Военный корабль США «Коуэлл» (DD-167)

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Коуэлл
Тезка	Джон Дж. Коуэлл
Строитель	Верфь Fore River , Куинси, Массачусетс
Заложен	15 июля 1918 г.
Запущен	23 ноября 1918 г.
Введен в эксплуатацию	17 марта 1919 г.
Выведен из эксплуатации	27 июня 1922 г.
Введен в эксплуатацию	17 июня 1940 г.
Выведен из эксплуатации	23 сентября 1940 г.
Идентификация	Бортовой номер : ДД-167.
Судьба	Передан Соединенному Королевству , 23 сентября 1940 г.
Великобритания
Имя	HMS Брайтон
Введен в эксплуатацию	23 сентября 1940 г.
Идентификация	Номер вымпела : I08
Судьба	Передан СССР 16 июля 1944 г.
Советский Союз
Имя	Zharky (Жаркий / Torrid)
Приобретенный	16 июля 1944 г.
Судьба	Возвращен в Великобританию на слом 28 февраля 1949 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Wickes класса Эсминец
Смещение	1060 тонн
Длина	314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч	31 футов 9 дюймов (9,68 м)
Черновик	9 футов 2 дюйма (2,79 м)
Скорость	35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час)
Дополнить	101 офицер и зачислен
Вооружение	4 x 4 дюйма (102 мм) / 50 орудий ; 4 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ;

Первый военный корабль США «Коуэлл» (DD–167) был «Викс» класса эсминцем ВМС США во время Первой мировой войны . Он был передан Королевскому флоту как HMS Brighton , а затем в состав ВМФ СССР как Жаркий . ^{[примечание 1]}

Как военный корабль США Коуэлл

Названный в честь Джона Г. Коуэлла , он был спущен на воду 23 ноября 1918 года судостроительной компанией Fore River Shipbuilding Company , Куинси, Массачусетс ; спонсируется мисс EP Garney; и вступил в строй 17 марта 1919 г.

Коуэлл покинул Бостон, штат Массачусетс , 3 мая 1919 года, чтобы занять станцию в заливе Трепасси , Ньюфаундленд ВМФ , первом пункте остановки для гидросамолетов , которые в том же месяце начали историческое первое воздушное пересечение Атлантики. После патрулирования своей станции он вернулся в Бостон 22 мая, чтобы подготовиться к службе в Европе, а 30 июня отплыл из Нью-Йорка, чтобы присоединиться к американским военно-морским силам на Адриатике . Здесь он служил отправочным кораблем для Союзной мирной комиссии и базовым кораблем в хорватских (затем в Королевства сербов, хорватов и словенцев портах Риека , Сплит и Трогир , по очереди, до 23 октября, когда он отправился домой.

Находясь в резерве в Бостоне и Чарльстоне с 1 декабря 1919 года, Коуэлл вышел в море на период обучения из Ньюпорта, Род-Айленд , с резервной организацией с апреля по октябрь 1921 года, вернувшись в Чарльстон. 27 июня 1922 года он был выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Филадельфии , где и пролежал до повторного ввода в эксплуатацию 17 июня 1940 года для патрульной службы в Атлантике. С этой обязанностью он курсировал вдоль восточного побережья Соединенных Штатов до 18 сентября 1940 года, когда прибыл в Галифакс, Новая Шотландия , где был выведен из эксплуатации 23 сентября 1940 года и передан Королевскому флоту в тот же день на наземные базы для обмена эсминцев .

Как HMS Brighton

Эсминец , получивший название HMS Brighton , служил с минными заградителями в Датском проливе и у Фарерских островов . 27 февраля 1941 года она спасла из моря 19 выживших торпедированных SS Baltisan . «Брайтон» был модифицирован для службы сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных орудий калибра 4 дюйма/50 и одного из тройных торпедных аппаратов , чтобы уменьшить вес надводной части для размещения дополнительной глубинной бомбы и установки Hedgehog . ^[1] После ремонта он служил в 1943 и 1944 годах в качестве корабля-мишени для обучения военно-морской авиации на западных подходах и в Росайте, Шотландия .

As Zharky

16 июля 1944 года был переведен в Россию , в ВМФ которой служил как Жаркий ( рус. Жаркий, «Жаркий»). ^{[примечание 2]} пока не был возвращен британцам в Росайте 28 февраля 1949 года. 5 апреля 1949 года он был продан на слом.

Примечания

^ Alternate spelling Zharkiy
^ Alternate spelling Zharkiy

^ Lenton&Colledge (1968) стр.91

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Эсминцы для Великобритании: история 50 кораблей городского класса, переданных из США в Великобританию в 1940 году (Пересмотренное и расширенное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. 1988. ISBN 0-87021-782-8 .
Лентон, Х.Т. и колледж Дж.Дж. (1968). Британские военные корабли и корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Даблдэй и компания.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

[1] Alternate spelling Zharkiy

[3] Alternate spelling Zharkiy

[2] Lenton&Colledge (1968) стр.91

[примечание 1]

[1]

[примечание 2]