HMS Кавалер (R73)

	HMS Cavalier , сентябрь 2023 г., на верфи Чатема .
История
Великобритания
Имя	HMS Кавалер
Строитель	Дж. Сэмюэл Уайт и компания, Каус , остров Уайт
Заложен	28 марта 1943 г.
Запущен	7 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	22 ноября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	1972
Идентификация	Номер вымпела : R73 (позже D73).
Девиз	«Одной компании»
Судьба	Продан 21 октября 1977 года.
Статус	Сохраняется как корабль-музей с 1998 года.
Общие характеристики
Класс и тип	C-класса Эсминец
Смещение	1710 тонн (стандартная) 2520 тонн (полная)
Длина	363 футов (111 м) в год
Луч	35,75 футов (10,90 м)
Черновик	свет 10 футов (3,0 м), ; 14,5 футов (4,4 м) полная, 16 футов (4,9 м) макс. ;
Движение	2 Адмиралтейских 3-барабанных котла, ; паровые турбины с редуктором Парсонс, ; 40 000 л.с. (30 000 кВт), 2 вала ;
Скорость	37 узлов (69 км/ч)
Диапазон	615 тонн нефти, 1400 морских миль (2600 км) на скорости 32 узла (59 км/ч)
Дополнить	186
Вооружение	3 4,5-дюймовых (113-мм) орудия QF L/45 Mark IV на установках CP Mk.V ; 2 × 40-мм орудия Bofors L/60 на спаренной установке "Hazemeyer" Mk.IV, ; 4 × зенитные установки; ; Бофорс 40 мм, одиночная установка Mk.III ; QF 2-pdr Mk VIII , одинарная установка Mk.XVI ; Oerlikon 20 мм , одинарная установка P Mk.III ; Oerlikon 20 мм, спаренная установка Mk.V ; 2 пятиствольных аппарата для 21-дюймовых (533-мм) торпед Mk.IX (при запуске, после замены аппаратов на минометы Squid, передние трубы заменены позже). ; 4 метателя и 2 стойки для 96 глубинных бомб. ; 1 × счетверенная GWS20 Seacat (с сентября 1964 г.) пусковая установка ЗРК ; 2 × тройной Кальмар » (с 1957 г.) противолодочный миномет « ;

HMS Cavalier — отставной класса C эсминец Королевского флота . Заложен компанией «Дж. Сэмюэл Уайт и компания» в Ист-Каусе 28 марта 1943 года, спущен на воду 7 апреля 1944 года. ^{[ 1 ]} и вступил в строй 22 ноября 1944 г. ^{[ 3 ]} Он участвовал во Второй мировой войне и в различных комиссиях на Дальнем Востоке , пока не был выведен из эксплуатации в 1972 году. После вывода из эксплуатации он был сохранен как корабль-музей и в настоящее время находится на исторической верфи Чатема . ^{[ 4 ]}

Строительство

Cavalier был одним из 96 эсминцев, заказанных в рамках военной чрезвычайной программы в период с 1940 по 1942 год. Он был одним из первых кораблей, построенных со сварными носовой и кормовой частями корпуса и заклепанной средней частью для обеспечения прочности. Новый процесс придал кораблю дополнительную скорость. В 1970 году была устроена гонка на 64 мили между Cavalier и фрегатом Rapid , имевшим такую же форму корпуса и оборудование. Кавалер опередил Рапида на 30 ярдов (27 м) после того, как Рапид поднял предохранительный клапан , достигнув средней скорости 31,8 узла (58,9 км/ч). ^{[ 2 ]}

История обслуживания

После ввода в строй он присоединился к 6-й флотилии эсминцев , входящей в состав Флота метрополии , и принял участие в ряде операций у берегов Норвегии . В частности, в феврале 1945 года он был отправлен в составе эсминцев «Мингс» и «Скорпион». ^{[ 5 ]} для усиления конвоя из Кольского залива в России , который подвергся атакам вражеской авиации и подводных лодок и впоследствии был рассеян сильным штормом. Она и другие эскорты реформировали конвой и вернулись в Великобританию, потеряв только три из 34 кораблей. Это действие принесло Кавалеру честь боевую . ^{[ 3 ]}

Позже, в 1945 году, «Кавальер» был отправлен на Дальний Восток, где обеспечивал огневую поддержку военно-морского флота во время битвы при Сурабае . В феврале 1946 года она отправилась в Бомбей , чтобы помочь подавить мятеж Королевского военно-морского флота Индии . Через некоторое время в Британском Тихоокеанском флоте в мае 1946 года он был оплачен и переведен в резерв в Портсмуте . ^{[ 5 ]}

С 1955 по 1957 год Cavalier модернизировали на верфи Thornycroft 's Woolston, Саутгемптон , сняв с него часть торпедных аппаратов и 4,5-дюймовую пушку в пользу двух Squid . противолодочных минометов ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Он вернулся в строй 16 июня 1957 года, заменив Комуса в 8-й эскадрилье эсминцев в Сингапуре . ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]} С марта по апрель 1958 года Кавальер принимал участие в Operation Grapple — испытаниях британского ядерного оружия на острове Молден и Киритимати . ^{[ 6 ]} В августе 1959 года в ответ на гражданские беспорядки «Кавалеру» было приказано отправиться на важную базу Королевских ВВС на острове Ган на Мальдивах его не сменил однотипный корабль «Каприз» . , и он оставался там до тех пор, пока 29 августа ^{[ 9 ]} В декабре 1962 года она перевезла 180 военнослужащих из Сингапура в Бруней, чтобы помочь подавить восстание, которое стало частью индонезийско-малайзийского противостояния . После высадки войск она оставалась в Брунее в качестве узла связи в течение нескольких дней, пока на смену ей не прибыли другие корабли Королевского флота. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} 21 мая 1964 года Cavalier буксировался буксиром RFA Reward в Гибралтар для ремонта, когда он столкнулся с либерийским танкером Burgan примерно в 35 морских милях (40 миль; 65 км) к юго-западу от Брайтона . Cavalier получил травму головы , Носовая часть Burgan была сильно повреждена, а один из членов экипажа и его пришлось доставить по воздуху в больницу. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Cavalier прошел временный ремонт в Портсмуте, прежде чем ему установили новый нос в Девонпорте . Наконец, он прошел плановый ремонт в Гибралтаре с августа 1964 по апрель 1966 года. ^{[ 12 ]}

6 июля 1971 года Cavalier участвовал в гонке против аналогичного корабля HMS Rapid . Кавальер с небольшим перевесом выиграл гонку после того, как на Рапиде сработал предохранительный клапан . Кавалеру была вручена награда «Петух флота». Награду и по сей день можно увидеть на мостике корабля. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Cavalier был выведен из эксплуатации в 1972 году и является последним уцелевшим британским эсминцем времен Второй мировой войны, все еще находящимся в Великобритании.

Судьба

После вывода из эксплуатации на верфи Чатема он был поставлен на прикол в Портсмуте . Будучи уникальным выжившим, после пятилетней кампании под руководством лорда Луи Маунтбеттена корабль был куплен Cavalier Trust за 65 000 фунтов стерлингов и передан в Трафальгарский день 1977 года в Портсмуте. Продав корабль трасту, правительство Великобритании и Королевский флот разорвали все формальные связи и ответственность за корабль. Был выдан специальный ордер, который позволяет ей сохранять префикс «HMS» ( Корабль Его Величества ) и летать под Белым флагом — привилегия, которой обычно пользуются только входящие в строй корабли Королевского флота. Аналогичной привилегией пользуется и другой корабль-музей — крейсер «Белфаст» .

Переехавший в Саутгемптон , Cavalier открылся как музей и мемориальный корабль в августе 1982 года. Это не имело коммерческого успеха, и в октябре 1983 года корабль был переведён в Брайтон , где он стал центральным элементом недавно построенной пристани для яхт.

В 1987 году корабль был доставлен на реку Тайн , чтобы стать главной достопримечательностью национального выставочного центра судостроения, запланированного городским советом Южного Тайнсайда на бывшей верфи компании Hawthorn Leslie and Company , строившей множество подобных эсминцев. Планы по созданию музея ни к чему не привели, и городской совет, столкнувшись с ежегодными расходами на содержание в размере 30 000 фунтов стерлингов и ужесточением общественного мнения против ненужных расходов, решил продать корабль и закрыть предприятие в 1996 году. Корабль стоял в стоянке. сухой док (в соответствии с предыдущим списком) в ржавом состоянии, ожидает покупателя или сдается на слом на месте.

После реформирования Cavalier Trust и дебатов в парламенте в 1998 году Cavalier был куплен исторической верфью Чатема для показа в качестве корабля-музея. Прибывший 23 мая 1998 года, Кавальер сейчас находится в сухом доке № 2.

14 ноября 2007 года «Кавальер» был официально объявлен военным мемориалом 142 эсминцам Королевского флота, затонувшим во время Второй мировой войны, и 11 000 человек, погибших на этих кораблях. Открытие бронзового памятника, созданного художником Кеннетом Поттсом, провел принц Филипп, герцог Эдинбургский . Памятник находится рядом с кораблем на исторической верфи в Чатеме, Кент.

Летом 2009 года Фонд исторической верфи Чатема предоставил жилье на борту корабля молодежным группам, которые хотят остаться на борту и испытать жизнь на борту эсминца Королевского военно-морского флота.

В сентябре 2010 года «Кавальер» произвел первый полный бортовой залп с корабля под флагом «Белый флаг» после стрельбы с эсминца «Лондон» в декабре 1981 года. Это произошло благодаря работе традиционного военно-морского артиллерийского расчета, который вернул все три 4,5-дюймовые орудия обратно в рабочее состояние совместно с Chatham Historic Dockyard Trust.

В апреле 2014 года Cavalier был добавлен в Google Maps Business View (ранее Google Business Photos ). ^{[ 16 ]} в честь 70-летия со дня ее запуска. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Экскурсия, включающая посещение Cavalier двигателя и оборудования , была дополнена интерактивными звуковыми точками, чтобы посетители с ограниченными возможностями могли исследовать корабль. ^{[ 19 ]}

Галерея

Кавалер в 2014 году
Навигационный мостик
Передние 4,5-дюймовые орудия
Операционная комната
пусковая установка Seacat
Беспорядок моряка
Корабельный колокол
Ванна для грога

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Макмертри 1989 , с. 52
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Технические характеристики Кавальерс» . Ассоциация кавалеров HMS . Проверено 22 мая 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «HMS Cavalier (R 73)» . uboat.net . Проверено 22 мая 2015 г.
^ «ГМС Кавалер» . Национальный реестр исторических судов . Национальные исторические корабли . Проверено 22 мая 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Мейсон, Джеффри Б. (2001). Гордон Смит (ред.). «HMS Cavalier (R 73) — эсминец класса Ca» . naval-history.net . Проверено 22 мая 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Английский 2008 , с. 122
^ Marriott 1989 , стр. 58–59.
^ Марриотт 1989 , с. 59
^ Робертс 2009 , с. 23
^ Дэвид Дэвис лейтенант-командир. Rtd Королевский флот / Королевский флот Новой Зеландии. «Смеющийся кавалер на Борнео» . Маленькие войны Британии. Архивировано из оригинала 14 сентября 2008 года . Проверено 25 апреля 2009 г.
^ «Королевские морские пехотинцы убиты в Брунее» (PDF) . Новости ВМФ . Январь 1963 г. с. 1 . Проверено 2 сентября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Английский 2008 , с. 123
^ «Кавалер поврежден при буксировке в Гибралтар» (PDF) . Новости ВМФ . Июнь 1964 г. с. 3 . Проверено 31 мая 2021 г.
^ Официальный канал World of Warships (22 сентября 2017 г.), Naval Legends: HMS Cavalier | World of Warships] , получено 13 мая 2019 г.
^ Джонстон-Брайден, Ричард (30 июля 2015 г.). HMS Cavalier Destroyer, 1944 год . Издательство Сифорт. ISBN 9781848323759 .
^ «Бизнес-Взгляд» . Проверено 20 апреля 2014 г.
^ «HMS Cavalier – Бизнес-представление на Картах Google» . cinsidemedia.com. Архивировано из оригинала 20 апреля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 г.
^ «HMS Cavalier – Карты Google» . Проверено 20 апреля 2014 г.
^ «Историческая верфь Чатем – виртуальный тур по HMS Cavalier» . thedockyard.co.uk. Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 г.

Публикации

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Инглиш, Джон (2008). От упорства до смелости: эсминцы британского флота 1941–45 . Виндзор, Великобритания: Всемирное судоходное общество. ISBN 978-0-9560769-0-8 .
Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Иэна Аллана Лтд. ISBN 0-7110-1817-0 .
Макмертри, Фрэнсис Э., изд. (1989). Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Crescent Books/Random House. ISBN 0-51767-963-9 .
Робертс, Джон (2009). Защита нации: история современного Королевского флота . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-812-8 .
Джонстон-Брайден, Ричард (2015). HMS Cavalier: Эсминец, 1944 г. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-226-4 .
Дэвид Л. Уильямс, Ричард П. Де Кербрех (2012). Дж. Сэмюэл Уайт и компания, Судостроители . История Пресс Лимитед. ISBN 978-0-75246-612-5 .

Внешние ссылки

HMS Cavalier (R73) в Ассоциации исторических военно-морских кораблей
Историческая верфь Чатема
HMS кавалеров Ассоциация

51 ° 23'42 "N 0 ° 31'36" E / 51,394982 ° N 0,526637 ° E / 51,394982; 0,526637

[janes-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Макмертри 1989 , с. 52

[hmscavalier-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Технические характеристики Кавальерс» . Ассоциация кавалеров HMS . Проверено 22 мая 2015 г.

[uboat-3] Jump up to: ^а ^б «HMS Cavalier (R 73)» . uboat.net . Проверено 22 мая 2015 г.

[4] «ГМС Кавалер» . Национальный реестр исторических судов . Национальные исторические корабли . Проверено 22 мая 2015 г.

[navalhistory-5] Jump up to: ^а ^б Мейсон, Джеффри Б. (2001). Гордон Смит (ред.). «HMS Cavalier (R 73) — эсминец класса Ca» . naval-history.net . Проверено 22 мая 2015 г.

[Engp122-6] Jump up to: ^а ^б ^с Английский 2008 , с. 122

[marp589-7] Marriott 1989 , стр. 58–59.

[marp59-8] Марриотт 1989 , с. 59

[9] Робертс 2009 , с. 23

[10] Дэвид Дэвис лейтенант-командир. Rtd Королевский флот / Королевский флот Новой Зеландии. «Смеющийся кавалер на Борнео» . Маленькие войны Британии. Архивировано из оригинала 14 сентября 2008 года . Проверено 25 апреля 2009 г.

[11] «Королевские морские пехотинцы убиты в Брунее» (PDF) . Новости ВМФ . Январь 1963 г. с. 1 . Проверено 2 сентября 2020 г.

[Engp123-12] Jump up to: ^а ^б Английский 2008 , с. 123

[13] «Кавалер поврежден при буксировке в Гибралтар» (PDF) . Новости ВМФ . Июнь 1964 г. с. 3 . Проверено 31 мая 2021 г.

[14] Официальный канал World of Warships (22 сентября 2017 г.), Naval Legends: HMS Cavalier | World of Warships] , получено 13 мая 2019 г.

[15] Джонстон-Брайден, Ричард (30 июля 2015 г.). HMS Cavalier Destroyer, 1944 год . Издательство Сифорт. ISBN 9781848323759 .

[16] «Бизнес-Взгляд» . Проверено 20 апреля 2014 г.

[17] «HMS Cavalier – Бизнес-представление на Картах Google» . cinsidemedia.com. Архивировано из оригинала 20 апреля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 г.

[18] «HMS Cavalier – Карты Google» . Проверено 20 апреля 2014 г.

[19] «Историческая верфь Чатем – виртуальный тур по HMS Cavalier» . thedockyard.co.uk. Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]