Военный корабль США Мэддокс (DD-168)

	HMS Джорджтаун
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Мэддокс
Тезка	Уильям А.Т. Мэддокс
Строитель	Верфь Fore River , Куинси, Массачусетс
Заложен	20 июля 1918 г.
Запущен	27 октября 1918 г.
Введен в эксплуатацию	10 марта 1919 г.
Выведен из эксплуатации	14 июня 1922 г.
повторно введен в эксплуатацию	17 июня 1940 г.
Выведен из эксплуатации	23 сентября 1940 г.
пораженный	8 января 1941 г.
Идентификация	ДД-168
Судьба	Передан Великобритании 23 сентября 1940 г.
Великобритания
Имя	HMS Джорджтаун
Введен в эксплуатацию	23 сентября 1940 г.
Идентификация	Номер вымпела : I40
Судьба	Переведен в Канаду в сентябре 1942 г.; возвращен Канадой в декабре 1943 года; передан СССР 10 августа 1944 г.
Канада
Имя	Джорджтаун
Введен в эксплуатацию	сентябрь 1942 г.
Судьба	Вернулся в Великобританию в декабре 1943 г.
Советский Союз
Имя	Doblestny ("Valiant") ; или Жёсткий («Жёсткий») ;
Приобретенный	10 августа 1944 г.
Судьба	Возвращен в Великобританию 4 февраля 1949 г. на слом 16 сентября 1952 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Wickes класса Эсминец
Смещение	1060 тонн
Длина	314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч	31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Черновик	8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Скорость	35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час)
Дополнить	101 офицер и зачислен
Вооружение	4 орудия калибра 4 дюйма/50 ; 2 × 1-фунтовые пушки ; 12 диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов ;

USS Maddox (DD–168) — Wickes класса эсминец ВМС США во время Первой мировой войны . Позже он был переведен в Королевский флот как HMS Georgetown (I40) , в Королевский флот Канады как HMCS Georgetown , а затем в ВМФ СССР как Доблестный (или Жёсткий ; источники различаются). Он был последним эсминцем типа «четырёхтрубник», сданным на слом.

Строительство и карьера

Служба ВМС США

Названный в честь Уильяма А. Т. Мэддокса , он был заложен 20 июля 1918 года судостроительной компанией Fore River , Куинси, Массачусетс . Корабль был спущен на воду 27 октября 1918 года; спонсируется г-жой Кларенс Н. Хинкэмп, внучкой капитана Мэддокса. Мэддокс был введен в строй 10 марта 1919 года. 17 июля 1920 года он получил обозначение DD-168.

Приписанный к 21-й дивизии Атлантического флота , Мэддокс покинул Бостон 3 мая 1919 года и направился в Трепасси , Ньюфаундленд , по пути к Азорским островам , где он стал частью «корабельного моста», которому было поручено проводить летающие лодки ВМС США NC-1 и NC-4. через него океан во время первого трансатлантического перелета . Вернувшись в Бостон 22 мая, эсминец действовал оттуда до тех пор, пока не отплыл в Европу 26 августа 1919 года. Прибыв в Брест, Франция , 19 сентября, он вскоре присоединился к почетному эскорту Джорджа Вашингтона , направлявшегося затем в Остенде , Бельгия, чтобы Отправьте бельгийского короля и королеву в Соединенные Штаты. Отправившийся 25 сентября «Мэддокс» начал межканальное обслуживание. До 24 октября он сопровождал корабли и перевозил военно-морских и армейских пассажиров из Дувра и Харвича в Булонь , Франция, и на залив Голландии . Отправившись из Харвича 25 октября, четырехштабелер проследовал через Кильский канал, чтобы посетить различные Балтии порты .

Вернувшись в Соединенные Штаты 12 февраля 1920 года, Мэддокс в течение следующих двух лет действовал за пределами Бостона, у восточного побережья. Отправившись из Бостона 25 февраля 1922 года в Филадельфию , он был выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Филадельфии 14 июня 1922 года.

Неактивный в течение следующих 18 лет, Мэддокс вновь вступил в строй 17 июня 1940 года. После непродолжительной службы в Срединно-Атлантическом патруле нейтралитета он покинул Ньюпорт, штат Род-Айленд, 16 сентября 1940 года и направился в Галифакс, Новая Шотландия , где выбыл из эксплуатации 23 сентября 1940 года. То же самое В день, по соглашению эсминец-военно-морская база , он был передан Великобритании и принят в состав Королевского флота как HMS Georgetown .

Служба Королевского флота и Королевского военно-морского флота Канады

В роли Джорджтауна она участвовала в операции «Бауэри» , сопровождая авианосец «Оса» в мае 1942 года во время второго подкрепления супермарин «Спитфайр» на острове Мальта . В сентябре 1942 года она была переведена в Королевский военно-морской флот Канады для выполнения обязанностей по сопровождению конвоев в западной Атлантике под командованием лейтенанта-коммандера. Питер Грэм МакИвер. ^{[ 1 ]} Джорджтаун был модифицирован для службы сопровождения торговых конвоев путем удаления трех первоначальных орудий калибра 4 дюйма/50 и одного из тройных торпедных аппаратов для уменьшения веса надводной части для размещения дополнительной глубинной бомбы и установки Hedgehog . противолодочной пусковой установки ^{[ 2 ]} Вернувшись в Соединенное Королевство в декабре 1943 года, он присоединился к Резервному флоту.

На советской службе

В августе 1944 года Джорджтаун был передан ВМФ СССР. Ее переименовали (источники разнятся) в Доблестный ( рус. «Славный или Доблестный»). ^{[ 3 ]} или Жесткий ( рус. «Жесткий»). ^{[ 4 ]}

Он был возвращен в Королевский флот 9 сентября 1952 года и сдан на слом 16 сентября 1952 года.

Примечания

^ Хоутерман, Ганс. «Офицеры Королевского военно-морского резерва (РНР) 1939-1945» . Истории подразделений и офицеров времен Второй мировой войны . Проверено 20 февраля 2022 г.
^ Лентон и Колледж (1968) стр.91
^ ДАНФС
^ Конвей стр.332

Библиография

Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Эсминцы для Великобритании: история 50 кораблей городского класса, переданных из США в Великобританию в 1940 году (Пересмотренное и расширенное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. 1988. ISBN 0-87021-782-8 .
Лентон, Х.Т. и колледж Дж.Дж. (1968). Британские военные корабли и корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Даблдэй и компания.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

NavИсходные фотографии
Советский Военно-Морской Флот-2: класс Таун («Город») на Wayback Machine (архивировано 3 сентября 2002 г.)
U-boat.net: Зосткий

[Hans_Houterman_&_Jeroen_Koppes-1] Хоутерман, Ганс. «Офицеры Королевского военно-морского резерва (РНР) 1939-1945» . Истории подразделений и офицеров времен Второй мировой войны . Проверено 20 февраля 2022 г.

[2] Лентон и Колледж (1968) стр.91

[3] ДАНФС

[4] Конвей стр.332

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]