывательных сил на восточном побережье и патрулировала у берегов Никарагуа 10–31 января 1927 года во второй кампании там. После этого она прослужила двухлетний тур в составе ВМС США в Европе и совершила несколько визитов доброй воли во многие европейские порты.

С августа 1929 по декабрь 1941 года Баркер находился на Азиатской станции и действовал в составе дивизий эсминцев Азиатского флота. В периоды волнений в Китае она занималась защитой американских интересов.

Президент СС Гувер

Рано утром 11 декабря 1937 года океанский лайнер СС « Президент Гувер » сел на мель во время тайфуна у Кашо-то , к востоку от Формозы . ^{[ 2 ]} Баркер был отправлен с военно-морской базы Олонгапо , а военный корабль США « Олден» был отправлен из Манилы для оказания помощи. ^{[ 2 ]} Два эсминца боролись в сильном волнении со скоростью всего 12 узлов (22 км/ч) и прибыли только в 12:45 следующего дня, к этому времени Гувера 330 членов экипажа уже почти благополучно доставили своих 503 пассажиров и себя на берег. . ^{[ 2 ]} Однако несколько членов экипажа ограбили винный магазин лайнера, напились и, выйдя на берег, начали преследовать некоторых женщин-пассажиров. ^{[ 2 ]} Группа Олдена высадилась на борт «Гувера» , чтобы защитить ценности, а десантные группы Олдена и Баркера сошли на берег, чтобы восстановить порядок. ^{[ 2 ]}

Вторая мировая война

7 декабря 1941 года Баркер находился в Таракане , Борнео , и после получения известия о нападении на Перл-Харбор немедленно приступил к патрулированию окрестностей. Оставшуюся часть декабря и весь январь 1942 года она патрулировала и сопровождала конвои в Нидерландской Ост-Индии . 9 января 1942 года Баркер был одним из пяти эсминцев в эскорте, состоящем из крейсеров USS Boise (CL-47) и USS Marblehead (CL-12) , а также других эсминцев USS Stewart (DD-224) , USS Bulmer (DD- 222) , USS Parrott (DD-218) и USS Pope (DD-225) отправляются из Дарвина в Сурабаю. сопровождение транспорта Блумфонтейн . ^{[ 3 ]} Этот транспорт был частью конвоя Пенсаколы и покинул Брисбен 30 декабря 1941 года с армейскими подкреплениями, состоящими из 26-й бригады полевой артиллерии и штабной батареи, 1-го батальона, 131-й полевой артиллерии и припасов из этого конвоя, направлявшихся на Яву . ^{[ 4 ]}

В феврале Баркер принял участие в безуспешных попытках остановить продвижение японцев в Голландскую Ост-Индию. Участвовала в зенитных действиях у Бали (4 февраля 1942 г.) и острова Банка (15 февраля). Баркер был поврежден в результате боевых действий 15 февраля и нуждался в срочном ремонте. Она удалилась в залив Эксмут , Австралия, и прибыла 19 февраля для ремонта и капитального ремонта.

С марта по май 1942 года Баркер действовал в Фримантле , Австралия, выполняя патрульную и эскортную службу. Затем она отплыла в Тонгатапу , куда прибыла 24 мая. Оставаясь там до 29 июня, он затем проследовал в Перл-Харбор через Самоа и Новую Каледонию . В августе он отправился на военно-морскую верфь Мэр-Айленд , где прошел капитальный ремонт. С октября 1942 по май 1943 года Баркер сопровождал конвои между Сан-Франциско , Калифорния, и Перл-Харбором.

Она вылетела из Сан-Диего 23 мая 1943 года на восточное побережье и прибыла в залив Каско, штат Мэн , 2 июня. 27 июня в составе охотника-убийцы TG 21.12 ( Основная группа) она покинула Нью-Йорк для поиска вражеских подводных лодок в Атлантике. Когда U-487 была потоплена самолетом Core (CVE-13) 13 июля , Баркер спас 33 выживших. Вернувшись в Нью-Йорк 1 августа, Баркер вместе с группой отправился на еще одну противолодочную операцию 16 августа. 24 августа Кора самолет обнаружил и потопил U-604 и U-185 . Баркер спас 36 выживших с U-185 и 9 с U-604.

В период с 6 сентября 1943 года по 1 октября 1944 года Баркер совершил два трансатлантических перехода конвоя в Англию и четыре в Северную Африку . Оставшуюся часть службы Баркер активной выполнял в качестве сопровождения конвоев в Карибском море , на Ньюфаундленде и вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. Он прибыл в Филадельфию 4 июня 1945 года, был списан 18 июля и продан 30 ноября 1945 года.

Награды

Баркер получила две боевые звезды за участие во Второй мировой войне.

По состоянию на 2013 год ни один другой корабль ВМС США не носил имени Баркер .

Цитаты

^ «Таблица 21 – Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Типография правительства США: 762. 1921.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Талли, Энтони; Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). «Высадка ПРЕЗИДЕНТА СС ГУВЕРА на мель — декабрь 1937 года» . Нарастающий шторм - Императорский флот Японии и Китай 1931–1941 гг. Страница Императорского флота Японии . Проверено 7 мая 2013 г.
^ Гилл 1957 , с. 531.
^ Мастерсон 1949 , с. 8.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский флот Австралии, 1939-1942 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 – Военно-Морской Флот. Том. 1. Канберра: Австралийский военный мемориал.
Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспорт армии США в юго-западной части Тихого океана, 1941-1947 гг . Вашингтон, округ Колумбия: транспортное подразделение исторического отдела специального штаба армии США.

Внешние ссылки

Уиллшоу, Фред. «Военный корабль США Баркер (DD-213)» . Фотоархив эсминца. Пол Р. Ярналл и NavSource Военно-морская история.

[1] «Таблица 21 – Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Типография правительства США: 762. 1921.

[CF-Stranding-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Талли, Энтони; Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). «Высадка ПРЕЗИДЕНТА СС ГУВЕРА на мель — декабрь 1937 года» . Нарастающий шторм - Императорский флот Японии и Китай 1931–1941 гг. Страница Императорского флота Японии . Проверено 7 мая 2013 г.

[FOOTNOTEGill1957531-3] Гилл 1957 , с. 531.

[FOOTNOTEMasterson19498-4] Мастерсон 1949 , с. 8.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]