PS Райд

	PS Райд в Бинфилде, остров Уайт, 2006 год.
История
Великобритания
Имя	PS Райд
Владелец	Южная железная дорога (1937–39) ; Королевский флот (1939–45) ; Южная железная дорога (1945–47) ; Британские железные дороги (1948–70) ; Island Marina Holdings (−2010) ;
Оператор	Южная железная дорога (1937–47) ; Британские железные дороги (1948–70) ;
Порт приписки	Портсмут (1937–39) ; Портсмут (1939–45) ; Портсмут (1945–70) ;
Строитель	Уильям Денни и братья , Дамбартон
Расходы	£46,800
Запущен	23 апреля 1937 г.
В эксплуатации	1937
Не работает	1970–2010
Идентификация	Кодовые буквы ММКГ (1937–39, 1945–79) ; ; Официальный номер Соединенного Королевства 166061 (1937–70). ;
Судьба	Попытка сохранения прекращена в январе 2019 г.
Статус	Заложен в гавани Айленд-Харбор.
Общие характеристики
Тоннаж	603 брт ; 237 НЗТ ;
Длина	216 футов 0 дюймов (65,84 м)
Луч	29 футов 1 дюйм (8,86 м)
Черновик	7 футов 2 дюйма (2,18 м)
Установленная мощность	Паровая машина тройного расширения
Движение	Гребные колеса

PS Ryde — пароход , который был введен в эксплуатацию и эксплуатировался Южной железной дорогой в качестве пассажирского парома между материковой Англией и островом Уайт с 1937 по 1969 год, с перерывом во время Второй мировой войны, когда он служил тральщиком, а затем анти- Авиационный корабль, наблюдающий за действиями в день «Д» . После многих лет стоянки на причале в гавани Айленд-Харбор на реке Медина , в конце 2018 года она была куплена фондом PS Ryde Trust с намерением собрать деньги на ее восстановление. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Этот проект был закрыт в январе 2019 года. ^{[ 5 ]}

Операционная история

П.С. Райд 1937–1939 гг.

PS Ryde был введен в эксплуатацию Южной железной дорогой в 1936 году как однотипный корабль Сэндауна . Стоимость 46 800 фунтов стерлингов (что эквивалентно 3 810 000 фунтов стерлингов в 2023 году). ^{[ 6 ]} она была построена компанией William Denny and Brothers в Дамбартоне на Клайдсайде и имела лицензию на перевозку 1011 пассажиров. После ее запуска в День Святого Георгия 1937 года леди Уокер, женой сэра Герберта Уокера , генерального директора Южной железной дороги. ^{[ 7 ]} она заменила PS Duchess of Norfolk на от Портсмута до пирса Райд . пассажирском паромном сообщении ^{[ 8 ]}

HMS Ryde 1939–1945 гг.

В 1939 году, с началом Второй мировой войны , PS Ryde и PS Sandown были реквизированы Королевским флотом . Он был переименован в HMS Ryde , и первоначально оба использовались в качестве тральщиков в устье Темзы и Дуврском проливе . ^{[ 4 ]}^{[ 9 ]} В 1942 году переоборудован в зенитный корабль. ^{[ 10 ]} В мае 1944 года она отправилась в Портсмут , откуда отплыла к побережью Нормандии , чтобы принять участие в операции «Нептун» в день «Д» , где она защищала гавани Малберри на пляже Омаха . ^{[ 11 ]} На одном из этапов приземления в ее машинное отделение попал снаряд, но он не взорвался. Несмотря на указание вывести корабль на берег, если у него закончится уголь, командир Райда , лейтенант-коммандер Бимер, смог благополучно вернуть его в Портсмут. ^{[ 11 ]} После дня «Д» HMS Ryde стоял на якоре у Бембриджа , чтобы помочь защитить гавань Портсмута от летающих бомб Фау-1 .

П.С. Райд 1945–1970 гг.

Вернувшись к своему довоенному имени по возвращении на Южную железную дорогу 7 июля 1945 года, ^{[ 12 ]} PS Райд работала по своему прежнему маршруту, а также совершила множество чартерных поездок, например, была зафрахтована компанией Gilbey's Gin в качестве «Плавучего дворца джина» в Лондоне в 1968 году. ^{[ 8 ]}^{[ 13 ]} Однако после войны Южная железная дорога начала вводить в эксплуатацию более современные теплоходы за счет колесных пароходов, начиная с двух дизельных судов в 1945 году, которые заменили PS Southsea и PS Portsdown . ^{[ 9 ]} В июле 1966 года PS Sandown был списан и списан, а в сентябре 1969 года, который к тому времени был резервным кораблем, использовавшимся в основном для летних служб, было решено вывести из эксплуатации PS Ryde и . На момент выхода на пенсию он в течение тридцати двух лет перевозил пассажиров через Солент и был последним в мире морским пароходом, работающим на угле. ^{[ 14 ]}^{[ 8 ]}^{[ 15 ]}

Отель и ночной клуб

Избежав свалки и после краткого предложения круизов от Тауэрского моста в Лондоне , PS Ryde был куплен двумя предпринимателями с острова Уайт, двоюродными братьями Аланом и Колином Ридеттами, в сентябре 1970 года за 12 000 фунтов стерлингов. После двухлетнего ремонта стоимостью 60 000 фунтов стерлингов и участия После удаления котла на нем появились восемнадцать роскошных кают, ресторан, бар и танцпол, и он был переименован в Queen Boatel Ryde . Мисс Кэролин Мур, Мисс Великобритания 1971 года, на церемонии открытия 14 июня 1972 года. Она служила вместе с меньшим PS Medway Queen на причале в пристани Бинфилд на реке Медина недалеко от Ньюпорта , пока Medway Queen не была отправлена на пенсию и куплена для консервации в 1978 году. ^{[ 16 ]} В 1977 году ботель Ryde Queen загорелся, ущерб оценивался в 100 000 фунтов стерлингов, но его отремонтировали и превратили в ночной клуб, известный просто как Ryde Queen . ^{[ 17 ]}^{[ 3 ]} Однако к концу 1980-х годов ее популярность пошла на убыль, и в 1989 году ночной клуб был закрыт. Он оставался заброшенным и заброшенным на причале, постепенно приходя в упадок, а в августе 2006 года его воронка обрушилась. ^{[ 18 ]}

Сохранение

Ранние попытки

В сентябре 2009 года было объявлено, что энтузиасты пытаются собрать средства для покупки парохода, который принадлежал получателям после того, как ее бывший владелец, Island Harbour Holdings LTD, перешел в администрацию. Некоммерческая компания PS Ryde Trust пожелала восстановить судно, чтобы оно снова было в состоянии перевозить туристов через Солент. Было подсчитано, что на восстановление потребуется 7 миллионов фунтов стерлингов, при этом потребность в сборе средств составит 1000 фунтов стерлингов в месяц на оплату швартовки и 600 000 фунтов стерлингов на переезд в сухой док, а остальная часть финансирования будет поступать от Национальной лотереи. ^{[ 19 ]} В начале 2010 года начались работы по демонтажу судна, начиная с удаления асбеста . ^{[ 20 ]} В 2012 году мостик корабля обрушился. PS Ryde Trust не удалось заключить сделку по спасению судна, и состояние PS Ryde продолжало ухудшаться.

подали заявку в Департамент планирования Совета острова Уайт 11 июня 2014 года новые владельцы гавани Айленд-Харбор на разрешение оставить PS Ryde на территории еще на три года. Это чтобы дать время оценить и найти необходимое финансирование, чтобы попытаться спасти ее. Заявление было одобрено Советом 5 августа 2014 года, что гарантировало ей дальнейшее существование еще как минимум на три года. ^{[ 21 ]} В разрешении на строительство, выданном на реконструкцию пристани для яхт, указано, что Райд должен быть снесен в течение трех лет после начала работ. ^{[ 8 ]}

PS Райд Траст

В июне 2018 года сообщалось, что «Райд» продан и судно планируется восстановить. С этой целью должен был быть создан благотворительный фонд. Оценка судна должна была быть проведена при содействии Национального судового регистра. Чтобы переместить его, возможно, пришлось разрезать корабль на части, стоимость восстановления оценивается в 7–10 миллионов фунтов стерлингов. ^{[ 22 ]} В ноябре 2018 года фонд PS Ryde Trust объявил, что собраны средства для покупки Райда и будут поданы заявки на финансирование восстановления. ^{[ 4 ]} После закрепления на зимний период и откачки предполагалось, что восстановительные работы начнутся в апреле 2019 года и продлятся два года, при наличии необходимых средств, после чего PS Ryde будет полностью восстановлен. ^{[ 23 ]}

Проверка в декабре 2018 года показала, что остатки моста и большая часть настила обрушились. Попытки убрать судно были бы опасны для окружающей среды, поэтому было решено отказаться от проекта восстановления и разобрать судно позднее в 2019 году. Вместо этого деньги, полученные от онлайн-обращения, будут использованы для финансирования работ на PS Medway Queen . ^{[ 5 ]} Однако по состоянию на март 2023 года работы по демонтажу так и не начались.

В популярной культуре

Сцены ближе к концу фильма 1980 года «Дикие кошки Святого Триниана» были сняты на корабле «Райд-Куин».
Ночной клуб Ryde Queen фигурирует в Изабель Эшдаун романе «Лето 76-го» .

См. также

Список кораблей, построенных Уильямом Денни и братьями

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS» (PDF) . Данные о корабле Плимосл. Архивировано из оригинала (PDF) 29 апреля 2012 года . Проверено 7 марта 2010 г.
^ «Вёселой пароход Ryde Queen куплен на реставрацию» . Пресса округа Остров Уайт .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Вёселой пароход PS Ryde куплен и спасен с свалки» . Остров Эхо .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Би-би-си (29 ноября 2018 г.). «Ветхий колесный пароход PS Ryde будет восстановлен» .
^ Перейти обратно: ^а ^б «ДО СВИДАНИЯ, КУИН РАЙД: КОМАНДА ВЫХОДИТ ИЗ ПЛАНА ВОССТАНОВЛЕНИЯ PS РАЙДА» . Остров Эхо . Проверено 19 января 2019 г.
^ Великобритании Данные по инфляции индекса розничных цен основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой ИРЦ и средний заработок в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Проверено 7 мая 2024 г.
^ «Открылся Райд Южной железной дороги» . Портсмутские вечерние новости . Англия. 23 апреля 1937 года . Проверено 26 февраля 2018 г. - из Архива британской газеты.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Янг, Эндрю; Дженнингс, Тоби (6 октября 2017 г.). «Без весла». Паровая железная дорога (472). Питерборо: Bauer Cosumer Media: 72–76. ISSN 0143-7232 .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Колёсный пароход Райд» .
^ Пламмер, Рассел (1995). Колёсные пароходы на войне 1939-1945 гг . Питерборо, Англия: GMS Enterprises. п. 10. ISBN 1-870384-39-3 .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Печальный конец для ветерана Дня Д» . 15 февраля 2018 г.
^ «Пароход Райд возвращается» . Хэмпширский телеграф . Англия. 13 июля 1945 года . Проверено 26 февраля 2018 г. - из Архива британской газеты.
^ Британский Пате (13 апреля 2014 г.). «Плавающий джиновый дворец (1968)» - через YouTube.
^ «Последний коммерческий пароход...» . Бирмингем Дейли Пост . Англия. 8 сентября 1969 года . Проверено 26 февраля 2018 г. - из Архива британской газеты.
^ Британский Пате (13 апреля 2014 г.). «Плавающий джиновый дворец (1968)» - через YouTube.
^ «Вёселой пароход Medway Queen» . Проверено 24 февраля 2008 г.
^ «Пламя на пароходе...» . Ковентри Ивнинг Телеграф . Англия. 10 августа 1977 года . Проверено 26 февраля 2018 г. - из Архива британской газеты.
^ «Исторические суда в опасности» . Архивировано из оригинала 2 ноября 2007 года . Проверено 24 февраля 2008 г.
^ «Новая жизнь морской старушки?» . Пресса округа Остров Уайт . Проверено 9 октября 2009 г.
^ «Колёсный пароход Райд Траст» . Колёсный пароход Ryde Trust. Архивировано из оригинала 23 января 2010 года . Проверено 31 января 2010 г.
^ «Подтверждающие документы заявки на планирование на 2014 год» . Совет острова Уайт . Проверено 5 августа 2014 г.
^ с острова Уайт «Вёселой пароход Райд спасен для восстановления» . Паровая железная дорога (481). Питерборо: Bauer Consumer Media: 6. 22 июня 2018 г. ISSN 0143-7232 .
^ «Начался проект реставрации с целью спасения колесного парохода Ryde Queen» . 29 ноября 2018 г.

50 ° 43'28 "N 1 ° 16'48" W / 50,724315 ° N 1,280008 ° W / 50,724315; -1,280008

[Ryde38-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS» (PDF) . Данные о корабле Плимосл. Архивировано из оригинала (PDF) 29 апреля 2012 года . Проверено 7 марта 2010 г.

[2] «Вёселой пароход Ryde Queen куплен на реставрацию» . Пресса округа Остров Уайт .

[islandecho.co.uk-3] Перейти обратно: ^а ^б «Вёселой пароход PS Ryde куплен и спасен с свалки» . Остров Эхо .

[bbc.co.uk-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с Би-би-си (29 ноября 2018 г.). «Ветхий колесный пароход PS Ryde будет восстановлен» .

[echo-5] Перейти обратно: ^а ^б «ДО СВИДАНИЯ, КУИН РАЙД: КОМАНДА ВЫХОДИТ ИЗ ПЛАНА ВОССТАНОВЛЕНИЯ PS РАЙДА» . Остров Эхо . Проверено 19 января 2019 г.

[inflation-UK-6] Великобритании Данные по инфляции индекса розничных цен основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой ИРЦ и средний заработок в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Проверено 7 мая 2024 г.

[7] «Открылся Райд Южной железной дороги» . Портсмутские вечерние новости . Англия. 23 апреля 1937 года . Проверено 26 февраля 2018 г. - из Архива британской газеты.

[SR472-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Янг, Эндрю; Дженнингс, Тоби (6 октября 2017 г.). «Без весла». Паровая железная дорога (472). Питерборо: Bauer Cosumer Media: 72–76. ISSN 0143-7232 .

[Paddle_Steamer_Ryde-9] Перейти обратно: ^а ^б «Колёсный пароход Райд» .

[10] Пламмер, Рассел (1995). Колёсные пароходы на войне 1939-1945 гг . Питерборо, Англия: GMS Enterprises. п. 10. ISBN 1-870384-39-3 .

[Sad_end_for_a_D-Day_veteran-11] Перейти обратно: ^а ^б «Печальный конец для ветерана Дня Д» . 15 февраля 2018 г.

[12] «Пароход Райд возвращается» . Хэмпширский телеграф . Англия. 13 июля 1945 года . Проверено 26 февраля 2018 г. - из Архива британской газеты.

[13] Британский Пате (13 апреля 2014 г.). «Плавающий джиновый дворец (1968)» - через YouTube.

[14] «Последний коммерческий пароход...» . Бирмингем Дейли Пост . Англия. 8 сентября 1969 года . Проверено 26 февраля 2018 г. - из Архива британской газеты.

[15] Британский Пате (13 апреля 2014 г.). «Плавающий джиновый дворец (1968)» - через YouTube.

[Medway-16] «Вёселой пароход Medway Queen» . Проверено 24 февраля 2008 г.

[17] «Пламя на пароходе...» . Ковентри Ивнинг Телеграф . Англия. 10 августа 1977 года . Проверено 26 февраля 2018 г. - из Архива британской газеты.

[Historic-18] «Исторические суда в опасности» . Архивировано из оригинала 2 ноября 2007 года . Проверено 24 февраля 2008 г.

[Restoration-19] «Новая жизнь морской старушки?» . Пресса округа Остров Уайт . Проверено 9 октября 2009 г.

[20] «Колёсный пароход Райд Траст» . Колёсный пароход Ryde Trust. Архивировано из оригинала 23 января 2010 года . Проверено 31 января 2010 г.

[21] «Подтверждающие документы заявки на планирование на 2014 год» . Совет острова Уайт . Проверено 5 августа 2014 г.

[SR481-22] с острова Уайт «Вёселой пароход Райд спасен для восстановления» . Паровая железная дорога (481). Питерборо: Bauer Consumer Media: 6. 22 июня 2018 г. ISSN 0143-7232 .

[23] «Начался проект реставрации с целью спасения колесного парохода Ryde Queen» . 29 ноября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

v т и Суда Южной железной дороги
Ex LB&SCR ships	Arundel Brighton Dieppe La France Newhaven Paris Rouen Sussex Versailles
Ex L&SWR ships	Ada Alberta Ardena Bertha Brittany (renamed Aldershot in 1933) Caesaria Cherbourg Hantonia Laura Lorina Lymington Normannia Princess Ena Ulrica Vera
Ex LB&SC and L&SWR joint ships	PS Duchess of Albany PS Duchess of Kent PS Duchess of Fife PS Duchess of Norfolk PS Princess Margaret
Ex SE&CR ships	Biarritz Canterbury Empress Engadine Invicta Maid of Orleans Riviera Victoria
Ships built for the SR	Arromanches Autocarrier Brighton Brittany Canterbury Deal Dinard Falaise Fratton Freshwater Hampton Ferry Haslemere Hythe Invicta Isle of Guernsey Isle of Jersey Isle of Sark Isle of Thanet Londres Maid of Kent Maidstone Merstone Minster Portsdown Ringwood Ryde Sandown Shepperton Ferry Shanklin Southsea St Briac Tonbridge Twickenham Ferry Worthing Whippingham Whitstable
Ships managed for the Ministry of War Transport	Empire Alde