Японский крейсер Ковенант

Агано у Сасебо , октябрь 1942 г.
История
Японская империя
Имя	Завет
Тезка	Река Ковенант
Заказал	1939 финансовый год
Строитель	Военно-морской арсенал Сасебо
Заложен	18 июня 1940 г.
Запущен	22 октября 1941 г.
Введен в эксплуатацию	31 октября 1942 г.
пораженный	31 марта 1944 г.
Судьба	Потоплен авианосцем USS Skate 15 февраля 1944 года.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	«Ковенант» типа Легкий крейсер
Смещение	6652 т (6547 длинных тонн ) ( стандарт ) 8534 т (8399 длинных тонн) ( полная загрузка )
Длина	174,1 м (571 фут 2 дюйма) ( о/а )
Луч	15,2 м (49 футов 10 дюймов)
Черновик	5,63 м (18 футов 6 дюймов)
Установленная мощность	6 водотрубных котлов 100 000 л.с. (75 000 кВт )
Движение	4 вала; 4 паротурбинных агрегата с редуктором
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	6300 миль (11700 км; 7200 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час)
Дополнить	51 офицер, 649 матросов; 57 и 669 при работе в качестве флагмана
Датчики и системы обработки	Тип 93 Модель 2 Гидрофон Тип 93 Модель 3 Гидролокатор
Вооружение	3 спаренных орудия калибра 15 см (6 дюймов) 2 спаренных 8-см (3 дюйма) зенитных орудия 2 тройных калибра 2,5 см (1 дюйм) зенитных орудия 2 спаренных 13,2-мм (0,5 дюйма) зенитных пулемета 2 четверных диаметром 61 см (24 дюйма) торпедных аппарата 2 лотка глубинных бомб , 18 глубинных бомб 3 × мины
Броня	Ремень 60 мм (2,4 дюйма) Палуба 20 мм (0,8 дюйма)
Самолет перевезен	2 × гидросамолета
Авиационные объекты	1 × авиационная катапульта

Агано ( 阿賀野 ) был головным кораблем своего класса из четырех легких крейсеров, построенных для Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны . он сопровождал конвой с войсками в Новую Гвинею Построенный в 1942 году, в декабре . В начале 1943 года корабль участвовал в операции «Ке» — эвакуации японских войск с Гуадалканала . Шесть месяцев спустя Агано переправил войска и припасы в Новую Гвинею и сыграл роль в битве при заливе Императрицы Августы в начале ноября, где повредил эсминец USS Spence . Несколько недель спустя корабль был сильно поврежден американскими авиаударами , и на следующий день он отплыл в Трук своим ходом. По пути «Агано» был торпедирован американской подводной лодкой, и его пришлось отбуксировать к месту назначения. После нескольких месяцев ремонта он ушел в Японию, но в феврале 1944 года был перехвачен и потоплен другой американской подводной лодкой. Большую часть ее экипажа спас эсминец сопровождения , но этот корабль был потоплен с потерей большей части экипажа и всего в Агано выживших в результате американского авиаудара на следующий день.

Дизайн и описание

Корабли типа "Агано" предназначались для замены устаревших легких крейсеров, построенных в 1910-1920-х годах в качестве флагманов эсминцев флотилий . Корабли имели общую длину 15,2 174,1 метра (571 фут 2 дюйма) , ширину метра (49 футов 10 дюймов) и осадку 5,63 метра (18 футов 6 дюймов). Их водоизмещение составило 6 652 метрических тонны (6 547 длинных тонн ) при стандартной загрузке и 8 534 метрических тонны (8 399 длинных тонн) при глубокой загрузке . Корабли имели экипаж из 51 офицера и 649 рядовых; назначение флагманом прибавило 6 офицеров и еще 20 матросов.

Класс «Агано» имел четыре паровых турбинных агрегата с зубчатой ​​передачей, каждый из которых приводил в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый шестью «Кампон Ро Го» водотрубными котлами . Турбины были спроектированы так, чтобы производить в общей сложности 100 000 лошадиных сил на валу (75 000 кВт) и придавать кораблям скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). На кораблях было достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность действия 6300 морских миль (11700 км; 7200 миль) со скоростью 18 узлов (33 км / ч; 21 миля в час).

Вооружение и защита

Основное вооружение класса «Агано» состояло из шести 15-сантиметровых (6 дюймов) орудий «Тип 41-го года» в трех двухорудийных башнях , двух сверхстрелковых в передней части надстройки и одной в кормовой части . Вспомогательное вооружение включало четыре Тип 98 калибра 8 см (3 дюйма) зенитных орудия в двух спаренных артиллерийских установках на миделе корабля . В комплект легкого зенитного вооружения входили пара тройных установок для 2,5-сантиметровых (1 дюйм) зенитных орудий Тип 96 и две спаренные артустановки для 13,2-мм (0,5 дюйма) зенитных пулеметов Тип 93 . Корабли также имели два вращающихся счетверенных торпедных аппарата на верхней палубе для Type 93 ( Long Lance 61-сантиметровых (24 дюйма) торпед ) на центральной линии и имели систему перезарядки с восемью запасными торпедами. Корабли класса «Агано» также были оснащены парой Aichi E13A гидросамолетов и катапультой . Для обнаружения подводных лодок » «Агано оснащались гидрофонной Type 93 Model 3 установкой Тип 93 Model 2 и гидролокатором . Они были оснащены двумя желобами для 18 глубинных бомб, а также могли нести три мины .

Маршевая установка была защищена бронепоясом по ватерлинии толщиной 60 миллиметров (2,4 дюйма) с 20-миллиметровыми (0,8 дюйма) поперечными переборками в носу и корме от маршевой машины и средней палубой такой же толщины. Корабельные магазины были заключены в бронированные ящики со стенками 55 миллиметров (2,2 дюйма), верхом 20 миллиметров и концами 20 или 25 миллиметров.

Строительство и карьера

Агано , названный в честь реки Агано , был заложен в Военно-морском арсенале Сасебо 18 июня 1940 года, спущен на воду 22 октября 1941 года и завершен 31 октября 1942 года. Она была назначена флагманом 10-й эскадрильи эсминцев ( Sentai 10 ) Третьего флота 20 ноября после отработки . Корабль покинул Куре прибыл в Трук на Каролинских островах шесть дней спустя и 1 декабря контр-адмирал Сусуму Кимура поднял на его борту свой флаг. , где на следующий день 16 декабря Агано сопровождал авианосец Дзюнъё и конвой с войсками в Вевак и Маданг в Новой Гвинее . Корабли ненадолго прикрыли высадку японских войск в Голландии, а затем вернулись в Трук 20 декабря.

Агано сопровождал силы, прикрывавшие эвакуацию японских войск с острова Гуадалканал (операция КЕ) с 31 января по 9 февраля 1943 года, в ходе которой было вывезено 11 700 японских солдат. корабль был передан в состав 1-го мобильного флота На следующий день . Он вернулся в военно-морской округ Куре в начале мая для проведения ходовых испытаний , а затем был направлен в Объединенный флот, готовившийся к контратаке американского наступления на Алеутские острова , но эта операция была отменена после победы союзников на Атту 29 мая. Агано был переоборудован на Военно-морском арсенале Куре с 3 июня по 2 июля. Корабль заменил 13,2-мм пулеметы на пару двухорудийных установок Тип 96, а в миделе корабля была добавлена ​​​​еще одна пара тройных 25-мм установок, в результате чего на корабле появилось шестнадцать 25-мм орудий. Также был установлен радар Тип 21 раннего предупреждения .

Агано отправился в Трук 9 июля, сопровождая первую авианосную дивизию с войсками и припасами. Несмотря на многочисленные наблюдения американских подводных лодок и нападение на авианосец «Дзуйхо» , 15 числа конвой благополучно добрался до Трука. Агано помог переправить войска и припасы в Рабаул 19–26 июля. В ответ на рейд американского авианосца на Тараву 18 сентября корабль и большая часть флота направились в Эниветок на поиски американских войск, прежде чем они вернулись на Трук 23 сентября, не сумев их обнаружить. Японцы перехватили часть американского радиосообщения, которое предполагало новое нападение на остров Уэйк , и 17 октября Агано и основная часть флота отплыли в Эниветок, чтобы иметь возможность перехватить любую такую ​​​​атаку, но атаки не произошло, и флот вернулся. в Трук.

Битва при заливе Императрицы Августы

Основная статья: Битва при заливе Императрицы Августы

Карта Бугенвиля

Корабль, ставший теперь флагманом контр-адмирала Мориказу Осуги американцы готовились вторгнуться на остров Бугенвиль , вышел из Трука 30 октября в Рабаул, как раз в тот момент, когда 1 ноября . Японцы попытались сорвать высадку в ночь на 1/2 ноября силами двух тяжелых крейсеров , двух легких крейсеров, включая «Агано» , и шести эсминцев под командованием контр-адмирала Сэнтаро Омори . Японские корабли были замечены американской авиацией около 21:00, и 39-я оперативная группа, состоявшая из четырех легких крейсеров и восьми эсминцев, получила приказ их перехватить.

Омори построил свои корабли в три шахматные колонны; каждый из крайних возглавлял один из легких крейсеров, за которым следовали три эсминца, а два тяжелых крейсера находились посередине. Осуги в Агано возглавил самую южную колонну, следовавшую за основными силами. Один из гидросамолетов крейсера заявил, что заметил крейсер и три эсминца в 20 милях (37 км; 23 мили) к югу в 01:20, и Омори приказал своим кораблям совершить маневр на 180 градусов, чтобы выиграть время для пилота для расследования Императрицы. Огаста Бэй для американского судоходства. Менее чем через час он сообщил, что бухту заполонили американские транспорты; пилот действительно заметил три минных заградителя и их эскорт эсминцев, покидавших бухту. Омори приказал своим кораблям изменить курс в 02:25. В темноте, когда у большинства кораблей отсутствовал радар, японское построение трех колонн было нарушено маневрами, и командиры потеряли представление о том, где находятся их корабли по отношению друг к другу.

Американский радар обнаружил японцев на расстоянии 36 000 ярдов (33 000 м) в 02:27, и контр-адмирал Аарон Меррилл , командующий оперативной группой, приказал своим эсминцам атаковать торпедами, в то время как его крейсеры стояли в стороне, чтобы избежать японских торпед и открывал огонь, когда торпеды поражали цели, чтобы сохранить элемент внезапности. К 02:46 передовой дивизион из четырех эсминцев произвел залп из 25 торпед, но они были обнаружены, когда отвернулись, и японцы повернулись к торпедам, чтобы уменьшить себе цели. Их маневрирование заставило Меррилла поверить, что его корабли были замечены, и первый из его крейсеров через три минуты открыл огонь по легкому крейсеру « Сендай» , возглавлявшему самую северную колонну.

Резкие маневры японских кораблей, направленные как на уклонение от американских торпед, так и на запуск собственных, привели к одному столкновению и нескольким промахам в начале боя. К 03:05 большинство американских крейсеров вели огонь по тяжелым крейсерам в центральной колонне, и Омори развернулся на 270 градусов, перерезав путь Агано колонны . Тяжелый крейсер «Мёко» протаранил и повредил эсминец «Хацукадзе», а тяжёлый крейсер «Хагуро» едва не поразил эсминец «Вакацуки» . Ошибочно полагая, что он потопил три американских крейсера, Омори приказал своим кораблям прекратить огонь в 03:29 и через четыре минуты развернулся, чтобы выйти из боя. Осуги, который после столкновения держал свои корабли на стороне выведенных из боя тяжелых крейсеров, в 03:40 произвел прощальный выстрел из восьми торпед, но все они промахнулись.

В своей части боя Агано поразил эсминец USS Spence 6-дюймовым (152-мм) снарядом, который упал ниже ватерлинии, вызвав небольшое затопление. Однако ущерб был незначительным, поскольку снаряд не взорвался.

Вернувшись в Рабаул, Агано чуть не попал под бомбу, когда авианосцы USS Saratoga и USS Princeton атаковали порт 5 ноября. Бомба повредила одну зенитную установку и убила одного члена экипажа. Агано и ее сестра Носиро на следующий день вышли в море, чтобы уничтожить американские войска возле залива Императрицы Августы, но это было отменено, и 7 ноября корабли вернулись в Рабаул. Четыре дня спустя американские авианосцы оперативной группы 50.2 атаковали Рабаул. В «Агано» попала торпеда Mark 13, которая оторвала самый конец кормы и погнула задние гребные валы. Руль корабля не был поврежден, хотя Осуги был ранен в результате нападения. После того, как экипажем корабля был произведен аварийный ремонт, «Агано» на следующий день покинул Рабаул своим ходом в сопровождении эсминца «Уракадзе» . Вскоре после их ухода корабли были замечены американской подводной лодкой USS Scamp , которая выпустила шесть торпед. Один из них ударил в мидель крейсера, затопив все котельные , в которых отключилось все электричество. Пытаясь устранить повреждения, подводная лодка «Альбакор» попыталась атаковать, но ей помешали глубинные бомбы с «Уракадзэ» . Ноширо и легкому крейсеру «Нагара» было приказано ей на помощь 13-го числа, а ее сестра взяла Агано по прибытии на буксир. На следующий день буксир разошелся, и Нагара работу взял на себя . Поврежденный корабль наконец достиг Трука 16 ноября.

Тонущий

Временный ремонт ремонтного корабля «Акаси» начался сразу по прибытии и продолжался до 15 февраля 1944 года. Вечером того же дня он покинул Трук для проведения постоянного ремонта на родных японских островах в сопровождении эсминца «Ойте» и охотника за подводными лодками CH-28 . Днем 16 февраля, примерно в 160 морских милях (300 км) к северу от Трука, Агано был атакован подводной лодкой «Скейт» , выпустившей четыре торпеды. Два поразили крейсер по правому борту в 16:44, затопив котельную № 2, что дало ему крен на 12° и вызвало крупный пожар. Корабль постепенно затоплялся, и Ойте с 20:00 до 23:30 спас 523 выживших. Агано затонул 10 ° 11' с.ш., 151 ° 42' в.д. в 01:50 17 февраля и исключен из списка ВМФ 31 марта.

На следующее утро, когда Оите приближалась к Труку, эсминец был потоплен Grumman TBF Avengers из оперативной группы 58 в ходе операции «Хейлстоун» и затонул в течение нескольких минут, унеся с собой всю команду, кроме двадцати. Все первоначально спасенные члены экипажа Агано погибли.

Ссылки

• Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-Х .
• Лакруа, Эрик и Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-311-3 .
• О'Хара, Винсент П. (2007). ВМС США против оси: надводный бой 1941-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-650-6 .
• Стилле, Марк (2012). Легкие крейсеры Императорского флота Японии 1941-45 гг . Ботли, Великобритания: Оспри. ISBN  978-1-84908-562-5 .
• Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-141-6 .