Военный корабль США «Коул» (DD-155)
 USS Cole и USS Langley на ходу в южной части Тихого океана. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Коул |
| Тезка | Эдвард Б. Коул |
| Строитель | Уильям Крэмп и сыновья , Филадельфия |
| Номер двора | 470 |
| Заложен | 25 июня 1918 г. |
| Запущен | 11 января 1919 г. |
| Введен в эксплуатацию | 19 июня 1919 г. |
| Выведен из эксплуатации | 10 июля 1922 г. |
| Идентификация | ДД-155 |
| Введен в эксплуатацию | 1 мая 1930 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 ноября 1945 г. |
| реклассифицирован | АГ-116 30 июня 1945 г. |
| пораженный | 16 ноября 1945 г. |
| Судьба | Продан на слом, 6 октября 1947 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Wickes класса Эсминец |
| Смещение | 1090 тонн |
| Длина | 314 футов 5 дюймов (95,8 м) |
| Луч | 31 футов 8 дюймов (9,7 м) |
| Черновик | 9 футов (2,7 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час) |
| Дополнить | 122 офицера и зачислены |
| Вооружение |
|
USS Cole (DD-155) — Wickes класса эсминец ВМС США во время Второй мировой войны , позже реклассифицированный в AG-116 . Он был назван в честь Эдварда Б. Коула , офицера морской пехоты США , который умер в результате ран, полученных им в битве при Белло Вуд .
Cole был спущен на воду 11 января 1919 года William Cramp & Sons судостроительной компанией из Филадельфии при поддержке г-жи Э.Б. Коул и введен в эксплуатацию 19 июня 1919 года.
История обслуживания
[ редактировать ]Коул отплыл из Нью-Йорка 30 июня 1919 года, чтобы присоединиться к ВМС США в турецких водах. В течение следующего года они помогали в эвакуации беженцев, спасающихся от беспорядков и войны на Ближнем Востоке , и демонстрировали флаг в восточной части Средиземного и Черного морей , вернувшись в Нью-Йорк 4 июня 1920 года. Он курсировал по восточному побережью и Карибского моря водам до тех пор, пока не выведен из эксплуатации на военно-морской верфи в Филадельфии 10 июля 1922 года.
Введенный в строй 1 мая 1930 года, Коул присоединился к Разведывательному флоту в Атлантике. В очередной раз он совершил круиз вдоль восточного побережья и Карибского моря и принял участие в учениях. С 22 октября 1932 года по 24 марта 1933 года Коул находился в сокращенном составе на военно-морской верфи Норфолка в составе сменной резервной эскадрильи . 4 апреля 1933 года эсминец участвовал в безуспешных поисках выживших после крушения дирижабля « Акрон» . С 3 февраля по 14 августа 1934 года корабль снова был переведен в ротируемую резервную эскадру.
15 августа 1934 года Коул был назначен в разведывательные силы на Тихом океане, а после маневров в Карибском море достиг своей новой базы в Сан-Диего, Калифорния 9 ноября . Он оставался в Тихом океане до 24 мая 1936 года, а затем был отправлен в Нью-Йорк в качестве военно-морского резерва учебного корабля . Он прибыл на военно-морскую верфь Филадельфии 25 сентября и был списан там 7 января 1937 года.
Вновь введенный в строй 16 октября 1939 года Коул присоединился к Патрулю нейтралитета в Атлантике. С 10 июня 1941 года сопровождал конвои в Ньюфаундленд и Исландию, совершив к 28 января 1942 года пять таких рейсов. С 14 марта по 28 сентября эсминец патрулировал и сопровождал конвои вдоль восточного побережья, совершив один конвой рейсом на Виргинские острова . Он вышел в море из Норфолка, штат Вирджиния , 24 октября для вторжения в Северную Африку 8 ноября, во время которого высадил под обстрелом 175 человек из 47-го пехотного полка на пирсе в Сафи, Марокко . Коул получила Президентскую награду за выполнение этой миссии. Вернувшись в Бостон 1 декабря, он возобновил службу конвоя и с 18 декабря 1942 года по 16 февраля 1943 года действовал между восточным побережьем, Ньюфаундлендом и Новой Шотландией совершил рейс в Гибралтар , а затем в марте . Эсминец вернулся в Средиземное море и достиг Мерс-эль-Кебира . в Алжире 23 мая
Помимо патрулирования и сопровождения в Западном Средиземноморье, Коул принял участие во вторжении союзников на Сицилию 10 июля 1943 года, действуя с британской подводной лодкой в качестве группы идентификации пляжа, а позже охранял транспорты во время штурма Салерно 9 сентября. Она вернулась в Чарльстон, Южная Каролина, для капитального ремонта 24 декабря, после чего возобновила службу по сопровождению конвоев вдоль восточного побережья и в Карибском море, совершив один рейс в Касабланку в марте 1944 года. 3 декабря 1944 года она приступила к службе в качестве охранника самолета. для авианосцев, проводивших воздушные операции из Квонсет-Пойнт, Род-Айленд , которые продолжались до 31 августа 1945 года. 30 июня 1945 года он был реклассифицирован в AG-116. Коул был выведен из эксплуатации 1 ноября 1945 года и продан 6 октября 1947 года.
Награды
[ редактировать ]Помимо Президентской награды, Коул получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны .
Конвои сопровождаются
[ редактировать ]| Конвой | Эскорт Групп | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
| НХ 159 | 10-19 ноября 1941 г. [1] | от Ньюфаундленда до Исландии до объявления войны США | |
| ПО 39 | 29 ноября — 4 декабря 1941 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
| НХ 166 | 25-31 декабря 1941 г. [1] | от Ньюфаундленда до Исландии | |
| ПО 53 | 9-14 января 1942 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда | |
| НХ 171 | 22-24 января 1942 г. [1] | от Ньюфаундленда до Исландии | |
| ПО 89 | МОЭФ группа А1 | 23–26 апреля 1942 г. [2] | из Северной Ирландии в Исландию |
| ПО 126 | 8-10 сентября 1942 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда |
В популярной культуре
[ редактировать ]В июне 2017 года корабельный колокол из Коула был найден в Нью-Гэмпшире во время эпизода сериала History кабельного телеканала «Американские сборщики» . Впоследствии он был передан в дар Военно-морскому музею в Вашингтоне.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- ^ Jump up to: а б с «Конвои HX» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д «НА конвоях» . База данных конвоев Эндрю Хейга . Проверено 19 июня 2011 г.
