СБ Ксилонит
 Ксилонит в Малдоне , 2017 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя |
|
| Владелец | Ф.В. Хорлок, Мистли |
| Строитель | Судоходная компания Мистли [ 1 ] |
| Запущен | 1926 |
| Идентификация |
|
| Статус | Парусный спорт |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Баржа Темзы |
| Тоннаж | 68 брт |
| Длина | 86,95 футов (26,50 м) |
| Луч | 18,49 футов (5,64 м) |
| Черновик | 2,98 футов (0,91 м) |
| Движение | Паруса (Gardner 85 л.с., 5 цилиндров (5LW) доп.) [ 1 ] |
| План паруса | Шприц с бушпритом |
| Примечания | Веб-сайт: [1] |
Xylonite — одна из семи барж на Темзе, построенных между 1925 и 1930 годами для FW Horlock, Mistley . Она была продана Хорлоками в 1958 году и превращена в моторную баржу в 1958 году. «Ксилонит» В 1970-х годах Тим Элифф переоборудовал и заменил его в 1980-х. Она используется для обучения парусному спорту с 1983 года.
Описание
[ редактировать ]Ксилонит имеет длину 86,95 футов (26,50 м), ширину 18,49 футов (5,64 м) и осадку 2,98 футов (0,91 м). Ее оценивают в 68 GRT . Он построен из стали, и, хотя ему не хватает романтики деревянного корабля, он обладает большей грузоподъемностью, легче и дешевле в эксплуатации. [ 2 ] Название «ксилонит» происходит от оригинального названия целлулоида 1869 года .
История
[ редактировать ]В 1924 году компания «Хорлокс» ввела в эксплуатацию семь новых стальных барж на Темзе, «Ксилонит» третьей из которых был . Шесть из этих «семи сестер» все еще на плаву: «Синяя Русалка» погибла на мине во время Второй мировой войны. [ 3 ] Они были построены в Мистли.
| Имя | Активный | Построен | Тонны | Официальный номер. | Текущий владелец |
|---|---|---|---|---|---|
| репертуар | Да | 1924 | 69 | 145404 | Дэвид Поллок |
| Иллюминатор | Нет | 1925 | 68 | 145405 | Лэндбрич Лтд. |
| Целлулоид | Да | 1926 | 68 | 145408 | Крис Палмер |
| Напоминания | Да | 1929 | 79 | 161033 | Топсейл Чартерс Лтд. |
| Прощай | Да | 1929 | 79 | 161035 | Иоло Брукс |
| Синяя Русалка | Нет | 1930 | 79 | 161038 | (уничтожен) |
| Находчивый | Нет | 1930 | 77 | 161039 | Я и Р. Стаббс |
| Ссылка [ 2 ] | По состоянию на 2016 год |
Ксилонит был построен в 1926 году и доставлен Фредерику Уильяму Хорлоку (FW Horlock), который владел им первые десять лет. 30 октября 1936 года ксилонит был продан Маркусу Фредерику Хорлоку и Уолтеру Ричарду Хорлоку. А 31 октября 1938 года она была зарегистрирована в компании MF Horlock and Company Ltd. Баржи Horlocks ходили под синим бурджи , украшенным белым мальтийским крестом . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Она была продана в августе 1958 года компании Greenhithe Lighterage Company Ltd и семье Тестер. Ее разобрали на моторную баржу, со снятым всем такелажем и новой рулевой рубкой. Задний трюм был модифицирован для установки дизельного двигателя. Она возила грузы до июня 1977 года. [ 6 ]
С 1977 по 1984 год она принадлежала Тиму и Бриджит Элиф. Они вернули ей возможность плавать, перенастроили ее, и она использовалась в качестве чартерной баржи из паба рядом с проспектом Уитби в Уоппинге. Он был зафрахтован у Хосисонса и нес фиолетовые из Дюрадона паруса . Стеньга была сделана из стали и часто прогибалась. [ 6 ]
В течение следующих двадцати двух лет, с 1984 по 2007 год, ею управлял Cirdan Trust , который использовал ее, чтобы дать опыт плавания детям из малообеспеченных семей. Этим трестом управляли Билл Броуд, англиканский церковник, его жена Дафна и Джон Кордер Белфраж. [ 6 ] Следующей ее купили шкипер баржи Ребекка Полден и ее партнер, провели серьезные реставрационные работы и продали ее летом 2011 года. Они использовали ее в качестве плавучего дома в Мэйлендси . [ 6 ]
Тим Кент, лондонский фотограф, работал с ней в период с 2011 по 2016 год на реках Медуэй и Лондон-Ривер . [ 6 ]
В настоящее время она принадлежит Крису Палмеру и базируется в Pin Mill.
Официальный номер Соединенного Королевства: 145408.
копия Blue Mermaid , которая была спущена на воду 28 мая 2016 года для Sea-Change Sailing Trust. Строится [ 7 ] [ 8 ] Она будет действовать в бассейне Хейбридж .
СМИ
[ редактировать ]- Дюнкерк (фильм 2017 года) сыграл свою роль.
Ксилонит съемка
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Технические характеристики - КСИЛОНИТ» . КСИЛОНИТ . Проверено 22 марта 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Кент, Тим. «Ксилонит и ее сестры – КСИЛОНИТ» . КСИЛОНИТ . Проверено 22 марта 2018 г. Ссылка:
- ^ Бенхэм 1986 , с. 99.
- ^ «Назовите ксилонит | Национальные исторические корабли» .
- ^ Бенхэм 1986 , стр. 96, 99, 100.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Хронология - КСИЛОНИТ» . КСИЛОНИТ . Проверено 23 марта 2018 г.
- ^ «Темз Баржа — C Toms & Son Ltd» . C Toms & Son Ltd. Проверено 22 марта 2018 г.
- ^ «С Томс и сын» . www.facebook.com . Проверено 22 марта 2018 г.
Библиография
[ редактировать ]- Бенхэм, Херви; Кершоу, Филип; Финч, Роджер (1986). Down tops'l: история парусных барж Восточного побережья (3-е изд.). Лондон: Харрап. ISBN 0-245-54487-9 .
- Карр, Фрэнк (1951). Парусные баржи (переработанная ред.). Питер Дэвис Лтд.
- Марш, Эдгар (1948). «Баржи Spritsail Темзы и Медуэя» . Лондон: Персиваль Маршал.
Внешние ссылки
[ редактировать ]