Военный корабль США Дейл (DD-290)

	Военный корабль США Дейл на военно-морской верфи в Филадельфии 11 июня 1926 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Дол
Тезка	Ричард Дейл
Строитель	Вифлеемская судостроительная корпорация , Сквантум Верфь Победы
Заложен	28 июля 1919 г.
Запущен	19 ноября 1919 г.
Введен в эксплуатацию	16 февраля 1920 г.
Выведен из эксплуатации	1 мая 1930 г.
пораженный	22 октября 1930 г.
Судьба	Продан 17 января 1931 г. ; Стал коммерческим грузовым судном Масая. ; Потоплен 28 марта 1943 г. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Клемсон класса Эсминец
Тоннаж	1174 GRT как Масая
Смещение	1190 тонн
Длина	314 футов 5 дюймов (95,8 м)
Луч	31 футов 8 дюймов (9,7 м)
Черновик	9 футов 3 дюйма (2,8 м)
Движение	26 500 л.с. (19 800 кВт); ; турбины с редуктором, ; 2 винта ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час) ; Переоборудован в электростанцию как Масая . ;
Диапазон	4900 миль (9100 км; 5600 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	120 офицеров и зачислены
Вооружение	4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 орудий ; 2 × 3 дюйма (76 мм) / 25 орудий ; 4 диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ;
Примечания	Перед продажей ВМС лишили корабль «движительной техники, боевого оборудования, валов, гребных винтов и стоек». Конверсия включала полностью новую электростанцию.

Третий USS Dale (DD-290) — «Клемсон» класса эсминец ВМС США . Она была названа в честь Ричарда Дейла . ^{[ 1 ]}

История обслуживания

ВМС США

«Дейл» был спущен на воду 19 ноября 1919 года судостроительной корпорацией «Вифлеем» , Сквантум, Массачусетс ; спонсируется г-жой Эй Джей Питерс; и вступил в строй 16 февраля 1920 г. ^{[ 1 ]}

С 3 марта по 3 апреля 1920 года Дейл патрулировал воды Новой Англии, помогая в перекалибровке радиокомпасных станций в 1-м военно-морском округе. Приписанный к эсминцам Атлантического флота США , он действовал с эскадрильями эсминцев вдоль Атлантического побережья, в Мексиканском заливе и в Карибском море . В ее деятельность входили тактические учения и боевая практика; маневры флота, военные учения и проблемы поиска флота; подготовка военно-морских резервистов; и услуги из Норфолка, штат Вирджиния, по калибровке радиокомпасных станций в 5-м военно-морском округе. ^{[ 1 ]}

17 июня 1924 года Дейл отплыл из Ньюпорта, штат Род-Айленд, под командованием Уильяма Ф. Хэлси-младшего, чтобы совершить визиты вежливости в порты Германии, Дании, Норвегии, Шотландии, Англии, Франции, Испании и Португалии. Прибыв в Гибралтар 21 сентября, он до июня курсировал по Средиземному морю , участвуя в боевых действиях, разведывательной работе и международных призывах доброй воли. Она вылетела из Гибралтара 2 июля 1925 года в Нью-Йорк и прибыла 16 июля. ^{[ 1 ]}

Дейл действовал в составе эскадрильи эсминцев Разведывательного флота на восточном побережье США , в Карибском море и в зоне Панамского канала до прибытия в Филадельфию 21 сентября 1929 года. Он был списан там 1 мая 1930 года и продан 17 января 1931 года. . ^{[ 1 ]}

Коммерческий банановый катер

Эсминец, оснащенный новой силовой установкой, переоборудован в банановоз и переименован в MV Masaya, работавший с 1933 года на компанию Standard Fruit and Steamship Co. , Новый Орлеан , штат Луизиана. ^{[ 1 ]}

Армия США и судьба

Поскольку Филиппины были отрезаны японскими войсками, военное министерство попыталось использовать блокаду . Некоторые должны были предпринять попытку из Австралии или Явы , но некоторые должны были предпринять попытку непосредственно из Соединенных Штатов. Одной из рекомендаций, переданной непосредственно президенту Соединенных Штатов, было приобретение по бербоут-чартеру и использование трех эсминцев времен Первой мировой войны, которые были переоборудованы в быстрые банановозы, один из которых немедленно был доступен в Новом Орлеане. Грузы для двух других судов, находившихся тогда в Карибском море, должны были быть отправлены в ожидании своего прибытия в Новый Орлеан. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Произошли задержки, но Масая покинул Новый Орлеан 2 марта 1942 года, Матагальпа последовал за ним 11 марта и Теапа 18 марта. Все были задержаны на ремонт в Лос-Анджелесе с перегрузкой для Коррегидора . Они достигли Гавайев слишком поздно, чтобы сменить Коррегидора. ^{[ 3 ]} Вместо этого корабль был отправлен в юго-западную часть Тихого океана , командования юго-западной части Тихого океана . где 12 марта 1942 года он вошел в постоянный местный флот ^{[ 5 ]} где, пытаясь поддержать операции в Буне, он был разбомблен и потоплен в пяти милях к востоку от залива Оро , Новая Гвинея , 28 марта 1943 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Потери составили 10 убитых + 1 ДОУ/4 раненых. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ДАНФС: Дейл III .
^ Jump up to: ^а ^б Ллойдс 1934–1935 .
^ Jump up to: ^а ^б Мастерсон 1949 , стр. 29–31.
^ Мортон 1993 , с. 398.
^ Мастерсон 1949 , с. Приложение 30, стр. 4.
^ Гилл 1968 , с. 280.
^ Феттерли 2013 .
^ Профиль кораблекрушения Pacific Wrecks SS Masaya

Библиография

Командование военно-морской историей и наследием. « Дейл III» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской историей и наследием . Проверено 2 февраля 2015 г.
Феттерли, Дон (17 февраля 2013 г.). «Сага о С. С. Масая» . Тихоокеанские затонувшие корабли . Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 9 марта 2012 г.
Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии 1939–1942 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 – Военно-Морской Флот. Том. 2. Канберра: Австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Проверено 15 июля 2013 г.
Ллойдс (1934–1935). «Регистр Ллойда» (PDF) . Регистр Ллойда (через PlimsollShipData) . Проверено 10 июля 2013 г.
Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспорт армии США в юго-западной части Тихого океана, 1941–1947 гг . Вашингтон, округ Колумбия: транспортное подразделение исторического отдела специального штаба армии США.
Мортон, Льюис (1993). Война на Тихом океане: падение Филиппин . Армия США во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. LCCN 53-63678 .
Рау, Уильям М. (1990). «Вопрос 47/88». Военный корабль Интернешнл . XXVII (4): 423. ISSN 0043-0374 .

Внешние ссылки

корабль США ДЕЙЛ (DD-290) Военный
Сага о С. С. Масая . Дон Феттерли.

[FOOTNOTEDANFS:_''Dale''_III-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ДАНФС: Дейл III .

[FOOTNOTELloyds1934–1935-2] Jump up to: ^а ^б Ллойдс 1934–1935 .

[FOOTNOTEMasterson194929–31-3] Jump up to: ^а ^б Мастерсон 1949 , стр. 29–31.

[FOOTNOTEMorton1993398-4] Мортон 1993 , с. 398.

[FOOTNOTEMasterson1949Appendix_30,_page_4-5] Мастерсон 1949 , с. Приложение 30, стр. 4.

[FOOTNOTEGill1968280-6] Гилл 1968 , с. 280.

[FOOTNOTEFetterly2013-7] Феттерли 2013 .

[8] Профиль кораблекрушения Pacific Wrecks SS Masaya

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в марте 1943 г.
Shipwrecks	2 Mar: Kyokusei Maru, Meriwether Lewis 3 Mar: Aiyo Maru, Arashio, Doggerbank, Kembu Maru, Oigawa Maru, Shirayuki, Sin-ai Maru, Stag Hound, Taimei Maru 4 Mar: Asashio, City of Pretoria, Marietta E, Tokitsukaze, U-87 5 Mar: Empire Tower, USS Grampus, Minegumo, Murasame 8 Mar: ′s Jacob, James B. Stephens, U-156 9 Mar: Fort Battle River 10 Mar: U-633, Richard Bland, Nailsea Court 11 Mar: HMS Harvester, U-432, U-444 12 Mar: HMS Lightning, HMS Turbulent, U-130 13 Mar: Clan Alpine, Empress of Canada, U-163 14 Mar: HMS Thunderbolt 15 Mar: USS Triton 16 Mar: Benjamin Harrison 19 Mar: Lulworth Hill, U-5, U-384 21 Mar: K-3, U-163 22 Mar: U-524, U-665 23 Mar: Delfino, Windsor Castle 24 Mar: Bungsberg 25 Mar: U-469 27 Mar: HMS Dasher, U-169 28 Mar: Caterina Costa, Ceuta, Masaya, Suwa Maru 29 Mar: U-77 30 Mar: SS Empire Bowman, U-416 Unknown date: Sirène
Other incidents	8 Mar: Ro-103 13 Mar: USS R-6 19 Mar: HMS Derwent Unknown date: USS Scorpion
1942 1943 1944 February 1943 April 1943