Военный корабль США Томас (DD-182)

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Томас
Тезка	Кларенс Крэйз Томас
Строитель	Компания Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и сухие доки
Заложен	23 марта 1918 г.
Запущен	4 июля 1918 г.
Введен в эксплуатацию	25 апреля 1919 г.
Выведен из эксплуатации	30 июня 1922 г.
повторно введен в эксплуатацию	17 июня 1940 г.
Выведен из эксплуатации	23 сентября 1940 г.
пораженный	8 января 1941 г.
Идентификация	ДД-182
Судьба	Передан Соединенному Королевству , 23 сентября 1940 г.
Великобритания
Имя	HMS Сент-Олбанс
Тезка	Сент-Олбанс
Введен в эксплуатацию	23 сентября 1940 г.
Судьба	Передан Королевскому флоту Норвегии в апреле 1941 г.
Норвегия
Имя	HNoMS Сент-Олбанс
Введен в эксплуатацию	14 апреля 1941 г.
Судьба	Вернулся в Великобританию 4 мая 1944 г.
Советский Союз
Имя	Dostoyny (Worthy)
Приобретенный	16 июля 1944 г.
Судьба	Передан в Великобританию на слом 28 февраля 1949 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Wickes класса Эсминец
Смещение	1213 тонн
Длина	314 футов 4 + 1 ⁄ 2 дюйма (95,822 м)
Луч	31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Черновик	9 футов 4 дюйма (2,84 м)
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Дополнить	101 офицер и зачислен
Вооружение	Исходный ; 4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 орудий ; 1 пистолет 3 дюйма (76 мм) / 23 ; 12 x 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты ; 1941–44 ; 3 × 4 дюйма (102 мм) орудия ; 2 х 3 дюйма (76 мм) орудия ; 4 постоянного тока метателя ;

Первый военный корабль США « Томас» (DD–182) был Викс» « эсминцем типа ВМС США , поступившим на вооружение сразу после Первой мировой войны .

Он был передан Королевскому флоту и стал эсминцем класса Town HMS St Albans (I15) и использовался для сопровождения конвоев.

В апреле 1941 года Сент-Олбанс была переведена в состав в изгнании Королевского военно-морского флота Норвегии , сохранив свое название как HNoMS St Albans.

В середине 1944 года «Сент-Олбанс» был передан ВМФ СССР как «Достойный» .

История обслуживания

Как военный корабль США Томас

Названный в честь Кларенса Крейза Томаса , он был заложен 23 марта 1918 года компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company ; Вирджиния . Он был спущен на воду 4 июля 1918 года; спонсируется г-жой Эвелин М. Томас, вдовой тезки; и вступил в строй 25 апреля 1919 г.

Томас действовал у восточного побережья в учебных походах и учениях, пока не был списан в Филадельфии 30 июня 1922 года. В присвоении буквенно-цифровых бортовых номеров для всего ВМФ 17 июля 1920 года он был классифицирован как DD-182. После ухода со службы она следующие 18 лет пролежала в резерве на заднем канале военно-морской верфи Филадельфии.

Вновь введенный в строй 17 июня 1940 года - когда ВМС США расширились для удовлетворения требований, предъявляемых патрулями нейтралитета у американских берегов - Томас был направлен в 79-ю дивизию эсминцев Атлантической эскадры и некоторое время участвовал в тренировках и учениях у восточного побережья.

Соглашение «эсминец в обмен на базы» было заключено между Великобританией и США в начале сентября 1940 года — по нему 50 эсминцев времен Первой мировой войны были переданы британцам в обмен на послабления в отношении стратегических баз в западном полушарии.

Она прибыла в Галифакс, Новая Шотландия , 18 сентября 1940 года и официально передана Королевскому флоту 23 сентября 1940 года. Впоследствии 8 января 1941 года ее имя было исключено из списка ВМС США.

Как HMS St Albans

Одновременно переименованный в HMS St Albans (I15) и в тот же день принятый на службу в Королевский флот, эсминец отплыл к Британским островам 29 сентября . Заехав по пути в Сент-Джонс, Ньюфаундленд , она прибыла в Белфаст , Северная Ирландия , 9 октября.

«Сент-Олбанс» и три родственных корабля — HMS St Mary's , HMS Bath и HMS Charlestown — были прикреплены к 1-й эскадрилье минных заграждений в качестве постоянных сил сопровождения. Действуя у западного побережья Шотландии , эсминцы участвовали в некоторых из первых операций по постановке мин в Датском проливе , отделяющем Исландию от Гренландии .

Между этими миссиями по сопровождению Сент-Олбанс сопровождал конвои. 17 и 18 января 1941 года эсминец искал выживших с SS Almeda Star , торпедированного U-96 17 января. В феврале «Сент-Олбанс» прошел ремонт в Чатеме , чтобы подготовиться к передаче Королевскому флоту Норвегии в изгнании 14 апреля.

Как HNoMS Сент-Олбанс

Не успел «Сент-Олбанс» поступить на вооружение норвежцев, как столкнулся с тральщиком HMS Alberic , затопив траулер и получив достаточно повреждений, чтобы потребовался ремонт на верфи.

снова был готов к действию, Когда HNoMS St Albans он присоединился к 7-й эскортной группе , действующей из Ливерпуля . 12 июня она подобрала выживших с затонувшего парохода SS Empire Dew , торпедированного в тот день немецкой подводной лодкой U-48 , и благополучно доставила их в Ливерпуль.

3 августа 1941 года, направляясь из Сьерра-Леоне в Соединенное Королевство в составе конвоя SL 81 , «Сент-Олбанс» присоединился к эсминцу HMS Wanderer и класса Flower корвету HMS Hydrangea в потоплении U-401 . Во время последующих операций по проверке конвоев на морских путях между Западной Африкой и Британскими островами Сент-Олбанс совершил множество атак на подводные лодки , но не добился еще одного уничтожения.

Следующей осенью сильный шторм серьезно повредил Сент-Олбанс, когда он сопровождал конвой ON 22 8 октября. Несмотря на открытое море и сильный ветер, Сент-Олбанса благополучно норвежец из добрался до Рейкьявика , Исландия. Мореходные качества эсминца и мореходное мастерство, продемонстрированное его норвежским экипажем, вызвали теплый похвальный сигнал со стороны главнокомандующего западными подходами (Главнокомандующий WA). В этом сообщении от 12 октября 1941 года он также высоко оценил образцовую производительность эсминца в течение предыдущих трех месяцев.

Тем временем Сент-Олбанс продолжала выполнять свои обязанности по сопровождению в составе 7-й группы сопровождения до 1942 года. В марте она сопровождала поврежденный авианосец HMS Illustrious из Ливерпуля в Клайд , а в следующем месяце помогала проверять конвой PQ 15 , перевозивший материальные средства. на север России. В ходе операции мощные атаки немецкой авиации и подводных лодок потопили три союзников корабля .

Из-за ошибки в идентификации «Сент-Олбанс» и тральщик HMS Seagull потопили польскую подводную лодку ORP Jastrząb 2 мая . Пять членов экипажа погибли. Следственный суд установил, что Ястшуб находился в 100 милях от позиции, в районе, где должны были действовать подводные лодки, и ни на одного из командиров нельзя было возложить вину. ^[2]^[3] Однако этот вывод оспаривается другими источниками. ^[4]

Позже в том же месяце Сент-Олбанс присоединился к специальному отделу сопровождения Ливерпуля. Среди судов, сопровождаемых в начале июня, был « Кунард - Уайт Стар» лайнер RMS Queen Elizabeth , направлявшийся на Ближний Восток через мыс Доброй Надежды в качестве военного корабля. После переоборудования в Фалмуте в период с июля по октябрь 1942 года «Сент-Олбанс» снова действовал в составе специального эскорта. Дивизия до конца 1942 года. В январе 1943 года служила судном-мишенью для подготовки самолетов берегового командования Королевских ВВС .

В конце февраля он отправился в путь и направился в Северное море к скандинавскому побережью, чтобы найти норвежское торговое судно, которое, как сообщается, пыталось уйти в море из вод, контролируемых Германией. Во время этой миссии эсминец был атакован немецкой авиацией, но остался невредимым.

переведенный в состав Западных местных сил сопровождения Вскоре после этого, , Сент-Олбанс базировался в Галифаксе и до конца 1943 года участвовал в миссиях по сопровождению конвоев в западной Атлантике. Покинув Галифакс через четыре дня после Рождества 1943 года, Сент-Олбанс прибыл в Тайн 10 января 1944 года. , где вскоре была поставлена на прикол в резерв. Сент-Олбанс был возвращен Королевскому флоту 4 февраля 1944 года.

As Dostoyny

16 июля 1944 года британцы передали «Сент-Олбанс» СССР , которые переименовали его « Достойный в ВМФ ». ^[а] Она была возвращена британцам 28 февраля 1949 года в Росайте, Шотландия. В конце концов в апреле 1949 года его разобрали на металлолом в Чарльстауне .

Боевые почести

За службу во Второй мировой войне Сент-Олбанс был удостоен боевых наград в Атлантике в 1941–43 годах , в Ла-Манше в 1942 году , в Арктике в 1942 году и в Северном море в 1943 году. ^[5]

Примечания

^ Альтернативно транслитерируется «Достойный».

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Dashyan, A.V.: Korabli Vtoroy mirovoy voyny – VMS Polshy i stran Skandinavii (Danii, Norwegii, Shvetsii i Finlandii) (Корабли Второй мировой войны – ВМС Польши и стран Скандинавии (Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии)), Morskaya Kollektsya nr. 3/2005 (in Russian)
^ Пол Кемп: Конвой! Драма в водах Арктики , стр. 47 (1993) ISBN 1-85409-130-1
^ «Фома I» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .
↑ По словам Ежи Пертека, «Wielkie dni małej floty», Познань, 1976, стр.325 (польский), 13 июля 1942 года они были признаны виновными в том, что не имели права атаковать подводные лодки на этом участке, а командир «Сент-Олбанса» не знал опознавательных знаков.
^ Мейсон

Библиография

Эсминцы для Великобритании: история 50 кораблей городского класса, переданных из США в Великобританию в 1940 году (Пересмотренное и расширенное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. 1988. ISBN 0-87021-782-8 .
Мейсон, лейтенант Джеффри Б. (6 июня 2011 г.). "HMS, позже норвежский HNorMS ST ALBANS (I 15), также российский ДОСТОЙНЫЙ - бывший американский эсминец" . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . naval-history.net.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

[5] Альтернативно транслитерируется «Достойный».

[mk-1] Jump up to: ^а ^б Dashyan, A.V.: Korabli Vtoroy mirovoy voyny – VMS Polshy i stran Skandinavii (Danii, Norwegii, Shvetsii i Finlandii) (Корабли Второй мировой войны – ВМС Польши и стран Скандинавии (Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии)), Morskaya Kollektsya nr. 3/2005 (in Russian)

[2] Пол Кемп: Конвой! Драма в водах Арктики , стр. 47 (1993) ISBN 1-85409-130-1

[DANFS-3] «Фома I» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .

[4] По словам Ежи Пертека, «Wielkie dni małej floty», Познань, 1976, стр.325 (польский), 13 июля 1942 года они были признаны виновными в том, что не имели права атаковать подводные лодки на этом участке, а командир «Сент-Олбанса» не знал опознавательных знаков.

[6] Мейсон

[1]

[2]

[3]

[4]

[а]

[5]

Эсминцы Королевского флота Норвегии
Draug class	Draug Troll Garm
Sleipner class	Sleipner Æger Gyller Odin Tor Balder
Ålesund class	I - ZN4 - TA7 II - ZN5 - TA8 - Ålesund
S class	Svenner Stord
Town class	Lincoln St Albans Mansfield Bath Newport
C class	Oslo Bergen Trondheim Stavanger
Hunt class	Arendal Haugesund Tromsø
List of destroyers of the Royal Norwegian Navy