Корабельный колокол
Корабельный колокол — это колокол на корабле, который используется для указания времени, а также для других традиционных функций. Сам колокол обычно изготавливается из латуни или бронзы, и на нем обычно выгравировано или отлито название корабля.
Забастовки
[ редактировать ]Хронометраж корабельных часов
[ редактировать ]В отличие от колоколов гражданских часов , удары корабельного колокола не соответствуют числу часов. Вместо этого есть восемь колоколов, по одному на каждые полчаса четырехчасовой вахты. В эпоху мореплавания часы отсчитывали с помощью 30-минутных песочных часов. В колокола звонили каждый раз, когда поворачивали стакан, и попарно, для облегчения подсчета, с любыми нечетными колокольчиками в конце последовательности.
Классическая система
[ редактировать ]Классическая, или традиционная, система была: [ 1 ]
| Число колокольчиков |
Белл шаблон |
Смотреть | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Середина | Утро | Перед- полдень |
После- полдень |
Собака | Первый | |||
| Первый | Последний | |||||||
| Один колокол | 1 | 00:30 | 04:30 | 08:30 | 12:30 | 16:30 | 18:30 [ а ] | 20:30 |
| Два колокола | 2 | 01:00 | 05:00 | 09:00 | 13:00 | 17:00 | 19:00 [ а ] | 21:00 |
| Три колокола | 2 1 | 01:30 | 05:30 | 09:30 | 13:30 | 17:30 | 19:30 [ а ] | 21:30 |
| Четыре колокола | 2 2 | 02:00 | 06:00 | 10:00 | 14:00 | 18:00 | 22:00 | |
| Пять колоколов | 2 2 1 | 02:30 | 06:30 | 10:30 | 14:30 | 18:30 | 22:30 | |
| Шесть колоколов | 2 2 2 | 03:00 | 07:00 | 11:00 | 15:00 | 19:00 | 23:00 | |
| Семь колоколов | 2 2 2 1 | 03:30 | 07:30 | 11:30 | 15:30 | 19:30 | 23:30 | |
| Восемь колоколов | 2 2 2 2 | 04:00 | 08:00 | 12:00 [ б ] | 16:00 | 20:00 | 24:00 | |
- ^ Перейти обратно: а б с Британское употребление после мятежа в Норе . [ 2 ]
- ↑ До введения часовых поясов полдень не отсчитывался по песочным часам, но когда капитан или палубный офицер подтверждал местный полдень по солнцу с помощью секстанта .
Большую часть экипажа корабля делят на две-четыре группы, называемые вахтами . Каждая вахта поочередно выполняла основные действия: управление штурвалом, навигация, настройка парусов и наблюдение.
Часы с 16:00 до 20:00 устроены так потому, что эта вахта (« собачья вахта ») была разделена на две части. Нечетное количество часов было направлено на то, чтобы каждый день давал каждому человеку разные часы; это также позволило всему экипажу судна поужинать: обычное время - 17:00, а первые сторожа-собаки едят в 18:00. [ 2 ]
Упрощенная система
[ редактировать ]Некоторые часы-колоколы используют более простую систему:
| Количество колоколов | Узор колокольчика | Час (утро и вечер) | ||
|---|---|---|---|---|
| Один колокол | 1 | 12:30 | 4:30 | 8:30 |
| Два колокола | 2 | 1:00 | 5:00 | 9:00 |
| Три колокола | 2 1 | 1:30 | 5:30 | 9:30 |
| Четыре колокола | 2 2 | 2:00 | 6:00 | 10:00 |
| Пять колоколов | 2 2 1 | 2:30 | 6:30 | 10:30 |
| Шесть колоколов | 2 2 2 | 3:00 | 7:00 | 11:00 |
| Семь колоколов | 2 2 2 1 | 3:30 | 7:30 | 11:30 |
| Восемь колоколов | 2 2 2 2 | 4:00 | 8:00 | 12:00 |
Другое использование
[ редактировать ]- Корабельные колокола также используются для обеспечения безопасности в условиях тумана. [ 3 ] их самое важное современное использование. [ 4 ]
- На кораблях ВМС США дополнительно звонят в колокола как «лодочные гонги» для офицеров и высокопоставленных лиц, поднимающихся на борт или покидающих корабль, в количестве, эквивалентном количеству помощников , на которых имеет право посетитель. [ 5 ]
- В полночь в канун Нового года звонили 16 колоколов: восемь в старый год и восемь в новый.
- Когда моряк умирает, его или ее можно почтить звоном в восемь колоколов; что означает «конец дежурства». Термин «восемь колоколов» также может использоваться в некрологе как морской эвфемизм для обозначения «законченный » .
Маркировка на колоколе
[ редактировать ]
Название корабля традиционно выгравировано или отлито на поверхности колокола, часто также указывается год спуска на воду. Самый ранний корабельный колокол был обнаружен на месте крушения корабля португальской армады у берегов Омана. Колокол датирован 1498 годом. [ 6 ] Иногда (особенно на более современных кораблях) колокол также носит название верфи, построившей корабль. Если название корабля меняется, по морской традиции оригинальный колокол с первоначальным названием остается на судне. Корабельный колокол — ценная вещь, когда корабль разбивается. [ 3 ] и часто является единственным надежным средством идентификации в случае кораблекрушения .
Количество колоколов
[ редактировать ]Большинство кораблей ВМС США после Второй мировой войны фактически несли 2 или 3 колокола: больший колокол с выгравированным названием корабля, установленный на баке, и меньшие колокола в рулевой рубке и на юте 1MC ( станция громкой связи, предназначенная для передачи объявлений по всему судну и определения времени. В большой колокол на баке периодически звонят как туманный сигнал, когда судно стоит на якоре в условиях ограниченной видимости.
Кук и боцман
[ редактировать ]Согласно мореходной легенде, корабельные повара и помощники боцмана имели обязанность давать поварам больше сна. Товарищи боцмана, круглосуточно работавшие на вахте , разжигали огонь в печи , чтобы повар мог через некоторое время встать, а огонь уже горел и начать готовить завтрак . В свою очередь, между приемами пищи повара светили в колокол, что традиционно было обязанностью помощника боцмана.
Крещение детей
[ редактировать ]Военно-морская традиция крестить детей, используя корабельный колокол в качестве купели , а затем гравировать на колоколе имена детей. Информация о крещении колоколов, хранящихся в музее базы канадских вооруженных сил Эскимальт, была введена в архив данных с возможностью поиска. [ 7 ]
-
Корабельный колокол как купель в часовне Йео-Холл, Королевский военный колледж Канады ». -
Младенца крестят святой водой из корабельного колокола» -
Ребенка крестит капеллан на траулере Королевского флота , 1943 год. -
Корабельный колокол атомной подводной лодки «Александр Невский» .
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Катлер, Томас Дж. (2009) [1902]. Руководство Bluejackets (24-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. п. 370. ИСБН 978-1591141532 .
- ^ Перейти обратно: а б Тони Грей. «Советы мастерской: корабельные колокола» . Британский часовой институт . Архивировано из оригинала 12 июня 2011 года . Проверено 12 июня 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Корабельный колокол» . Национальный морской музей . Архивировано из оригинала 9 декабря 2008 года . Проверено 7 апреля 2008 г.
- ^ - через Wikisource .
- ^ «Обычаи, обряды и традиции УСН» .
- ^ Мирнс, Дэвид Л.; Пархэм, Дэвид; Фрелих, Бруно (14 марта 2016 г.). «Португальский житель Восточной Индии из флота Васко да Гамы 1502–1503 годов у острова Аль-Халлания, Оман: промежуточный отчет» (PDF) . Международный журнал морской археологии . 46 (2): 331–350. Бибкод : 2016IJNAr..45..331M . дои : 10.1111/1095-9270.12175 .
- ^ «Проект «Крестинские колокола»» . Военно-морской и военный музей CFB Esquimalt . Архивировано из оригинала 30 декабря 2009 года . Проверено 6 ноября 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Корабельные колокола: определение времени на борту линкора Музей Нью-Джерси
- «Обнаружение корабельного колокола подводными археологами на месте колониального кораблекрушения, затонувшего у Сент-Огастина, Флорида, в конце 18 века» . blogstaugustinelighthouse.org . Архивировано из оригинала 7 августа 2014 г. Проверено 20 августа 2011 г.