HMS Шеврон (R51)
 HMS Chevron на реке Клайд, 18 мая 1945 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Шеврон |
| Заказал | 24 июля 1942 г. |
| Строитель | Alexander Stephen and Sons Limited , (Глазго, Шотландия) |
| Номер двора | 599 |
| Заложен | 18 марта 1943 г. |
| Запущен | 23 февраля 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 23 августа 1945 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : R51 |
| Судьба | Списано в Инверкейтинге в декабре 1969 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | C-класса Эсминец |
| Смещение |
|
| Длина | |
| Луч | 35 футов 9 дюймов (10,90 м) |
| Черновик | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Дополнить | 186 |
| Вооружение |
|
HMS Chevron — C-класса эсминец Королевского флота , находившийся на вооружении с августа 1945 по 1960-е годы. Она была списана в 1969 году.
Строительство
[ редактировать ]Королевский флот заказал Chevron 24 июля 1942 года , один из восьми «промежуточных» эсминцев класса Ch, участвовавших в программе 1942 года. Он был заложен на верфи Alexander Stephen and Sons, Limited , Глазго , Шотландия, 18 марта 1943 года и спущен на воду 23 февраля 1944 года. Он был введен в эксплуатацию 23 августа 1945 года, слишком поздно для Второй мировой войны. Ее первым капитаном был лейтенант-командир. Джон Фицрой Дайланд Буш, DSC, RN, с 19 января 1945 года. [ 3 ] На верфи также был построен ее однотипный корабль Cheviot .
Услуга
[ редактировать ]После войны Шеврону был присвоен вымпел с номером D51. 9 декабря 1946 года в составе «Палестинского патруля», которому было поручено перехватывать нелегальную еврейскую иммиграцию в Подмандатную Палестину , «Шеврон» и тральщик « Провиденс» прибыли на небольшой остров Сирна в островов Додеканес группе греческих , чтобы спасти выживших при затоплении угля. -сбитый, ~650 брутто-тонн Athina Rafiah с еврейскими иммигрантами, потерпел крушение 7 декабря в Агиу. Залив Соассин на южном побережье в поисках убежища в ненастную погоду. Большинству из примерно 800 находившихся на борту маапилим удалось добраться до острова, некоторые получили ранения. «После наступления темноты, под проливным дождем и волнением на море они провели спасательную операцию и перевезли несчастных пассажиров в танк-десантный корабль (LST) недалеко от острова Крит . Как и тысячи маапилим до них, на борту девяти кораблей, которые Отплыв летом 1946 года, маапилимы были отправлены в лагеря для задержанных на Кипре». [ 4 ]
6 февраля 1952 года ВМС США Martin P4M-1Q Mercator , BuNo 124371 , базирующийся в Порт-Лиоти , Французское Марокко , выходя из Никосии, Кипр , возвращаясь с миссии электронной разведки над Черным морем , совершил мертвую палку в открытом океане. высадка к востоку от Кипра. Из 15 членов экипажа на борту 14 были спасены компанией Chevron , командир самолета погиб в результате крушения. [ 5 ]
31 октября 1954 года во второй половине дня авианосцы «Триумф» и «Шеврон» были открыты для Мальты посетителей . «Триумф» стоял у причала в Гранд-Харборе , а «Шеврон» — в Слима-Крик . [ 6 ]
Вывод из эксплуатации и резерв
[ редактировать ]В 1954 году Chevron вернулся в Портсмут из Средиземного моря и был выведен из эксплуатации. В 1956 году он был ненадолго повторно введен в строй и служил в составе 1-й эскадрильи эсминцев в операции «Мушкетер» во время Суэцкого кризиса. [ 7 ] С 1957 по 1969 год он служил в резерве в качестве жилого корабля в Росайте . [ 8 ] В журнале Jane's Fighting Ships 1962-1963 указано, что « Шашки и Шеврон подлежат утилизации в ближайшем будущем». [ 9 ] В 1964 году она была внесена в список списанных.
Chevron был продан компании Thos. У. Уорда на слом в Инверкейтинге в декабре 1969 года. Ее колокол хранится в школе Коллингвуд , Новая Зеландия.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Гардинер и Шено 1995, стр. 43–44.
- ^ Гардинер и Шено 1980, с. 43.
- ^ «HMS Chevron (R51)» . uboat.net . Проверено 22 мая 2015 г.
- ^ Бен-Цур, Иегуда. «Трагическая история корабля Хаганы «Рафия» » . Веб-сайт Пальям и Алия Бет . Проверено 22 мая 2015 г.
- ^ Хьюитт, Конни. "VQ1VQ2Losses.html" . Stormloader.com. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 8 мая 2010 г.
- ^ «Морские визиты» . Авиация на Мальте . Проверено 22 мая 2015 г.
- ^ Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Ян Аллан Лтд. с. 64.
- ^ «HMS Шеврон» . База данных кораблей Clydebuilt. Архивировано из оригинала 16 апреля 2005 года . Проверено 22 мая 2015 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Блэкман, Раймонд В.Б., редактор и составитель, «Боевые корабли Джейнса 1962–1963», The MacGraw-Hill Book Company, Inc., Нью-Йорк, 1962, стр. 262.
Публикации
[ редактировать ]- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). «Все боевые корабли мира» Конвея, 1947–1995 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
- Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Иэна Аллана Лтд. ISBN 0-7110-1817-0 .
