Японская подводная лодка Ро-39

История
Япония
Имя	Подводная лодка № 205
Строитель	Военно-морской арсенал Сасебо , Сасебо , Япония
Заложен	8 августа 1942 г.
Переименован	Ро-39
Запущен	6 марта 1943 г.
Завершенный	12 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию	12 сентября 1943 г.
Судьба	Потоплен 1 февраля 1944 г.
пораженный	30 апреля 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка типа Кайчу (подкласс К6)
Смещение	Всплыло 1133 тонны (1115 длинных тонн) ; 1470 тонн (1447 длинных тонн) под водой ;
Длина	80,5 м (264 фута 1 дюйм) в целом
Луч	7 м (23 фута 0 дюймов)
Черновик	4,07 м (13 футов 4 дюйма)
Установленная мощность	4200 л.с. (3100 кВт) (дизель) ; 1200 л.с. (890 кВт) ( электродвигатель ) ;
Движение	Дизель-электрический ; 1 × дизельный двигатель ; 1 × электродвигатель ;
Скорость	19,75 узлов (36,58 км / ч; 22,73 миль в час) на поверхности ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой ;
Диапазон	5000 миль (9300 км; 5800 миль) на скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час) на поверхности ; 45 миль (83 км; 52 мили) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Экипаж	61
Вооружение	4 носовых торпедных аппарата калибра 533 мм (21 дюйм) ; 1 × 76,2-мм (3,00 дюйма) L/40 зенитная пушка ; 2 одиночных 25-мм (1,0 дюйма) зенитных орудия ;

Ро-39 — подводная лодка Императорского флота Японии типа «Кайчу» К6 подкласса . Построенный и введенный в эксплуатацию в сентябре 1943 года, он участвовал во Второй мировой войне и был затоплен 1 февраля 1944 года во время своего первого военного патрулирования у Вотье, потеряв все 70 человек на борту.

Дизайн и описание

Подводные лодки подкласса К6 представляли собой версии предыдущего подкласса К5 с большей дальностью и глубиной погружения. ^{[ 1 ]} Их водоизмещение 1133 тонны (1115 длинных тонн) в надводном положении и 1470 тонн (1447 длинных тонн) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 80,5 метра (264 фута 1 дюйм), ширину 7 метров (23 фута 0 дюймов) и осадку 4,07 метра (13 футов 4 дюйма). Глубина погружения у них составляла 80 метров (260 футов). ^{[ 2 ]}

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью 2100 л.с. (1566 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . мощностью 600 л.с. (447 кВт) В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем . ^{[ 3 ]} Они могли развивать скорость 19,75 узлов (36,58 км/ч; 22,73 миль в час) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой. На поверхности K6 имели дальность полета 11 000 морских миль (20 000 км; 13 000 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час); под водой они имели дальность полета 45 миль (83 км; 52 мили) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). ^{[ 1 ]}

Лодки были вооружены четырьмя внутренними носовыми торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) и несли в общей сложности десять торпед . Они также были вооружены одной 76,2-мм (3,00 дюйма) L/40 зенитной пушкой и двумя одиночными 25-мм (1,0 дюйма) зенитными орудиями . ^{[ 1 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

Ро-39 был заложен под номером 205 8 августа 1942 года на верфи Сасебо в Сасебо , Япония . ^{[ 4 ]} он был переименован в Ро-39. К моменту спуска на воду 6 марта 1943 года ^{[ 4 ]} и он был завершен и введен в эксплуатацию 12 сентября 1943 года. ^{[ 4 ]}

История обслуживания

После ввода в строй Ро-39 был придан Военно-морскому округу Майдзуру . ^{[ 4 ]} 25 декабря 1943 года был приписан к 34-й дивизии подводных лодок 6-го флота . В компании с подводной лодкой Ро-44 она покинула Майдзуру 28 декабря 1943 года и направилась в Трук , которого достигла 6 января 1944 года. ^{[ 4 ]} она взяла на борт запасы со вспомогательного тендера подводных лодок «Хейан Мару» . В Труке 17 января 1944 года ^{[ 4 ]}

Ро-38 отправился в путь из Трука 20 января 1944 года с командиром 34-й дивизии подводных лодок на борту, чтобы начать свое первое боевое патрулирование, получив район патрулирования на Каролинских островах в окрестностях Волеаи . ^{[ 4 ]} 22 января 1944 года он получил приказ спасти экипажи воздушной службы Императорского флота Японии 531-й военно-морской авиагруппы в Волеаи и 755-й военно-морской авиагруппы в Малоэлапе . ^{[ 4 ]} Когда американские корабли собирались для вторжения на Маршалловы острова , 30 января 1944 года Ro-39 было приказано переместиться в зону патрулирования в 200 морских милях (370 км; 230 миль) к северо-востоку от Вотье . ^{[ 4 ]}

USS ВМС США Эсминец Walker ( DD-517) установил радиолокационный контакт с судном на поверхности в ночь на 1 февраля 1944 года. ^{[ 4 ]} Она приблизилась к нему и выпустила звездчатые снаряды , которые осветили подводную лодку, вероятно, Ро-39 . ^{[ 4 ]} Подводная лодка совершила аварийное погружение, но Уокер поймал ее с помощью гидролокатора и потопил единственной глубинной бомбы . атакой 09 ° 24' с.ш., 170 ° 32' в.д. / 9,400 ° с.ш., 170,533 ° в.д. / 9,400; 170,533 ( Ro-39 ) . ^{[ 4 ]}

6-й флот получил сигнал бедствия 2 февраля 1944 года в 10:38 по японскому стандартному времени , который Ро-39 передал во время аварийного пикирования, но он был неразборчив. ^{[ 4 ]} 6 февраля и 10 февраля 1944 года 6-й флот приказал Ро-39 вернуться в Трук, но она ни разу не подтвердила этот приказ. ^{[ 4 ]} 5 марта 1944 года Императорский флот Японии объявил, что он считается потерянным к востоку от Вотье со всеми 70 руками. ^{[ 4 ]} Исключен из списков ВМФ 30 апреля 1944 года. ^{[ 4 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Карпентер и Дорр, с. 124
^ Баньяско, с. 187
^ Шено, с. 203
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2020). «Подводная лодка IJN RO-39: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 21 сентября 2020 г.

Ссылки

Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-39: Табличная запись движения» . СЕНСУИКАН! IJN Истории и боевые истории подводных лодок Сайт Combinedfleet.com . Получено 20 сентября.
Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп (2003). «Тип Кайчу» . Сенсуикан! . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 20 сентября 2020 г.
Хасимото, Мочицура (1954). Затонул: История японского подводного флота 1942–1945 гг . Коулгрейв, EHM (переводчик). Лондон: Касселл и компания. АСИН B000QSM3L0.

[cd3-1] Jump up to: ^а ^б ^с Карпентер и Дорр, с. 124

[b4-2] Баньяско, с. 187

[c5-3] Шено, с. 203

[combinedfleetRo39-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2020). «Подводная лодка IJN RO-39: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 21 сентября 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Подводная лодка типа Кайчу
Ro-11-class (Type K1)	Ro-11 Ro-12
Ro-13-class (Type K2)	Ro-13 Ro-14 Ro-15
Ro-16-class (Type K3)	Ro-16 Ro-17 Ro-18 Ro-19 Ro-20 Ro-21 Ro-22 Ro-23 Ro-24 Ro-25
Ro-26-class (Type K4)	Ro-26 Ro-27 Ro-28
Ro-29-class (Toku-Chū/Type K5)	Ro-29 Ro-30 Ro-31 Ro-32
Ro-33-class (Type K6)	Ro-33 Ro-34
Ro-35-class (Sen-Chū/Type K7)	Ro-35 Ro-36 Ro-37 Ro-38 Ro-39 Ro-40 Ro-41 Ro-42 Ro-43 Ro-44 Ro-45 Ro-46 Ro-47 Ro-48 Ro-49 Ro-50 Ro-55 Ro-56
Preceded by: Type L submarine Followed by: Ko type submarine Imperial Japanese Navy submarines

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1944 г.
Shipwrecks	1 Feb: I-171, Ro-39, Umikaze 3 Feb: Monte Pascoal, Nichiai Maru 4 Feb: U-854, Vautour 6 Feb: U-177 8 Feb: Petrella, U-762, Lima Maru 9 Feb: U-238, U-734 10 Feb: El Grillo, Minekaze, U-545, U-666 11 Feb: Ro-110, U-283, U-424 12 Feb: I-27, Khedive Ismail, Oria 13 Feb: Henry, Irma, USS Macaw 14 Feb: U-738, UIT-23 15 Feb: I-43 16 Feb: Ro-40 17 Feb: Agano, Aikoku Maru, CH-24, Fumizuki, I-11, Katori, Maikaze, Naka, Tachikaze, Tonan Maru No. 3, W-26 18 Feb: Heian Maru, Oite, HMS Penelope, U-7, U-406 19 Feb: CH-22, U-264, U-386 20 Feb: Hydro, HMS Warwick 21 Feb: Kokai Maru 22 Feb: British Chivalry 24 Feb: U-257, U-761 25 Feb: HMS Inglefield, HMS Mahratta, Ryūsei Maru, Tango Maru, U-601 26 Feb: USS Ailanthus, U-91 27 Feb: USS Grayback, HMS Woodpecker 29 Feb: USS Trout Unknown date: Cymric, USS Thompson
Other incidents	15 Feb: Agano 16 Feb: LST-418 20 Feb: HMS Woodpecker 25 Feb: HMCS Columbia Unknown date: USS Onyx
1943 1944 1945 January 1944 March 1944