СС Твикенхем Паром

	Туикенхем Ферри
История
Имя	Паром СС Твикенхэм (1934–39) ; HMS Твикенхэм (1939–45) ; СС Паром Твикенхэм (1945–74) ;
Владелец	Южная железная дорога и Англетер-Лотарингия-Эльзас (совместные владельцы, 1934–39) ; Адмиралтейство (1939–45) ; Южная железная дорога и Англетер-Лотарингия-Эльзас (совместные владельцы, 1945–47) ; Британская транспортная комиссия (1948–62) ; Совет Британских железных дорог (1963–74) ;
Оператор	Южная железная дорога (1934–36) ; Англия-Лотарингия-Эльзас (1936–39) ; Королевский флот (1939–45) ; Англия-Лотарингия-Эльзас (1945–47) ; Британские железные дороги (1948–68) ; Британская железная дорога Sealink (1968–74) ;
Порт приписки	Лондон (1934–36) ; Дюнкерк (1936–39) ; Лондон (1939–45) ; Дюнкерк (1945–74) ;
Маршрут	Дувр – Дюнкерк (1936–39) ; Ларн-Странраер (1940, 1941–44) ;
Строитель	Лебедь, Хантер и Уигэм Ричардсон Лтд.
Номер двора	1446
Запущен	15 марта 1934 г.
Завершенный	июль 1934 г.
В эксплуатации	1934
Не работает	1974
Идентификация	Кодовые буквы GWTQ (1934–36) ; ; Кодовые буквы FOSA (1936-) ; ; Кодовые буквы BCYF (1939–45) ; ; Соединенного Королевства Официальный номер 163500 (1934–36, 1939–45) ; Номер ИМО : 5371478 (-1974) ;
Судьба	Списано
Общие характеристики
Тоннаж	2839 брт ; 1044 НЗТ ; 1200 дедвейт ;
Длина	346 футов 8 дюймов (105,66 м)
Луч	60 футов 7 дюймов (18,47 м)
Черновик	13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Глубина	18 футов 2 дюйма (5,54 м)
Установленная мощность	Четыре паровые турбины с одним редуктором
Движение	Двухвинтовые гребные винты
Скорость	16 узлов (30 км/ч)
Примечания	Родственные корабли Hampton Ferry и Shepperton Ferry .

Twickenham Ferry — железнодорожный паром, построенный в 1934 году для Южной железной дороги . она служила Во время Второй мировой войны тральщиком , а после войны вернулась на торговую службу, прослужив до 1974 года, когда ее списали на слом.

Описание

Twickenham Ferry был одним из трех кораблей, построенных по одной и той же конструкции. Ее родственными кораблями были Хэмптон-Ферри и Шеппертон-Ферри . ^{[ 1 ]} Ее длина составляла 346 футов 8 дюймов (105,66 м), ширина - 60 футов 7 дюймов (18,47 м). Она имела глубину 18 футов 2 дюйма (5,54 м) и осадку 13 футов 6 дюймов (4,11 м). Она составляла 2839 брт, 1044 нрт, ^{[ 2 ]} и 1200 дедвейт. ^{[ 3 ]}

Он был оснащен четырьмя Parsons турбинами , построенными компанией Parsons. ^{[ 2 ]} Пар подавался котлами производства Yarrows Ltd , Скотстоун . ^{[ 3 ]} Четыре турбины приводили в движение двухвинтовые гребные винты через одинарный редуктор. ^{[ 2 ]} и их общая выходная мощность составляла 948 л.с. (3300 кВт). ^{[ 3 ]} Она имела рабочую скорость 16 узлов (30 км/ч). ^{[ 1 ]}

Twickenham Ferry мог перевозить 12 спальных вагонов или 40 товарных вагонов, вмещая 25 машин. ^{[ 1 ]} Размещение было предусмотрено для 500 пассажиров. ^{[ 3 ]}

История

Twickenham Ferry был построен компанией Swan, Hunter and Wigham Richardson Ltd под номером 1446. Спущен на воду 15 марта 1934 года. ^{[ 3 ]} завершение было в июле. ^{[ 2 ]} Судно, находящееся в совместном владении Южной железной дороги и компании Англетер-Лотарингия-Эльзас , было построено для эксплуатации на маршруте Дувр — Дюнкерк . ^{[ 1 ]} но первоначально работал в Саутгемптоне , поскольку новые объекты в Дувре не были готовы. ^{[ 3 ]} Ее портом приписки был Лондон , и ей были присвоены кодовые буквы GWTQ. ^{[ 2 ]} 22 сентября 1936 г. ^{[ 3 ]} она была переведена во Францию . ^{[ 1 ]} Ее порт приписки был изменен на Дюнкерк , а кодовые буквы - на FOSA. ^{[ 4 ]} Twickenham Ferry начал курсировать между Дувром и Дюнкерком 6 октября 1936 года. Он работал на этом маршруте до 25 августа 1939 года. ^{[ 3 ]}

На следующий день «Твикенхем Ферри» был реквизирован Адмиралтейством как HMS Twickenham . ^{[ 3 ]} Ее порт приписки был изменен на Лондон, и ей были присвоены кодовые буквы BCYF. Ей был присвоен официальный номер 163500. ^{[ 5 ]} Ее переоборудовали в тральщик , ^{[ 3 ]} и первоначально базировался в Саутгемптоне. ^{[ 6 ]} Он находился на вооружении между Ларном и Странраером с июля по декабрь 1940 года, а затем с марта 1941 года по январь 1944 года. ^{[ 3 ]} К ноябрю 1944 года Твикенхэм занимался доставкой локомотивов в Кале и мог перевозить 16 локомотивов и 16 вагонов. Она также могла перевозить санитарный поезд из 14 вагонов и четырех вагонов, с соответствующим персоналом. ^{[ 6 ]} 24 января 1945 года HMS Twickenham столкнулся с буксиром Empire Rupert в 10 морских милях (19 км) от Дувра ( 51 ° 03' с.ш., 1 ° 32' в.д. / 51,050 ° с.ш., 1,533 ° в.д. / 51,050; 1.533 ). Империя Руперта затонула. ^{[ 7 ]}

31 октября 1945 года HMS Twickenham был возвращен в Англетер-Лотарингия-Эльзас и вернул себе прежнее имя Twickenham Ferry . ^{[ 3 ]} Это был первый корабль Южной железной дороги, вошедший в Шербур после войны. ^{[ 1 ]} В 1947 году паром Твикенхем был переведен с угля на сжигание нефти . ^{[ 1 ]} После образования Британских железных дорог в 1948 году Twickenham Ferry был зарегистрирован Британской транспортной комиссией . ^{[ 3 ]} С введением номеров IMO парому Twickenham Ferry был присвоен номер 5371478. ^{[ 3 ]} С введением TOPS в 1968 году корабли Sealink были классифицированы как локомотивы для целей TOPS, получив класс 99 . Твикенхем Ферри было выделено 99 006. ^{[ нужна ссылка ]} Ее вывели из эксплуатации в 1974 году, так как срок эксплуатации ее котлов истек. ^{[ 1 ]} Ее последний день службы был 5 мая 1974 года. ^{[ 3 ]} 24 мая он был продан на металлолом и прибыл 26 мая в Сан-Эстебан-де-Правиа , Испания , где был сдан на слом компанией Stellnortem. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «ТСС Твикенхем Ферри» . Том Ли . Проверено 29 декабря 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 29 декабря 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «ТС Твикенхем Ферри» . Фотографии парома Дувр. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Проверено 29 декабря 2010 г.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 29 декабря 2010 г.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 29 декабря 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Робертсон, Кевин (2010). Южная часть военного времени 2, от Дюнкерка до дня «Д» . Саутгемптон: Книги о лапше. п. 115. ИСБН 978-1-906419-37-0 .
^ Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .
^ «T/S TWICKENHAM FERRY» (на шведском языке). Факты о Фартыге . Проверено 29 декабря 2010 г.

Внешние ссылки

Кинохроника Пате, показывающая паром Твикенхем
Винчестер, Кларенс, изд. (1937), «Паром Твикенхэм» , «Чудеса света» , с. 62

[Lee-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «ТСС Твикенхем Ферри» . Том Ли . Проверено 29 декабря 2010 г.

[Ferry34-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 29 декабря 2010 г.

[Dover-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «ТС Твикенхем Ферри» . Фотографии парома Дувр. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Проверено 29 декабря 2010 г.

[Ferry37-4] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 29 декабря 2010 г.

[Ferry41-5] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 29 декабря 2010 г.

[War-6] Перейти обратно: ^а ^б Робертсон, Кевин (2010). Южная часть военного времени 2, от Дюнкерка до дня «Д» . Саутгемптон: Книги о лапше. п. 115. ИСБН 978-1-906419-37-0 .

[Ships-7] Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .

[Fakta-8] «T/S TWICKENHAM FERRY» (на шведском языке). Факты о Фартыге . Проверено 29 декабря 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Суда Южной железной дороги
Ex LB&SCR ships	Arundel Brighton Dieppe La France Newhaven Paris Rouen Sussex Versailles
Ex L&SWR ships	Ada Alberta Ardena Bertha Brittany (renamed Aldershot in 1933) Caesaria Cherbourg Hantonia Laura Lorina Lymington Normannia Princess Ena Ulrica Vera
Ex LB&SC and L&SWR joint ships	PS Duchess of Albany PS Duchess of Kent PS Duchess of Fife PS Duchess of Norfolk PS Princess Margaret
Ex SE&CR ships	Biarritz Canterbury Empress Engadine Invicta Maid of Orleans Riviera Victoria
Ships built for the SR	Arromanches Autocarrier Brighton Brittany Canterbury Deal Dinard Falaise Fratton Freshwater Hampton Ferry Haslemere Hythe Invicta Isle of Guernsey Isle of Jersey Isle of Sark Isle of Thanet Londres Maid of Kent Maidstone Merstone Minster Portsdown Ringwood Ryde Sandown Shepperton Ferry Shanklin Southsea St Briac Tonbridge Twickenham Ferry Worthing Whippingham Whitstable
Ships managed for the Ministry of War Transport	Empire Alde

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в январе 1945 г.
Shipwrecks	2 Jan: Yu 1 4 Jan: USS Ommaney Bay, Lewis L. Dyche 5 Jan: Ha-71, Ha-82, Kanko Maru, Momi, Isaac Shelby, Shunsen Maru, Yu 3 6 Jan: USS Long, S-4 7 Jan: USS Hovey, USS Palmer 9 Jan: Cha-216, Kuroshio Maru, U-679, U-1020 11 Jan: Hakuyo Maru, T-76 Kotall 12 Jan: CD-17, CD-19, CD-23, CD-35, CD-43, CD-51, Ikutagawa Maru, Kashii, Lamotte-Picquet, Louhi, M-1, Otowa Maru, PB-103, USS Swordfish, T.140, W-101 14 Jan: I-362 15 Jan: Claus Rickmers, Hatakaze, Tsuga, USS YP-73 16 Jan: Deyatelny, Donau, U-248 17 Jan: U-2515, U-2523, U-2530 19 Jan: HMS Porpoise 21 Jan: U-1199 22 Jan: Saga 23 Jan: I-48 24 Jan: Empire Rupert, USS Extractor, Shigure 26 Jan: HMS Manners, U-1051 27 Jan: U-1172 28 Jan: Sanuki Maru 29 Jan: USS Serpens, U-763 30 Jan: USS Pontiac, Wilhelm Gustloff 31 Jan: Berlin III, USS PC-1129, U-2520 Unknown date: Christian Radich, U-382, U-480, U-650, U-1020
Other incidents	3 Jan: Shakespeare 6 Jan: USS Brooks, USS Spadefish, HMS Walpole 9 Jan: USS Colorado 11 Jan: USS Belknap, I-36 12 Jan: USS English, Otto Petersen, USS Rock 15 Jan: HMS Thane 16 Jan: LST-415 18 Jan: Empire Clansman 24 Jan: USS Guardfish, HMS Twickenham 29 Jan: Gotenland 31 Jan: Shiokaze
1944 1945 1946 December 1944 February 1945