Японский эсминец Араши
 Араши на ходу, декабрь 1940 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя | Араши |
| Строитель | Военно-морской арсенал Майдзуру |
| Запущен | 22 апреля 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию | 25 ноября 1940 г. |
| пораженный | 15 октября 1943 г. |
| Судьба | Потоплен в бою 7 августа 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Кагеро класса Эсминец |
| Смещение | 2490 длинных тонн (2530 т) |
| Длина | 118,5 м (388 футов 9 дюймов) |
| Луч | 10,8 м (35 футов 5 дюймов) |
| Черновик | 3,8 м (12 футов 6 дюймов) |
| Скорость | 35 узлов (40 миль в час; 65 км / ч) |
| Дополнить | 240 |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Операции: | Битва при заливе Велла (1943) |
| Победы: | Военный корабль США Эшвилл (1942) |
Араси ( 嵐 , «Шторм») — «Кагеро» класса эсминец Императорского флота Японии .
Араши сыграл жизненно важную роль во Второй мировой войне, непреднамеренно направив американские штурмовики на японский авианосный флот в битве за Мидуэй . Араши отделился от японских авианосцев при попытке уничтожить американскую подводную лодку USS Nautilus . После нападения на Наутилус на высокой скорости помчалась , Араши чтобы присоединиться к группе. Все четыре авианосца IJN были потоплены пикирующими бомбардировщиками Douglas SBD Dauntless американских авианосцев USS Yorktown и USS Enterprise , что принесло США решающую победу и остановило продвижение Японии в войне на Тихом океане.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Класс Кагеро был расширенной и улучшенной версией предыдущего Асасио класса . Их экипаж насчитывал 240 офицеров и рядовых. кораблей составляла 118,5 метра (388 футов 9 дюймов) Общая длина , ширина 10,8 метра (35 футов 5 дюймов) и осадка 3,76 метра (12 футов 4 дюйма). [ 1 ] Их водоизмещение 2065 метрических тонн (2032 длинных тонны) при стандартной загрузке и 2529 метрических тонн (2489 длинных тонн) при глубокой загрузке. [ 2 ] Корабли имели две «Кампон» с редуктором паровые турбины , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами «Кампон» . Турбины имели мощность на валу 52 000 лошадиных сил (39 000 кВт) при расчетной скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Корабли имели дальность плавания 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). [ 3 ]
Основное вооружение класса «Кагеро» состояло из шести 127-миллиметровых (5,0 дюймов) орудий Тип 3 в трех двухорудийных башнях , одной сверхстрелковой паре в кормовой части и одной башне в носовой части надстройки . Они были построены с четырьмя 25-миллиметровыми (1,0 дюйма) зенитными орудиями Тип 96 в двух спаренных артиллерийских установках, но в ходе войны было добавлено больше этих орудий. Корабли также были вооружены восемью 610-миллиметровыми (24,0 дюйма) торпедными аппаратами для кислородной торпеды Тип 93 «Long Lance» в двух четверных поворотных установках; Для каждой трубки производилась одна перезарядка. [ 2 ] Их противолодочное вооружение состояло из 16 глубинных бомб . [ 3 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Ранние операции
[ редактировать ]3 марта 1942 года Араши помог потопить канонерскую лодку USS Asheville .
Мидуэй
[ редактировать ]Араши наиболее известен своим участием в битве за Мидуэй. Обеспечивая сопровождение авианосной группы, эсминец был предупрежден о присутствии приближающейся американской подводной лодки USS Nautilus , когда японский истребитель «Зеро» пикировал и стрелял из пулеметов по «Наутилусу», когда тот подошел к перископной глубине . Араши заметил это столкновение и начал сбрасывать глубинные бомбы. Японская оперативная группа изменила курс, в то время как Араши продолжал атаковать Наутилус . Удерживая «Наутилус» достаточно долго, чтобы он больше не представлял угрозы, капитан «Араши» наконец прекратил атаку и направился на север, чтобы присоединиться к группе авианосцев. Когда две эскадрильи пикирующих бомбардировщиков с «Энтерпрайза» искали над головой японскую оперативную группу, был замечен Араши , двигавшийся на большой скорости на север. Скорость корабля создала длинный след, который послужил стрелкой направления для американских авиаторов, направляя их к японским авианосцам. Тем временем японские истребители, защищавшие авианосцы, были оторваны, поскольку все они пытались нанести торпедный удар с высоты. «Хорнета » Отделение торпед VT-8 . В момент принятия решения японские авианосцы практически не имели сильного прикрытия с воздуха. Это обеспечило беспрецедентный подход для американских пикирующих бомбардировщиков. Пикирующие бомбардировщики «Энтерпрайз » беспрепятственно пролетели над японскими авианосцами «Кага» и «Акаги» , нанеся несколько попаданий по «Каге» и одно попадание по «Акаги» , что обрекло оба корабля. [ 4 ]
В ходе боя Араши экипаж подобрал и впоследствии убил одного из сбитых летчиков из Йорктауна . Его заставили предоставить японцам общее описание состава сил, против которых они сражались, - единственное четкое описание американских авианосных сил, которое японцы получили во время битвы. Согласно боевому отчету адмирала Тюичи Нагумо , летчик умер на следующий день после выздоровления и был похоронен в море. Среди других фактов, которые узнали японцы, в отчете указывалось, что пилот был из Чикаго. [ 5 ] [ 6 ] На самом деле это был прапорщик Уэсли Осмус, один из пилотов VT-3, который будет объявлен позднее. Осмус летел последним самолетом в строю VT-3, и поэтому первым был атакован и уничтожен на подходе. Осмуса забрали позже, 4 июня, и похоронили 5 июня. В ходе расследования ВМС США после войны были опрошены свидетели, которые сообщили, что после допроса Осмуса отвели на корму Араши и ударили огненным топором по шее сзади. Он ненадолго вцепился в перила, а затем его выбросило за борт в море. [ 7 ] [ 8 ] Была предпринята попытка найти капитана «Араси» (командир Ватанабэ Ясумаса) и судить его за военные преступления, но выяснилось, что он погиб позже в ходе конфликта (он был убит в бою в качестве командира 1-го дивизиона эсминцев на борту эсминца « Нумакадзе » 18 октября 2018 г.). декабрь 1943 г.), и дело было отложено.
На Соломоновых островах
[ редактировать ]«Араси» входил в состав японского конвоя, проходившего через пролив Блэкетт в 1943 году. В его состав входили эсминцы «Амагири» , «Хагикадзе» и «Сигуре» . Головной корабль конвоя, «Амагири» , известен тем, что он протаранил и потопил американский патрульный корабль PT-109 , катер PT, которым командовал лейтенант Джон Ф. Кеннеди , который пережил войну и впоследствии стал президентом Конвоя. Соединенные Штаты.
7 августа 1943 года Араши снова пыталась высадить подкрепление к гарнизону на острове Нью-Джорджия в составе быстрого конвоя из четырех эсминцев, когда она была перехвачена американскими эсминцами, ожидавшими между Коломбангарой и Велла Лавеллой ( 07 ° 50'ю.ш., 156 ° 55' в.д. / 7,833 ° ю.ш., 156,917 ° в.д. ). Американские войска нанесли удар с полной неожиданностью. Араши вместе с эсминцами «Хагикадзе» и «Кавакадзе» были потоплены торпедами и артиллерийским огнем американских эсминцев «Данлэп» , «Крэйвен» и «Маури» в так называемой битве при заливе Велла .
Примечания
[ редактировать ]- ^ Шено, с. 194
- ^ Jump up to: а б Уитли, стр. 200–01.
- ^ Jump up to: а б Йентшура, Юнг и Микель, с. 148
- ^ Паршалл, Джонатан; Талли, Энтони (2005). Расколотый меч: Нерассказанная история битвы за Мидуэй . Даллес, Вирджиния: Потомакские книги. п. 217 . ISBN 1-57488-923-0 .
- ^ Тюичи Нагумо (июнь 1942 г.). «Подробный боевой отчет № 6 Первого воздушного флота CINC» .
- ^ Крессман, Роберт (1999). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. п. 101 . ISBN 1-55750-149-1 .
- ^ Паршалл и Талли 2005 , с. 563
- ^ «Осмус» . Историческое общество ВМФ .
Ссылки
[ редактировать ]- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-Х .
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Кораблекрушения и морские происшествия в августе 1943 г. |
|---|
