Военный корабль США Семмес (DD-189)

Военный корабль США *Семмес* (DD-189)
История
Соединенные Штаты
Имя	Семмес
Тезка	Рафаэль Семмес
Строитель	Компания Newport News Shipbuilding & Dry Dock
Заложен	10 июня 1918 г.
Запущен	21 декабря 1918 г.
Спонсор	г-жа Джон Х. Уоткинс
Введен в эксплуатацию	21 февраля 1920 г.
Выведен из эксплуатации	17 июля 1922 г.
Судьба	Передан береговой охране США 25 апреля 1932 г.
Приобретенный	20 апреля 1934 г. (от береговой охраны США)
повторно введен в эксплуатацию	20 апреля 1934 г.
реклассифицирован	Разное вспомогательное оборудование , АГ-24, 1 июля 1935 г.
Выведен из эксплуатации	2 июня 1946 г.
пораженный	3 июля 1946 г.
Судьба	Продан на слом 25 ноября 1946 г.
Береговая охрана США
Имя	USCGD Семмес (CG-20)
Приобретенный	25 апреля 1932 г. (из состава ВМС США)
Введен в эксплуатацию	25 апреля 1932 г.
Выведен из эксплуатации	20 апреля 1934 г.
Судьба	Вернулся в состав ВМС США 20 апреля 1934 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Клемсон класса Эсминец
Смещение	1215 длинных тонн (1234 т )
Длина	314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч	31 футов 9 дюймов (9,68 м)
Черновик	9 футов 4 дюйма (2,84 м)
Установленная мощность	26 500 л.с. (19 800 кВт )
Движение	2 × паровые турбины с редуктором ; 4 котла 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) , насыщенный пар ; 2 × вала ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч ; 40 миль в час )
Диапазон	4900 миль (9100 км ; 5600 миль ) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	101 офицер и зачислен
Вооружение	4 × 4 дюйма (100 мм) / 50 4 орудия калибра ; 1 × 3 дюйма (76 мм) / зенитная пушка 23 калибра ; 12 × 21 дюйм (530 мм) Торпедные аппараты (4x3) ; 1 × бомбы Y-пушки проектор глубинной ; 2 × стойки глубинных бомб ;

USS Semmes (DD-189/AG-24) — «Клемсон» класса эсминец ВМС США во время Второй мировой войны . Это был первый корабль ВМФ, названный в честь командующего (USN), контр-адмирала (CSN), бригадного генерала (CSA) Рафаэля Семмеса (1809–1877).

История обслуживания

«Семмес» был заложен 10 июня 1918 года компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния ; спущен на воду 21 декабря 1918 г.; ^{[ 2 ]} спонсируется г-жой Джоном Х. Уоткинсом, внучкой Рафаэля Семмеса; ^{[ 3 ]} и вступил в строй 21 февраля 1920 г. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Семмес использовался в качестве испытательного стенда для экспериментальной спаренной 4-дюймовой артустановки, что давало ей вооружение из пяти орудий калибра 4 дюйма/50 вместо обычного вооружения эсминцев класса Клемсон из четырех таких орудий. Это вооружение сохранялось как минимум до 1931 года. . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Несколько месяцев спустя она первой начала ориентироваться, используя только лоцманский кабель пролива Эмброуз . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

После вымогательства «Семмес» участвовал в учениях вдоль северо-восточного побережья до января 1921 года, когда он отплыл на юг для участия в зимних маневрах флота в Карибском море . Оттуда она пересекла Панамский канал и совершила круиз у западного побережья Южной Америки , а в конце февраля вернулась в Карибский бассейн для проведения дальнейших учений за пределами залива Гуантанамо . В конце апреля она возобновила свою деятельность в Норфолке, штат Вирджиния .

В 1922 году эсминец был приказано вывести из строя; и 12 апреля вошёл на военно-морскую верфь Филадельфии , где был выведен из эксплуатации 17 июля 1922 года.

Возобновив работу 10 лет спустя, она была переведена в Береговую охрану США для службы в Ромовом патруле . Он был принят на эту службу 25 апреля 1932 года. В качестве эсминца береговой охраны он был отремонтирован в Бостоне, штат Массачусетс , и базировался в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , откуда действовал с 25 сентября до отделения на два месяца службы в составе ВМФ 7 сентября 1933 года. 10 ноября она вернулась в Нью-Лондон и возобновила работу Министерства финансов . 20 апреля 1934 года эсминец был возвращен в состав ВМФ и вновь введен в эксплуатацию в качестве экспериментального корабля в соответствии с Лондонским договором об ограничении военно-морских вооружений .

Хотя официально он не был переименован в вспомогательный корабль AG-24 до 1 июля 1935 года, «Семмес» был приписан к Экспериментальному отделу 1 и вместе с назначенными подводными лодками проводил испытания и оценку подводного звукового оборудования до 1940-х годов. В мае 1939 года Семмес принял участие в спасательных работах подводной лодки «Сквалус» . ^{[ 8 ]}

В июле 1941 года «Семмес» был оснащен радаром воздушного поиска XAR. Это был прототип радаров серий SC, SA и SK. ^{[ 9 ]}

После вступления Соединенных Штатов во войну Вторую мировую Семмес добавила к своим обязанностям эскортные миссии, услуги по обучению для школы звука Ки-Уэст и работу по противолодочному патрулированию.

В Ки-Уэсте с 16 марта по 16 апреля 1942 года она выполняла работу по сопровождению и патрулированию у побережья Срединной Атлантики до мая; а утром 6-го числа во время патрулирования у мыса Лукаут столкнулся с британским вооруженным траулером «Сенатор Дюамель» . Последний затонул; и, после оказания помощи выжившим, Семмес отправился в Морхед-Сити , Северная Каролина , для временного ремонта.

Капитальный ремонт был завершен в Норфолке 3 июня, и бывший эсминец возобновил свои испытания и оценки, патрулирование и работу по сопровождению, которую он продолжал до конца войны в Европе. После капитуляции Германии . Семмес возобновила свою основную миссию по тестированию экспериментального оборудования и до конца своей карьеры проводила испытания для Лаборатории подводного звука в Нью-Лондоне, Коннектикут , в составе противолодочной надводной группы Сил оперативного развития . Другие обязанности в этот период включали предоставление услуг по обучению Школе подводных лодок и Школе гидролокаторов флота .

Семмеса можно кратко увидеть как AG-24 в фильме 1943 года «Аварийное погружение» , снятом на базе подводных лодок в Нью-Лондоне .

Судьба

21 мая 1946 года Семмес снова вошел на военно-морскую верфь Филадельфии для дезактивации. Выведен из эксплуатации 2 июня, его имя было исключено из списка ВМФ 3 июля; а ее корпус был продан на слом компании Northern Metals Corporation в Филадельфии 25 ноября. В следующем году ее списали.

Награды

Семмес получил пять боевых звезд за службу во Второй мировой войне.

Цитаты

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

^ «USCGD Semmes (CG-20)» (PDF) . Проверено 9 июня 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Фридман 1982, с. 434.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Семмес» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 1 февраля 2015 г.
^ Фридман 1982, с. 42.
^ Паркс 1931, с. 477.
^ «Военный корабль направляется в порт по кабелю радиоуправления» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 октября 1920 г.
^ «Корабли, управляемые подводным тросом». Лос-Анджелес Таймс . 8 февраля 1925 г.
^ Маас, Питер (8 августа 2000 г.). Грозные часы . HarperCollins Publishers, Inc. с. 103 . ISBN 0-06-101459-1 .
^ Босло, Дэвид (2003). Когда компьютеры отправились в море . Уайли. п. 41. ИСБН 9780471472209 .

Ссылки

Блэр, Клэй (2000). Гитлеровская подводная война: Охотники 1939–1942 гг . Лондон: ISBN Cassell & Co. 0-304-35260-8 .
Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-733-Х .
Паркс, Оскар (1973) [впервые опубликовано в 1931 году издательством Sampson Low, Marston & Co. Ltd.: Лондон]. Боевые корабли Джейн, 1931 год . Ньютон Эбботт, Великобритания: Дэвид и Чарльз (издатели). ISBN 0-7153-5849-9 .
ДиДжулиан, Тони Navweaps.com Страница с оружием 4 дюйма/50
ДиДжулиан, Тони Navweaps.com Страница с оружием 3 дюйма/23
ДиДжулиан, Тони Navweaps.com Страница с оружием 3 дюйма/50
ДиДжулиан, Тони Navweaps.com Торпеды США до Второй мировой войны
История торпед ВМС США, часть 2. Архивировано 15 сентября 2014 года в Wayback Machine.

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Semmes в NavSource Naval History
hazegray.org: Военный корабль США «Семмес»

[1] «USCGD Semmes (CG-20)» (PDF) . Проверено 9 июня 2013 г.

[Fried_p434-2] Перейти обратно: ^а ^б Фридман 1982, с. 434.

[danfs-3] Перейти обратно: ^а ^б «Семмес» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 1 февраля 2015 г.

[Fried_p42-4] Фридман 1982, с. 42.

[jfs_31_p477-5] Паркс 1931, с. 477.

[6] «Военный корабль направляется в порт по кабелю радиоуправления» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 октября 1920 г.

[7] «Корабли, управляемые подводным тросом». Лос-Анджелес Таймс . 8 февраля 1925 г.

[8] Маас, Питер (8 августа 2000 г.). Грозные часы . HarperCollins Publishers, Inc. с. 103 . ISBN 0-06-101459-1 .

[9] Босло, Дэвид (2003). Когда компьютеры отправились в море . Уайли. п. 41. ИСБН 9780471472209 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]