Jump to content

Военный корабль США Ларднер (DD-286)

История
Соединенные Штаты
Тезка Джеймс Л. Ларднер
Строитель Вифлеемская судостроительная корпорация , Сквантум Верфь Победы
Заложен 16 июня 1919 г.
Запущен 29 сентября 1919 г.
Введен в эксплуатацию 10 декабря 1919 г.
Выведен из эксплуатации 1 мая 1930 г.
пораженный 22 октября 1930 г.
Судьба Продан на слом 17 января 1931 г.
Общие характеристики
Класс и тип Клемсон класса Эсминец
Смещение 1190 тонн
Длина 314 футов 6 дюймов (95,86 м)
Луч 31 фут 8 дюймов (9,65 м)
Черновик 9 футов 3 дюйма (2,82 м)
Движение
  • 26 500 л.с. (20 МВт);
  • турбины с редуктором,
  • 2 винта
Скорость 35 узлов (65 км/ч)
Диапазон
Дополнить 120 офицеров и зачислены
Вооружение 4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 орудий, 2 × 3 дюйма (76 мм) / 25 орудий, 4 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата

Первый USS Lardner (DD-286) был Клемсон класса эсминцем , находившимся на вооружении ВМС США с 1919 по 1930 год. Он был списан в 1931 году.

Ларднер был назван в честь Джеймса Л. Ларднера . Он был спущен на воду судостроительной корпорацией «Вифлеем» , Сквантум, Массачусетс , 29 сентября 1919 года; спонсируется мисс Маргарет Лардж, внучкой контр-адмирала Ларднера; и вступил в строй 10 декабря 1919 г.

Назначенная в состав эсминцев Атлантического флота , Ларднер покинула Ньюпорт, штат Род-Айленд , на Кубу , где участвовала в тактических учениях и боевых тренировках. и маневры флота. Он вернулся в Бостон, штат Массачусетс, 15 мая 1920 года и действовал в составе эскадр эсминцев, патрулирующих у побережья Флориды . 28 августа он присоединился к резервному флоту в Чарльстоне, Южная Каролина, для обучения военно-морских резервистов до отбытия в Джексонвилл, Флорида , в апреле 1921 года.

Ларднер действовал вдоль Атлантического побережья в 1921 и 1922 годах. В январе 1923 года он покинул Бостон и присоединился к Разведывательному флоту у Кубы, а в феврале присоединился к Тихоокеанскому флоту у Панамы. Ларднер отправилась в Соединенные Штаты, прибыв в Норфолк, штат Вирджиния, 24 апреля 1923 года для ремонта, а затем воссоединилась с разведывательным флотом у побережья Новой Англии до зимы, когда она отплыла в Карибское море и вернулась в Соединенные Штаты весной 1924 года. Она патрулировала вдоль Атлантического побережья до сентября 1925 года, а затем вылетел из Нью-Йорка в Гуантанамо и Гаити и вернулся в Чарльстон 28 апреля. 1926.

Ларднер присоединился к 27-й дивизии эсминцев 17 июня 1926 года, посетив несколько портов Северной Европы . Сентябрь застал Ларднера у Гибралтара и в Средиземном море, посещая различные порты. Ларднер отправился в Соединенные Штаты, буксируя «Скорпион» , и прибыл в Филадельфию 12 июля 1927 года. В период с августа 1927 года по сентябрь 1929 года Ларднер продолжал операции вдоль Атлантического побережья, совершая ежегодные зимние круизы в Карибское море, часто обучая военно-морских резервистов.

«Ларднер» выведен из эксплуатации в Филадельфии 1 мая 1930 года в соответствии с Лондонским военно-морским договором и исключен из Регистра ВМФ 22 октября 1930 года. Он был продан на слом компании Boston Iron & Metal Company, Балтимор, Мэриленд , 17 января 1931 года.

[ редактировать ]

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e1d2e20ce81edac34bea82ca04cfebd0__1709625600
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e1/d0/e1d2e20ce81edac34bea82ca04cfebd0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Lardner (DD-286) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)