Военный корабль США Хараден (DD-183)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Haraden и HMCS Columbia .

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Хараден
Тезка	Джонатан Харден
Строитель	Судостроение Ньюпорт-Ньюса
Заложен	30 марта 1918 г.
Запущен	4 июля 1918 г.
Введен в эксплуатацию	7 июня 1919 г.
Выведен из эксплуатации	17 июля 1922 г.
повторно введен в эксплуатацию	4 декабря 1939 г.
Выведен из эксплуатации	24 сентября 1940 г.
Идентификация	ДД-183
Судьба	Передан Великобритании 24 сентября 1940 г.
Канада
Имя	HMCS Колумбия
Тезка	Река Колумбия
Введен в эксплуатацию	24 сентября 1940 г.
Идентификация	Номер вымпела : I49
Почести и награды	Атлантика 1940-44 гг.
Судьба	Списан, август 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Wickes класса Эсминец
Смещение	1060 тонн
Длина	314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч	31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Черновик	8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Скорость	35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час)
Дополнить	101 офицер и зачислен
Вооружение	4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 орудий 1 × 3 дюйма (76 мм) / 23 орудия 12 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты

Первый USS Haraden (DD–183) был Wickes класса эсминцем в составе ВМС США в период после Первой мировой войны . Позже он был переведен в состав Королевского военно-морского флота Канады как HMCS Columbia , как эсминец класса Town .

Строительство и карьера

ВМС США

Названный в честь Джонатана Харадена , он был спущен на воду компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, 4 июля 1918 года; спонсируется мисс Мейбл Б. Стивенс, внучатой ​​племянницей капитана Джонатана Харадена. Хараден был введен в строй на военно-морской верфи Норфолка 7 июня 1919 года.

Хараден был направлен в состав ВМС США в европейских водах; после захода в Ньюпорт, штат Род-Айленд, за припасами, она 30 июня 1919 года покинула Нью-Йорк для несения службы в Адриатическом море . Он прибыл в Сплит (тогда Королевство сербов, хорватов и словенцев , ныне Хорватия ) 28 июля 1919 года и проводил операции из этого порта, помогая военно-морским силам в выполнении условий австрийского перемирия , служа станционным кораблем в Триесте. и Риека , и участие в маневрах. Эта обязанность занимала ее до 23 октября 1919 года, когда она отбыла в Норфолк, штат Вирджиния , и прибыла 18 ноября.

Эсминец покинул Норфолк 7 апреля 1920 года и направился в Чарльстон, Южная Каролина , и действовал с резервными дивизиями эсминцев из Чарльстона до 15 марта 1921 года. После капитального ремонта в Нью-Йорке, завершившегося 2 мая, Хараден отплыл в Ньюпорт и провел тренировочные операции у Нью- Йорка. Англия . Она вернулась в Чарльстон 12 октября 1921 года и в Филадельфию 10 апреля 1922 года. Хараден выведен из эксплуатации 17 июля 1922 года.

В связи с ростом напряженности в 1939 году «Хараден» был снова призван на действительную службу и вновь введен в строй в Филадельфии 4 декабря 1939 года. После тренировок по отладке в заливе Гуантанамо на Кубе эсминец ненадолго выполнил патрулирование нейтралитета в кубинских водах, а затем вернулся в Ньюпорт, 6 марта 1940 года. Впоследствии она провела патрулирование нейтралитета в водах у острова Блок и Нантакет Шолс , а также совершила три тренировочных круиза в Чесапике. Залив .

Прибыв на Бостонскую военно-морскую верфь 7 сентября 1940 года, «Хараден» был одним из пятидесяти устаревших эсминцев, которые были отправлены в Соединенное Королевство в обмен на базы . 18 сентября он отплыл в Галифакс, Новая Шотландия, и был выведен из эксплуатации для передачи британцам 24 сентября 1940 года. 8 января 1941 года его имя было исключено из списка ВМФ.

Королевский канадский флот

Приписан к Канаде и переименован в HMCS Columbia в соответствии с канадской практикой называть эсминцы в честь канадских рек (но с уважением к происхождению в США), в честь реки Колумбия, берущей начало в Британской Колумбии и впадающей в Вашингтон , а затем вдоль границы с Орегоном . «Колумбия» сначала прошла ремонт, а затем была назначена на конвой в Атлантике . Ее первые крупные действия начались 15 октября 1941 года, когда она присоединилась к конвою SC 48, уже подвергшемуся атаке подводных лодок. «Колумбия» и другие эскорты доблестно сражались, но девять торговых судов конвоя были потоплены, не дойдя до Англии . После вступления США в войну Колумбия была переведена на конвоирование кораблей из Нью-Йорка в Сент-Джонс, Ньюфаундленд , на первом этапе трансатлантического путешествия. Он сопровождал конвои и осуществлял противолодочное патрулирование до 25 февраля 1944 года, когда в непогоду врезался в скалу у берегов Ньюфаундленда . «Колумбия» не была полностью отремонтирована после аварии, но была сделана водонепроницаемой и использовалась в качестве корпуса топлива и боеприпасов в Новой Шотландии до ее возвращения в Управление военных активов для утилизации в августе 1945 года, когда она была продана на слом.

Ссылки

• Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-450-0 .
•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• NavИсходные фотографии