Японская подводная лодка Yu 1

	Yu 1 ведутся от Японии где -то с конца 1943 и мая 1944 года.
История
Япония
Имя	Yu 1
Строитель	Hitachi Kasado Works, Кудамацу , Япония
Заложено	23 июня 1943 года
Запущен	16 или 29 октября 1943 года
Приобретенный	Между 22 и 31 декабря 1943 года
Судьба	Потол 2 января 1945 года
Общие характеристики YU I Тип
Тип	Транспортная подводная лодка
Смещение	274 длинных тонн (278 т) всплыли ; 346 длинных тонн (352 т) погружены ;
Длина	41,40 м (135 футов 10 дюймов) в целом
Луч	3,90 м (12 футов 10 дюймов)
Черновик	3,00 м (9 футов 10 дюймов)
Движитель	2 × Двигатели Хессельмана ; 298 кВт (400 л.с.) ; 56 кВт (75 SHP) погружено ; Одиночный вал ;
Скорость	10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) всплыли ; 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час) погружены ;
Диапазон	1500 млн. (2800 км; 1700 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) ; 32 нми (59 км; 37 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час) погружено ;
Глубина испытания	100 м (328 футов)
Емкость	24 тонны груза или 40 войск
Дополнение	23
Вооружение	1 × тип 4 37 мм ; 5 × тип 99 легких пулеметов ;

Yu 1 была транспортной подводной лодкой имперской японской армии , ведущим судном подкласса Yu 1 типа Yu I. Построенная для использования во время Второй мировой войны и вступив в службу в последние дни 1943 года, она участвовала в Филиппинской кампании 1944–1945 годов , поставляя японские силы в битве при Лейте и была потоплена в начале 1945 года.

Строительство

В последние два года мировой войны имперская японская армия построила транспортные подводные лодки - официально транспортный автомобиль типа 3 и известный в японскую армию как Мару Ю - с помощью своих изолированных островных гарнизонов в Тихом океане . Только подводные лодки типа Yu I были завершены и видели обслуживание. Тип Yu I был произведен на четырех подклассах, каждый из которых производился различным производителем и различался в первую очередь при разработке их гвоздиц и деталей их вооружения оружия. Ни один не переносил торпеды или не имел торпедных трубок . Yu 1 был как первой построенной подводной лодкой Maru Yu , так и ведущей единицей подкласса Yu 1 . ^{[ 1 ]}

Yu 1 был заложен 23 июня 1943 года Hitachi Kasado Works ( Hitachi Kasado Seisakujo ) в Кудамацу , Япония. ^{[ 1 ]} Она была запущена в любом 16 ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} или 29 ^{[ 1 ]} Октябрь 1943 года (в соответствии с различными источниками) и доставлен в имперскую японскую армию где -то между 22 и 31 декабря 1943 года. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Yu 1 изначально оставалась в японских домашних водах , в то время как японская армия построила дополнительные подводные лодки своего класса и создала учебную программу для своих команд. ^{[ 4 ]} В мае 1944 года армия создала свое первое подводное боевое подразделение ( Jissen Butai ), подводной транспортный отряд Манилы ( Manira Sensuiyuso Hakentai ), состоящий из Yu 1 , ее сестринского корабли Yu 2 и Yu 3 и материнского корабля . ^{[ 4 ]} Отряд начался из Японии 28 ^{[ 4 ]} или 30 ^{[ 2 ]} Май 1944 г. (в соответствии с различными источниками), связанный с Манилой на Лусоне на Филиппинах . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Суда были трудным путешествием, которое включало в себя ряд механических сбоев, но, наконец, прибыл в Манилу 18 июля 1944 года. ^{[ 4 ]} После их прибытия три подводных лодка прошли ремонт и тщательные капитальные ремонты. ^{[ 4 ]}

20 октября 1944 года войска армии Соединенных Штатов приземлились на Лейте , начав как битву при Лейте , так и более широкую кампанию Филиппин в 1944–1945 годах . ^{[ 4 ]} В ноябре 1944 года все три подводные лодки начались на своем первом забеге на Leyte. ^{[ 4 ]} Ю 2 никогда не прибыли, ^{[ 4 ]} Но Yu 1 и Yu 3 достигли Ormoc на западном побережье Лейте 27 ноября 1944 года и разрядили объединенные 600 мешков с белым рисом , 50 коробок с полевыми рационами и 300 коробок радиостанциями с . ^{[ 4 ]}

В декабре 1944 года YU 1 и YU 3 были отправлены в Сан -Фернандо на северо -западном побережье Лусона. ^{[ 4 ]} 2 января 1945 года самолет США удивил Yu 1 на поверхности и затонул ее в Лингайенском заливе недалеко от Порт -Поро на побережье Лусона. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Ссылки

Сноски

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Мюлталер, с. 329.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Ija subs, ijnsubsite.com по состоянию на 13 мая 2022 г.
^ Бейли, с. 55
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л Мюлталер, с. 330.

Библиография

Bagnasco, Erminio (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс . ISBN 0-87021-962-6 .
Бейли, Марк Л. (1998). «Транспортные подводные лодки имперской японской армии: детали Yu-2 подводной лодки класса Yu-3 ». Warship International . XXXV (1): 55–63.
Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского японского флота 1904–1945 . Лондон: Conway Maritime Press . ISBN 0-85177-396-6 .
Chesneau, Roger, ed. (1980). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Мюлталер, Эрих (1998). «Re: Транспортные подводные лодки имперской японской армии». Warship International . XXXV (4): 329–330. ISSN 0043-0374 .
Рекиши Ганзо, История Тихоокеанской войны, «Идеальный гид», «Подводные лодки имперских японских сил» , Gakken, Tokyo Japan, 2005, ISBN 4-05-603890-2 .
Рекиши Ганзо, История Тихоокеанской войны, том 45, История истины имперских японских военно -морских судов , Гаккен, Токио Япония, 2004, ISBN 4-05-603412-5 .
506, Токио Япония,
Специальные японские военно -морские суда № 43 Японские подводные лодки III , Ushio Shobō, Токио Япония, 1980.
Atsumi Nakashima, «Секретный проект! армейский флот подводных лодок , ISBN 4-404-03413-X .
50 -летняя история Японских стальных работ (первый объем и второй объем), Japan Steel Works , 1968.

[Mühlthaler329-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Мюлталер, с. 329.

[ijnsubsiteijasubs-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Ija subs, ijnsubsite.com по состоянию на 13 мая 2022 г.

[3] Бейли, с. 55

[Mühlthaler330-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л Мюлталер, с. 330.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в январе 1945 года
Shipwrecks	2 Jan: Yu 1 4 Jan: USS Ommaney Bay, Lewis L. Dyche 5 Jan: Ha-71, Ha-82, Kanko Maru, Momi, Isaac Shelby, Shunsen Maru, Yu 3 6 Jan: USS Long, S-4 7 Jan: USS Hovey, USS Palmer 9 Jan: Cha-216, Kuroshio Maru, U-679, U-1020 11 Jan: Hakuyo Maru, T-76 Kotall 12 Jan: CD-17, CD-19, CD-23, CD-35, CD-43, CD-51, Ikutagawa Maru, Kashii, Lamotte-Picquet, Louhi, M-1, Otowa Maru, PB-103, USS Swordfish, T.140, W-101 14 Jan: I-362 15 Jan: Claus Rickmers, Hatakaze, Tsuga, USS YP-73 16 Jan: Deyatelny, Donau, U-248 17 Jan: U-2515, U-2523, U-2530 19 Jan: HMS Porpoise 21 Jan: U-1199 22 Jan: Saga 23 Jan: I-48 24 Jan: Empire Rupert, USS Extractor, Shigure 26 Jan: HMS Manners, U-1051 27 Jan: U-1172 28 Jan: Sanuki Maru 29 Jan: USS Serpens, U-763 30 Jan: USS Pontiac, Wilhelm Gustloff 31 Jan: Berlin III, USS PC-1129, U-2520 Unknown date: Christian Radich, U-382, U-480, U-650, U-1020
Other incidents	3 Jan: Shakespeare 6 Jan: USS Brooks, USS Spadefish, HMS Walpole 9 Jan: USS Colorado 11 Jan: USS Belknap, I-36 12 Jan: USS English, Otto Petersen, USS Rock 15 Jan: HMS Thane 16 Jan: LST-415 18 Jan: Empire Clansman 24 Jan: USS Guardfish, HMS Twickenham 29 Jan: Gotenland 31 Jan: Shiokaze
1944 1945 1946 December 1944 February 1945