Военный корабль США Коннер (DD-72)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Conner .

Военный корабль США Коннер (DD-72)
История
Соединенные Штаты
Имя	Коннер
Тезка	Коммодор Дэвид Коннер
Строитель	Уильям Крэмп и сыновья , Филадельфия
Номер двора	436
Заложен	16 октября 1916 г.
Запущен	21 августа 1917 г.
Введен в эксплуатацию	12 января 1918 г.
Выведен из эксплуатации	21 июня 1922 г.
повторно введен в эксплуатацию	23 августа 1940 г.
Выведен из эксплуатации	23 октября 1940 г.
Идентификация	ДД-72
Судьба	Передан Королевскому флоту 23 октября 1940 г.
Великобритания
Имя	Лидс
Приобретенный	23 октября 1940 г.
Введен в эксплуатацию	23 октября 1940 г.
Идентификация	Номер вымпела : G27
Судьба	Продан на слом 4 марта 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Колдуэлл класса Эсминец
Смещение	1020 тонн (стандарт) 1125 тонн (нормальный)
Длина	315 футов 6 дюймов (96,16 м)
Луч	31 фут 4 дюйма (9,55 м)
Черновик	8 футов 1 дюйм (2,46 м)
Движение	Котлы Уайт-Форстер Турбины Парсонса три вала 18 500 л.с. (13 800 кВт)
Скорость	30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час)
Дополнить	100 офицеров и зачислены
Вооружение	4 × 4 дюйма (100 мм) 21-фунтовая пушка 1 × 6 дюймов (152 мм) Y-пушка 12 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты

USS Conner (DD-72) , Caldwell класса эсминец , служил в ВМС США , а затем в Королевском флоте как HMS Leeds .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первый корабль ВМС США, названный в честь коммодора Дэвида Коннера (1792–1856), «Коннер» был спущен на воду 21 августа 1917 года William Cramp & Sons судостроительной компанией в Филадельфии , штат Пенсильвания , и введен в эксплуатацию 12 января 1918 года.

Технические характеристики

Коннер имел общую длину 310 футов (94,49 м) 315 футов 6 дюймов (96,16 м), длину по ватерлинии и ширину 30 футов 7 дюймов (9,32 м).

История обслуживания

ВМС США

Коннер вышел в море из Нью-Йорка 12 мая 1918 года для сопровождения конвоя на Азорские острова и в Брест , Франция . Из Бреста он сотрудничал с ВМС США и Франции, сопровождая конвои, направлявшиеся в британские и французские порты и направлявшиеся на Бермудские острова . Часто посылаемая на помощь кораблям, которые сообщали об обнаружении Имперского флота Германии подводных лодок , она дважды спасала выживших из моря в июле 1918 года. В конце Первой мировой войны она выполняла регулярные почтовые и пассажирские рейсы между Брестом и Плимутом , Англия , и 8 мая 1919 года он вышел из Плимута, сопровождая корабли, перевозившие президента Вудро Вильсона и министра военно-морского флота США Джозефуса Дэниэлса в Брест на Парижскую мирную конференцию .

Вернувшись в Соединенные Штаты , Коннер участвовал в маневрах флота в заливе Наррагансетт у Род-Айленда летом 1919 года и вошел на военно-морскую верфь Филадельфии в Филадельфии 4 октября 1919 года. Позже он находился в резерве в Норфолке , штат Вирджиния , до мая 1921 года. когда она участвовала в масштабных учениях флота в сокращенном составе. Она осталась в Ньюпорте , штат Род-Айленд, для операций с подводными лодками. С 13 октября 1921 года по 29 марта 1922 года он находился в Чарльстоне , Южная Каролина , а затем вернулся в Филадельфию, где был выведен из эксплуатации 21 июня 1922 года.

В июле 1940 года ВМС США приказали «Коннер» перевооружить двух комплектов торпедных аппаратов в эскортный корабль с заменой калибра 50 мм и кормовой 4-дюймовой пушки на 3-дюймовые зенитные орудия . Этот процесс был прерван решением о передаче 50 старых эсминцев, включая «Коннер» , Соединенному Королевству по Соглашению об эсминцах для баз . Коннер был повторно введен в эксплуатацию 23 августа 1940 года и дооборудован в Филадельфии. Назначенный для включения в выполнение Соглашения об эсминцах для баз, он проследовал в Галифакс , Новая Шотландия , Канада , где был выведен из эксплуатации 23 октября 1940 года.

Королевский флот

HMS Лидс

Эсминец был передан Соединенному Королевству и принят в состав Королевского флота как HMS Leeds 23 октября 1940 года, в день передачи.

Лидс очистил Галифакс 1 ноября 1940 года, направляясь в Белфаст , Северная Ирландия , куда он прибыл 10 ноября 1940 года. Под командованием Росайта он сопровождал конвои в Северном море между Темзой и Ферт-оф-Форт , успешно выдержав множество воздушных атак. 20 апреля 1942 года он отправился на помощь эсминцу HMS Cotswold , отбуксировав его в Харвич . она отогнала немецкие катера В ночь с 24 на 25 февраля 1944 года от своего конвоя.

В апреле 1945 года «Лидс» был переведен в резерв в Грейнджмуте на заливе Ферт-оф-Форт. 4 марта 1947 года он был продан на слом и разобран.

Цитаты

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Ссылки

• Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN  978-1-84832-049-9 .
• Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-733-Х .
• Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5 .
• Гаага, Арнольд (1988). The Towns: История пятидесяти эсминцев, переданных из США в Великобританию в 1940 году . Кендал, Великобритания: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-48-7 .
• Паркс, Оскар; Прендергаст, Морис, ред. (1920). Боевые корабли Джейн 1920 год . Сэмпсон Лоу, Marston & Company, Ltd. Проверено 31 августа 2019 г. - через Hathitrust.
• Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: ISBN Cassell & Co.  1-85409-521-8 .