HNoMS Берген (1946)

	HMS Cromwell , 1946 г.
История
Великобритания
Имя	Кромвель (первоначально критянин )
Строитель	Скоттс , Гринок
Заложен	24 ноября 1943 г.
Запущен	6 августа 1945 г.
Введен в эксплуатацию	16 сентября 1946 г.
Выведен из эксплуатации	1946
Идентификация	Номер вымпела : R35
Судьба	Продан Королевскому флоту Норвегии.
История
Норвегия
Имя	Берген
Введен в эксплуатацию	1946
Идентификация	Номер вымпела: D304
Судьба	Списан в 1967 году.
Общие характеристики
Класс и тип	C-класса Эсминец
Смещение	1710 тонн (стандартная) 2520 тонн (полная)
Длина	363 футов (111 м) в год
Луч	35,75 футов (10,90 м)
Черновик	Свет 10 футов (3,0 м) ; 14,5 футов (4,4 м) в полном объеме ;
Движение	2 Адмиралтейских 3-барабанных котла, ; Паровые турбины с редуктором Парсонс, ; 40 000 л.с. (30 000 кВт), 2 вала ;
Скорость	37 узлов (69 км/ч)
Диапазон	615 тонн нефти, 1400 морских миль (2600 км) на скорости 32 узла (59 км/ч)
Дополнить	186
Вооружение	4 орудия QF 4,5 дюйма (114 мм) L/45 Mark IV на установках CP Mk.V ; 2 × 40-мм орудия Bofors L/60 на спаренной установке "Hazemeyer" Mk.IV ; 4 × зенитные установки; ; Бофорс 40 мм, одиночная установка Mk.III ; QF 2-pdr Mk VIII , одинарная установка Mk.XVI ; Oerlikon 20 мм , одинарная установка P Mk.III ; Oerlikon 20 мм, спаренная установка Mk.V ; 1 × счетверенный аппарат для 21-дюймовых (533-мм) торпед Mk.IX ; 4 глубинных бомб метателя ;

HNoMS Bergen — C-класса, эсминец построенный для Королевского флота под названием HMS Cromwell . Он был построен Скоттсом из Гринока между 1944 и 1946 годами и первоначально должен был называться Критским . В 1946 году он был продан Королевскому флоту Норвегии и переименован в Берген . Она была списана в 1967 году.

Оперативное обслуживание

Введена в эксплуатацию слишком поздно для службы во Второй мировой войне, после продажи ее номер на вымпеле был изменен на D304. Он был одним из четырех эсминцев класса Cr, проданных Норвегии. ^{[ 1 ]} В отличие от многих других эсминцев этого класса, ни один из норвежских кораблей за время боевой службы не получил каких-либо существенных модернизаций. ^{[ 2 ]}

В ночь на 1 ноября 1965 года пять членов экипажа пропали за борт во время шторма, когда Берген находился у Малин-Хед , графство Донегол . В ходе обширных поисков, проведенных «Бергеном» и еще одним норвежским кораблем, а также спасательной шлюпкой «Портраш» и британским исследовательским судном «Далримпл» , был обнаружен один пустой спасательный плот, но никаких следов экипажа. ^{[ 3 ]}

Берген продолжал служить в Королевском флоте Норвегии, пока не был списан в 1967 году.

Ссылки

^ Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Ян Аллан Лтд. с. 67.
^ Блэкман, Раймонд В.Б. (ред.). Боевые корабли Джейн 1963-4 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., с. 194.
^ «Ностальгия 1965 года: дань уважения экипажу спасательной шлюпки после того, как моряки погибли во время шторма» . Новостное письмо . 3 ноября 2012 года . Проверено 23 мая 2015 г.

Публикации

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Иэна Аллана Лтд. ISBN 0-7110-1817-0 .
Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Эсминцы военной постройки классов от O до Z. Лондон: Книги Бивака. ISBN 0-85680-010-4 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .

Эта статья о конкретном эсминце Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Ян Аллан Лтд. с. 67.

[2] Блэкман, Раймонд В.Б. (ред.). Боевые корабли Джейн 1963-4 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., с. 194.

[3] «Ностальгия 1965 года: дань уважения экипажу спасательной шлюпки после того, как моряки погибли во время шторма» . Новостное письмо . 3 ноября 2012 года . Проверено 23 мая 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]