Военный корабль США МакКин (DD-90)
 Военный корабль США «Маккин» , около 1919 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Маккин |
| Тезка | Уильям Вистер МакКин |
| Строитель | Union Iron Works , Сан-Франциско , Калифорния |
| Заложен | 12 февраля 1918 г. |
| Запущен | 4 июля 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию | 25 февраля 1919 г. |
| Выведен из эксплуатации | 19 июня 1922 г. |
| Идентификация | ДД-90 |
| повторно введен в эксплуатацию | 11 декабря 1940 г. |
| реклассифицирован | 2 августа 1940 г., как АПД-5. |
| Судьба | Потоплен, 17 ноября 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Wickes класса Эсминец |
| Смещение | 1060 тонн |
| Длина | 315 футов 5 дюймов (96,1 м) |
| Луч | 31 футов 8 дюймов (9,7 м) |
| Черновик | 8 футов 6 дюймов (2,6 м) |
| Скорость | 35 узлов (65 км/ч) |
| Дополнить | 100 офицеров и зачислены |
| Вооружение |
|
USS McKean (DD-90/APD-5) — Wickes класса эсминец ВМС США во время Второй мировой войны . Она была первым кораблем, названным в честь Уильяма Вистера Маккина .
МакКин был заложен компанией Union Iron Works , Сан-Франциско, Калифорния, 12 февраля 1918 года. Корабль был спущен на воду 4 июля 1918 года при финансовой поддержке мисс Хелен Ла Монте Эли. Корабль был сдан в эксплуатацию в Сан-Франциско 25 февраля 1919 года.
История обслуживания
[ редактировать ]Маккин служил в Атлантике с 1919 по 1922 год, совершил круиз в европейские воды в период с мая по июль 1919 года, действовал в основном из Нью-Йорка и Чарльстона . Корабль был выведен из эксплуатации в Филадельфии 19 июня 1922 года. был реклассифицирован в высокоскоростной транспорт 2 августа 1940 года он APD-5, вновь введен в строй в Норфолке 11 декабря 1940 года и возобновил службу во флоте.
Вторая мировая война
[ редактировать ]После начала войны в Тихом океане 7 декабря 1941 года Маккин покинул восточное побережье 10 мая 1942 года и 20 июля достиг южной части Тихого океана , чтобы подготовиться к вторжению на Соломоновы острова . Она высадила войска в Тулаги 7 августа и в течение следующих нескольких месяцев совершала рейсы сопровождения и снабжения с баз в Новой Каледонии и Новых Гебридских островах на американские позиции на юге Соломоновых островов в поддержку кампании на Гуадалканале . Он покинул южную часть Тихого океана 31 января 1943 года и после завершения круиза к западному побережью для капитального ремонта 21 июня возобновил операции по сопровождению и патрулированию между Новыми Гебридскими островами и Соломоновыми островами. В период с июля по ноябрь он принимал участие в десантных операциях в центральной части Соломоновых островов, высаживая десант на плацдармах на Нью-Джорджии и Рендове . Кроме того, она патрулировала воды у Гуадалканала и вверх по Слоту до Нью-Джорджии.
В октябре она завершила подготовку к операциям на островах Казначейства и Бугенвиле . бойцов 27 октября она высадила на остров Моно , в том числе строительную бригаду, которая менее чем за неделю установила жизненно важный поисковый радар. После победы американского флота над японскими войсками в битве при заливе Императрицы Августы в темноте 2 ноября Маккин направился с конвоем подкрепления на Бугенвиль и 6-го числа высадил морских пехотинцев возле мыса Торокина в заливе Императрицы Августы. 11 ноября она перевезла дополнительные войска на Бугенвиль, а затем вернулась на Гуадалканал для еще одного рейда войск.
со 185 морскими пехотинцами 15 ноября Маккин прибыл на борт . Когда она приближалась к заливу Императрицы Августы 17-го числа, она была атакована торпедоносцем Mitsubishi G4M «Betty» самолета Императорского военно-морского флота Японии 702 Kōkūtai . [ 1 ] который выпустил торпеду с правого борта. Маккин повернулся, чтобы избежать оружия; но в 03:50 торпеда попала в правый борт, взорвав кормовой магазин и отсеки глубинных бомб , а также разорвав топливные баки. Пылающее масло охватило Маккин в кормовой части трубы № 1 , и она потеряла все питание и связь. Горящая нефть на воде привела к гибели людей, которые были сброшены ветром или прыгнули за борт. Ее командир, лейтенант-коммандер Ральф Л. Рэми, приказал бросить ее в 03:55; в 04.00 она начала тонуть кормой. Через 12 минут он перелетел через борт; ее передний магазин и масляный бак взорвались в 04:15; и ее штабели исчезли в 04:18. 64 человека из ее состава и 52 человека из ее экипажа погибли от взрывов или пламени. Выживших подобрали спасательные эсминцы USS Sigourney (DD-643) и USS Talbot (APD-7) , которые находились рядом примерно два часа, пытаясь спасти выживших.
Награды
[ редактировать ]Маккин получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. Маккин получил награду ВМФ. Четыре моряка береговой охраны США , назначенные рулевыми на четырех десантных кораблях, работающих на борту «Маккина», заслужили Серебряные звезды во время высадки десанта на Тулаги. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Тагая, Осаму. Mitsubishi Type 1 Rikko Betty Единицы Второй мировой войны ISBN 1-84176-082-X
- ^ Уильям Х. Тизен (9 августа 2018 г.). «Длинная синяя линия: рулевые Тулаги - обладатели первой Серебряной звезды» . Компас береговой охраны . Проверено 9 января 2020 г.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]6 ° 31' ю.ш., 154 ° 52' в.д. / 6,517 ° ю.ш., 154,867 ° в.д.
Кораблекрушения и морские происшествия в ноябре 1943 г. |
|---|
