Японская подводная лодка И-17

История
Японская империя
Имя	И-17
Строитель	Военно-морская верфь Йокосука
Заложен	18 апреля 1938 г.
Запущен	19 июля 1939 г.
Введен в эксплуатацию	24 января 1941 г.
пораженный	1 декабря 1943 г.
Судьба	Потоплен 19 августа 1943 года гидросамолетами HMNZS Tui (T234) и американскими Kingfisher . гидросамолетами
Общие характеристики
Класс и тип	типа Б1 Подводная лодка
Смещение	всплыло 2584 тонны ; 3654 тонны под водой ;
Длина	108,7 м (356 футов 8 дюймов)
Луч	9,3 м (30 футов 6 дюймов)
Черновик	5,14 м (16 футов 10 дюймов)
Движение	2 дизеля: 12 400 л.с. (9 250 кВт) ; Электродвигатели: 2000 л.с. (1500 кВт) ;
Скорость	23,5 узла (43,5 км/ч) на поверхности ; 8 узлов (15 км/ч) под водой ;
Диапазон	14 000 морских миль (25 928 км) при скорости 16 узлов (30 км/ч)
Глубина испытания	100 м (328,1 футов)
Дополнить	94 офицера и солдата
Вооружение	6 × 533-мм передние торпедные аппараты ; 17 торпед ; 1 × 14 см/40 морская пушка Тип 11-го года (удален в ноябре 1942 г.) ;
Самолет перевезен	1 Yokosuka E14Y гидросамолет

I-17 — японская подводная лодка типа B1 Императорского флота Японии, принимавшая участие в Второй мировой войне . дальнего действия Этот подводный крейсер провел первые месяцы войны в восточной части Тихого океана и был первым кораблем Оси, обстрелявшим континентальную часть Соединенных Штатов. Позже он поддерживал Императорскую японскую армию в боях вокруг Соломоновых островов и оставался активным в юго-западной части Тихого океана, пока не был потоплен в августе 1943 года.

Услуга

Перл-Харбор

Во время атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года И-17 патрулировали севернее острова Оаху . Его задача заключалась в разведке и вступлении в бой с любыми кораблями, пытавшимися выйти из Перл-Харбора. ^{[ 2 ]} I-17 проследовал к патрульной станции у мыса Мендосино после нападения на Перл-Харбор. Танкер General Petroleum водоизмещением 6912 тонн SS Emidio шел с балластом из Сиэтла, штат Вашингтон, по пути в Сан-Педро, штат Калифорния . И-17 поразил танкер пятью 14-сантиметровыми (5,5 дюйма) снарядами во второй половине дня 20 декабря 1941 года. Танкер находился в пределах видимости суши, и выжившие достигли маяка Блант-Риф на спасательных шлюпках. Танкер дрейфовал на север, на скалы у Кресент-Сити, Калифорния , где обломки оставались до тех пор, пока не были сданы на слом в 1959 году. Запланированный обстрел американских прибрежных городов в канун Рождества 1941 года был отменен из-за частого прибрежного воздушного и надводного патрулирования. ^{[ 3 ]}

Обстрел американского континента

Ночью 19 февраля 1942 года I-17 скрытно приземлилась на мысе Лома, Сан-Диего, чтобы определить свое положение после прибытия с атолла Кваджалейн . ^{[ 4 ]} Затем I-17 направился на север вдоль побережья Калифорнии. ^{[ 4 ]} 23 февраля I-17 добился некоторой известности как первый корабль Оси, обстрелявший материковую часть Соединенных Штатов в результате инцидента, известного как Бомбардировка Эллвуда . Через несколько минут после 19:00 она всплыла на поверхность в нескольких сотнях ярдов от пляжа в 10 милях (16 км) к западу от Санта-Барбары, Калифорния , на территории нефтяного месторождения Эллвуд . За 20 минут она выпустила 17 снарядов из своей 14-см пушки по гигантским резервуарам для хранения авиационного топлива Ричфилда на вершине утеса за пляжем. Выстрелы были в основном дикими, один упал более чем в миле от берега. Ближайший снаряд взорвался в поле в 30 ярдах (27 м) от одного из танков. Обстрел причинил лишь незначительный ущерб пирсу и насосной станции, но новости об обстреле вызвали панику о «вторжении» на западном побережье. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

На следующую ночь противовоздушная оборона Лос-Анджелеса взорвалась в ответ на воображаемое вторжение (позже получившее название « Битва за Лос-Анджелес» ). мм) и 37-мм боеприпасов в ночное небо на самолет предполагаемого противника, а около десяти тонн шрапнели и неразорвавшихся боеприпасов. на город упало ^{[ 6 ]}

Дата	Тип атаки/Местоположение ^{[ 7 ]}	Судно/Оружие	Командир
23 февраля 1942 г.	Нефтяное месторождение, Голета, Калифорния	И-17 , 5,5-дюймовая палубная пушка	Командир Нишино
24 и 25 февраля 1942 г.	Битва за Лос-Анджелес , Калифорния	И-17 . Этот бой стал результатом паники, вызванной атакой И-17 23 февраля 1942 года.	Командир Нишино

Алеутские острова и Гуадалканал

В начале июня 1942 года И-17 приняли участие в первых этапах кампании за Алеутские острова . ^{[ 8 ]}

В ноябре 1942 года с И-17 сняли 14-см палубную пушку, и она отправилась на Гуадалканал с первой из многих миссий по снабжению. ^{[ 2 ]}

Битва на море Бисмарка

2 марта 1943 года в битве на море Бисмарка японский конвой, перевозивший войска в Лаэ , в течение трех дней подряд подвергался бомбардировке и обстрелу самолетов USAAF и Королевских ВВС Австралии . Все восемь транспортно-грузовых судов конвоя и четыре из восьми эсминцев сопровождения были потоплены. Японцы в спасательных шлюпках, плотах и на воде подвергались обстрелам с самолетов и катеров . И-17 В этот район был направлен .

5 марта два ПТ-катера, ПТ-143 и ПТ-150 , обнаружили I-17 с тремя спасательными шлюпками, полными выживших в морском сражении Бисмарка. Подводная лодка взяла их на борт. И-17 потерпел крушение, когда катера ПТ обстреляли ее и выпустили по ней торпеды. Затем ПТ-катера потопили спасательные шлюпки пулеметным огнем и глубинными бомбами. Через несколько часов И-17 всплыл на поверхность и подобрал 33 выживших солдата.

На следующий день И-17 спас еще 118 солдат и четырех матросов. Затем она отплыла в Лаэ и высадила 155 пассажиров. ^{[ 2 ]}^{[ 9 ]}

Торпедирование Станваца Манилы

24 мая 1943 года, в 100 милях (160 км) к югу от Нумеа. 23 ° 45'ю.ш., 166 ° 30' в.д. / 23,750 ° ю.ш., 166,500 ° в.д. / -23,750; 166.500 . I-17 заметил танкер Stanvac Manila водоизмещением 10 169 тонн под панамским флагом . На борту танкера в качестве груза находились шесть катеров ПТ. В 04:07 торпеда И-17 попала в танкер, затопив двигатель и пожарное отделение, отключив все электроснабжение и связь. В 12:05 «Станвац Манила» затонула, унеся с собой ПТ-165 и ПТ-173 . ^{[ 9 ]} Около 13:00 прибыл эсминец USS Preble три уцелевших катера ПТ -167 , ПТ-171 и ПТ-174 и отбуксировал в Нумеа . Оставшаяся лодка, ПТ-172 , добралась до Нумеа своим ходом. Одна жизнь была потеряна. ^{[ 2 ]}

Потеря

19 августа 1943 года в 40 милях (64 км) к юго-западу от Нумеа I-17 « Глен» гидросамолет совершил разведывательный полет и заметил конвой, который только что покинул гавань. Уложив самолет, И-17 отправился вдогонку за конвоем. Новозеландский вооруженный траулер HMNZS Tui , сопровождавший конвой, обнаружил контакт с подводной лодкой, первый заход она совершила без применения глубинных бомб , второй сбросил две глубинные бомбы, третий заход еще с двумя глубинными бомбами, затем потерял связь с I. -17 . ^{[ 10 ]}

гидросамолеты Kingfisher разведывательной эскадрильи США VS-57, базирующейся в Новой Каледонии . К поискам присоединились ^{[ 11 ]} В одном из них указывалось, что Туй должен исследовать дым на горизонте, И-17 на поверхности был замечен , и Туй открыл огонь с максимальной дальности, сделав одно, возможно, два попадания. И-17 получил серьезные повреждения и затонул, оставив за собой след из пузырей и масла.

Через пять минут И-17 всплыла на поверхность, носовая часть которой вышла под крутым углом. Гидросамолет ненадолго обстрелял подводную лодку, прежде чем сбросил еще несколько глубинных бомб, и И-17 затонул. 23 ° 26'ю.ш., 166 ° 50' в.д. / 23,433 ° ю.ш., 166,833 ° в.д. / -23,433; 166,833 . ^{[ 9 ]} И-17 с потерей 91 члена экипажа. Туй спас шестерых выживших, которые заявили, что атаки Туи глубинными бомбами повредили И-17 , вынудили ее всплыть на поверхность, а глубинные бомбы «Кингфишера» потопили ее. ^{[ 10 ]}

Примечания

^ Кэмпбелл, Джон Военно-морское оружие Второй мировой войны ISBN 0-87021-459-4 стр.191
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Табличный отчет о движении: подводная лодка HIJMS I-17
^ Уэббер, Берт , Возмездие: атаки японцев и контрмеры союзников на тихоокеанском побережье во Второй мировой войне , издательство Oregon State University Press, 1975, стр. 14–16.
^ Jump up to: ^а ^б Линдер, Брюс (2001). Военно-морской флот Сан-Диего . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . п. 120. ИСБН 1-55750-531-4 .
^ Государственный военный музей Калифорнии: Обстрел Эллвуда. Архивировано 13 июня 2010 г. в Wayback Machine.
↑ Янг, Дональд Дж. Фантом. Японский рейд на Лос-Анджелес. Архивировано 24 января 2008 г. в журнале Wayback Machine World War II Magazine, сентябрьский выпуск 2003 г.
^ Уэббер, Берт (1985). «Тихая осада-2; Нападения Японии на Северную Америку во время Второй мировой войны». Исследовательская группа Уэббера, ISBN 0-936738-26-X , с. ви
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. – август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 173.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне: Глава V: 1943 г.
^ Jump up to: ^а ^б Уотерс, Сидней Дэвид (1956) Королевский флот Новой Зеландии , стр. 327–328 , Официальная история.
↑ Карр, Джесс W Vs-57 и затопление японской подводной лодки I-17. Архивировано 5 ноября 2012 г. в Wayback Machine , Naval Aviation News, выпуск за сентябрь – октябрь 2001 г.

Ссылки

Макдугалл, Р.Дж. (1989) Военно-морские суда Новой Зеландии. Стр. 59-61. Государственная типография. ISBN 978-0-477-01399-4
Миланович, Катрин (2021). «Подводные лодки IJN класса I 15». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2021 . Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey. стр. 29–43. ISBN 978-1-4728-4779-9 .
Паршалл, Джон; Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер. «Страница Императорского флота Японии: Подводная лодка HIJMS I-17: Табличный отчет о движении» . Проверено 4 января 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне: Глава V: 1943 г.
Уотерс, Сидней Дэвид (1956) Королевский флот Новой Зеландии , Официальная история.

Дальнейшее чтение

Харкер, Джек (2000) Скалистые горы: новозеландские тральщики на войне. Серебряная Сова Пресс. ISBN 0-9597979-9-8
Йентшура, Хансгеорг; Дитер Юнг, Петер Микель. Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг. Военно-морской институт США, 1977 г. Аннаполис, Мэриленд, США, 1977 г. ISBN 0-87021-893-X .

Внешние ссылки

[campbell-1] Кэмпбелл, Джон Военно-морское оружие Второй мировой войны ISBN 0-87021-459-4 стр.191

[Tabular-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Табличный отчет о движении: подводная лодка HIJMS I-17

[3] Уэббер, Берт , Возмездие: атаки японцев и контрмеры союзников на тихоокеанском побережье во Второй мировой войне , издательство Oregon State University Press, 1975, стр. 14–16.

[Linder120-4] Jump up to: ^а ^б Линдер, Брюс (2001). Военно-морской флот Сан-Диего . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . п. 120. ИСБН 1-55750-531-4 .

[5] Государственный военный музей Калифорнии: Обстрел Эллвуда. Архивировано 13 июня 2010 г. в Wayback Machine.

[6] Янг, Дональд Дж. Фантом. Японский рейд на Лос-Анджелес. Архивировано 24 января 2008 г. в журнале Wayback Machine World War II Magazine, сентябрьский выпуск 2003 г.

[7] Уэббер, Берт (1985). «Тихая осада-2; Нападения Японии на Северную Америку во время Второй мировой войны». Исследовательская группа Уэббера, ISBN 0-936738-26-X , с. ви

[8] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. – август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 173.

[Chronology-9] Jump up to: ^а ^б ^с Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне: Глава V: 1943 г.

[Waters-10] Jump up to: ^а ^б Уотерс, Сидней Дэвид (1956) Королевский флот Новой Зеландии , стр. 327–328 , Официальная история.

[11] Карр, Джесс W Vs-57 и затопление японской подводной лодки I-17. Архивировано 5 ноября 2012 г. в Wayback Machine , Naval Aviation News, выпуск за сентябрь – октябрь 2001 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Junsen Type B (Оцу) Подводная лодка
И-15 -класс (Тип Б/ В1 )	И-15 И-17 И-19 И-21 И-23 И-25 И-26 И-27 И-28 И-29 И-30 И-31 И-32 И-33 И-34 И-35 И-36 И-37 И-38 И-39
И-40 -класс (Тип Б Кай 1/ Б2 )	И-40 И-41 И-42 И-43 И-44 И-45
И-54 -класс (Тип Б Кай 2/ Б3 )	И-54 И-56 И-58
Подводные лодки Императорского флота Японии

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в августе 1943 г.
Shipwrecks	1 Aug: U-383, U-454 2 Aug: USS PT-109, U-106, V 420 Alcyon 3 Aug: U-335, U-572, U-706 4 Aug: Catania, Fort La Montee, Lombardia, U-489 5 Aug: USS Plymouth, U-34 6 Aug: Arashi, Hagikaze, Kawakaze 7 Aug: S-1, U-84, U-117, U-615 9 Aug: U-664 11 Aug: U-468, U-525, U-604 12 Aug: Clan Macarthur 13 Aug: USS John Penn 14 Aug: HMS Saracen 15 Aug: LST-414 16 Aug: Empire Kestrel 18 Aug: Cha-5, Cha-12, U-403 19 August: I-17 20 Aug: U-197, U-670 23 Aug: USS Crow, Riilahti, USS SC-694 24 Aug: Erg, U-134, U-185 25 Aug: Ro-35, U-523 27 Aug: HMS Egret, U-847 28 Aug: U-639 29 Aug: Niels Juel 30 Aug: U-634 Unknown date: HMS Parthian, SA 7
Other incidents	4 Aug: HMS Arrow, Kembu Maru 10 Aug: USS Brant 11 Aug: USS Raton 18 Aug: USS Abner Read 30 Aug: USS Cod 31 Aug: USS Stingray
1942 1943 1944 July 1943 September 1943