Военный корабль США Пиллсбери (DD-227)
 Военный корабль США Pillsbury (DD-227) около 1930 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Пиллсбери |
| Тезка | Джон Э. Пиллсбери |
| Строитель | Уильям Крэмп и сыновья , Филадельфия |
| Номер двора | 493 |
| Заложен | 23 октября 1919 г. |
| Запущен | 3 августа 1920 г. |
| Введен в эксплуатацию | 15 декабря 1920 г. |
| Почести и награды | 2 боевые звезды (Вторая мировая война) |
| Судьба | Потоплен 2 марта 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Клемсон класса Эсминец |
| Смещение | 1190 длинных тонн (1209 т) |
| Длина | 314 футов 4 дюйма (95,81 м) |
| Луч | 30 футов 8 дюймов (9,35 м) |
| Черновик | 9 футов 3 дюйма (2,82 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час) |
| Дополнить | 116 офицеров и зачислены |
| Вооружение |
|
USS Pillsbury (DD-227) — «Клемсон» класса эсминец ВМС США , служивший во время Второй мировой войны , и первый из двух кораблей, названных в честь Джона Э. Пиллсбери , контр-адмирала ВМС США. Он был потоплен японскими крейсерами примерно в 200 милях к востоку от острова Рождества примерно 2 марта 1942 года со всеми руками, это был один из двух крупных американских надводных военных кораблей, потерянных во Второй мировой войне без оставшихся в живых.
История
[ редактировать ]Pillsbury был заложен компанией William Cramp & Sons из Филадельфии 23 октября 1919 года, спущен на воду 3 августа 1920 года при поддержке мисс Хелен Лэнгдон Ричардсон и введен в эксплуатацию 15 декабря 1920 года.
Во время службы на флоте Азиатском Пиллсбери участвовал в Нанкинском инциденте 1927 года в составе флотилии ВМС США, помогающей защищать американские интересы вокруг реки Янцзы . 27 ноября 1941 года по приказу командующего Азиатским флотом адмирала Томаса К. Харта « Пиллсбери» покинул Манилу под командованием лейтенанта-коммандера Гарольда К. Паунда вместе с другими частями флота. Когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору 7 декабря 1941 года, он действовал в районе Борнео .
После нападения на Перл-Харбор «Пиллсбери» вместе с другими военными кораблями США, Голландии и Австралии действовал из Баликпапана для разведки и противолодочного патрулирования. Позже она перебралась в Сурабаю , Ява , и оттуда совершала ночное патрулирование с крейсерами «Хьюстон» (CA-30) и «Марблхед» (CL-12) и эсминцами 58-й дивизии.
18 февраля японцы начали высадку на Бали , и надводные силы американо-британско-голландско-австралийского командования (ABDA), включая Пиллсбери, намеревались сорвать дальнейшую высадку японского конвоя, который, как сообщается, находился в этом районе.
Проходя через пролив Бадоенг в ночь с 19 на 20 февраля во время битвы при проливе Бадоенг , Пиллсбери безрезультатно выпустил три торпеды по японскому кораблю. Когда прожектор был направлен на Пиллсбери и по ней было произведено несколько выстрелов, она повернулась на правый борт и задымилась, чтобы спастись. Относительно небольшие силы союзников предпочли нанести короткие удары, а затем быстро отступить перед лицом превосходящих сил Японии в надежде сорвать наступление противника.
В 02:10 Пиллсбери заметил впереди корабль и вступил в бой с его главной батареей и орудиями 50-го калибра. Мидель артиллерийский расчет японского корабля был выведен из строя первой очередью пулеметов 50-го калибра. Затем корабль-мишень получил прямое попадание снаряда либо Пиллсбери , либо эсминца в противоположной колонне. Это заставило японский эсминец повернуться на правый борт. Затем корректировщик заметил три попадания из Пиллсбери : одно в мостик, одно в миделе и одно в хвостовую часть. После этого попадания японский корабль загорелся и прекратил огонь.
В это время Пиллсбери и Пэрротт (DD-218) были выделены из ударной группы и отправлены в Тджилатжап . После боя у Бали у кораблей осталось мало торпед, и они остро нуждались в капитальном ремонте.
Судьба
[ редактировать ]Несколько дней спустя «Пиллсбери» был затоплен. В американских журналах или боевых отчетах нет подробностей о боях, в которых были потеряны Пиллсбери , Эшвилл (PG-21) и Эдсолл (DD-219) , а их судьба была неизвестна до тех пор, пока после войны не были изучены японские журналы. Отряд японских кораблей действовал к югу от Явы, чтобы предотвратить бегство кораблей союзников из этого района. В состав сил входили четыре линкора, пять крейсеров 4-й крейсерской дивизии, авианосцы «Акаги» , «Кага» , «Сёрю» и «Хирю» и эсминцы 4-й эскадры эсминцев.
«Эдсолл» затонул в Индийском океане 2 марта 1942 года к югу от Явы. В 18:24 она получила прямое попадание от линкора «Хиеи» , а в 18:35 — ещё одно от крейсера « Тоне» . Эдсолл также подверглась нападению девяти Aichi D3A пикирующих бомбардировщиков с Сорю и восьми с Акаги , которые поразили ее несколькими бомбами, оставив ее мертвой в воде к 18:50. Она была уничтожена крейсером «Чикума» и затонула в 19:00, в живых осталось 5–8 человек. Останки пяти казненных моряков с корабля «Эдсолл» были обнаружены в Индонезии в 1952 году.
В ночном надводном бою 2 марта 1942 года Пиллсбери был настигнут двумя японскими крейсерами 4-й крейсерской дивизии. Он вступил в бой с Такао и Атаго и в 21:02 затонул, потеряв все руки.
«Эшвилл» , замедленный из-за неисправности двигателя, был пойман в 09:06 3 марта эсминцами «Араши» и «Новаки» и затонул. Один член экипажа был спасен из воды, но умер в лагере для военнопленных . Все три затопления произошли примерно в 200 милях к востоку от острова Рождества .
Пиллсбери получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея военного корабля США Pillsbury (DD-227) в NavSource Naval History
- Военный корабль США Пиллсбери (DD 227)
- Записи о передвижениях Такао , Атаго и Тоне с сайта Combindfleet.com.
Кораблекрушения и морские происшествия в марте 1942 г. |
|---|
14 ° 30'ю.ш., 106 ° 30' в.д. / 14,500 ° ю.ш., 106,500 ° в.д.