Японская подводная лодка Ро-55 (1944 г.)

История
Япония
Имя	Подводная лодка № 396
Строитель	Мицуи Дзосэнсё , Тамано , Япония
Заложен	5 августа 1943 г.
Запущен	23 апреля 1944 г.
Переименован	Ро-55 23 апреля 1944 г.
Завершенный	30 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию	30 сентября 1944 г.
Судьба	Потоплен 7 февраля 1945 г.
пораженный	10 мая 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка типа Кайчу (подкласс К6)
Смещение	Всплыло 1133 тонны (1115 длинных тонн) ; 1470 тонн (1447 длинных тонн) под водой ;
Длина	80,5 м (264 фута 1 дюйм) в целом
Луч	7 м (23 фута 0 дюймов)
Черновик	4,07 м (13 футов 4 дюйма)
Установленная мощность	4200 л.с. (3100 кВт) (дизель) ; 1200 л.с. (890 кВт) ( электродвигатель ) ;
Движение	Дизель-электрический ; 1 × дизельный двигатель ; 1 × электродвигатель ;
Скорость	19,75 узлов (36,58 км/ч; 22,73 миль в час) на поверхности ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой ;
Диапазон	5000 миль (9300 км; 5800 миль) на скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час) на поверхности ; 45 миль (83 км; 52 мили) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Экипаж	61
Вооружение	4 носовых торпедных аппарата калибра 533 мм (21 дюйм) ; 1 × 76,2-мм (3,00 дюйма) L/40 зенитная пушка ; 2 одиночных 25-мм (1,0 дюйма) зенитных орудия ;

Второй Ро-55 представлял собой подводную лодку Императорского флота Японии типа «Кайчу» К6 подкласса . Построенный и введенный в эксплуатацию в сентябре 1944 года, он участвовал во Второй мировой войне и был потоплен во время своего первого военного патрулирования в феврале 1945 года.

Дизайн и описание

Подводные лодки подкласса К6 представляли собой версии предыдущего подкласса К5 с большей дальностью и глубиной погружения. ^{[ 1 ]} Их водоизмещение 1133 тонны (1115 длинных тонн) в надводном положении и 1470 тонн (1447 длинных тонн) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 80,5 метра (264 фута 1 дюйм), ширину 7 метров (23 фута 0 дюймов) и осадку 4,07 метра (13 футов 4 дюйма). Глубина погружения у них составляла 80 метров (260 футов). ^{[ 2 ]}

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью 2100 л.с. (1566 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . мощностью 600 л.с. (447 кВт) В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем . ^{[ 3 ]} Они могли развивать скорость 19,75 узлов (36,58 км/ч; 22,73 миль в час) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой. На поверхности K6 имели дальность полета 11 000 морских миль (20 000 км; 13 000 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час); под водой они имели дальность полета 45 миль (83 км; 52 мили) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). ^{[ 1 ]}

Лодки были вооружены четырьмя внутренними носовыми торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) и несли в общей сложности десять торпед . Они также были вооружены одной 76,2-мм (3,00 дюйма) L/40 зенитной пушкой и двумя одиночными 25-мм (1,0 дюйма) зенитными орудиями . ^{[ 1 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

Ро-55 была заложена как подводная лодка № 396 5 августа 1943 года Мицуи Дзосенсё в Тамано , Япония . ^{[ 4 ]} Она была спущена на воду 23 апреля 1944 года и в тот же день была переименована в Ро-55 , став второй японской подводной лодкой с таким названием. ^{[ 4 ]} Он был завершен и введен в эксплуатацию 30 сентября 1944 года. ^{[ 4 ]}

История обслуживания

После ввода в строй Ро-55 был придан военно-морскому округу Майдзуру и направлен в 11-ю эскадрилью подводных лодок для отработки. ^{[ 4 ]} ее перевели в 34-ю дивизию подводных лодок 6-го флота . 4 января 1945 года ^{[ 4 ]}

Первый военный патруль

27 января 1945 года Ro-55 покинул Куре , Япония, чтобы начать свое первое военное патрулирование, получив район патрулирования в Южно-Китайском море к западу от Миндоро на Филиппинских островах . ^{[ 4 ]} Находясь в Филиппинском море к востоку от Лусона 2 февраля 1945 года, она сообщила, что авиация союзников атаковала ее и что она достигнет своего района патрулирования с опозданием на пять дней. ^{[ 4 ]} Японцы больше никогда о ней не слышали. ^{[ 4 ]}

Потеря

После наступления темноты 7 февраля 1945 года ВМС США эскортный эсминец USS Thomason (DE-203) всплывшую подводную лодку обнаружил на радаре во время сопровождения залив Лейте союзников, направлявшегося в конвоя у Ибы , Лусон. Когда она закрыла дистанцию, подводная лодка погрузилась в воду, и в 23:30 Томасон начал атаку на нее, выпустив заграждения из 24 снарядов Hedgehog , которые потопили подводную лодку в 15 ° 27' с.ш., 119 ° 25' в.д. / 15,450 ° с.ш., 119,417 ° в.д. / 15,450; 119 417 ( Ро-55 ) . ^{[ 4 ]}

Затонувшая подводная лодка «Томасон» , вероятно, была Ро-55 . ^{[ 4 ]} 1 марта 1945 года Императорский флот Японии объявил его предположительно потерянным у Филиппинских островов со всеми 80 мужчинами на борту. ^{[ 4 ]} Японцы исключили его из списков ВМФ 10 мая 1945 года. ^{[ 4 ]}

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Карпентер и Дорр, с. 124
^ Баньяско, с. 187
^ Шено, с. 203
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-55: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 26 сентября 2020 г.

Ссылки

Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-55: Табличная запись движения» . СЕНСУИКАН! IJN Истории и боевые истории подводных лодок Сайт Combinedfleet.com . Получено 26 сентября.
Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп (2003). «Тип Кайчу» . Сенсуикан! . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 20 сентября 2020 г.
Хасимото, Мочицура (1954). Затонул: История японского подводного флота 1942–1945 гг . Коулгрейв, EHM (переводчик). Лондон: Касселл и компания. АСИН B000QSM3L0.

[cd3-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Карпентер и Дорр, с. 124

[b4-2] Баньяско, с. 187

[c5-3] Шено, с. 203

[combinedfleetRo55-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2017). «Подводная лодка IJN RO-55: Табличная запись движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 26 сентября 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Подводная лодка типа Кайчу
Ro-11-class (Type K1)	Ro-11 Ro-12
Ro-13-class (Type K2)	Ro-13 Ro-14 Ro-15
Ro-16-class (Type K3)	Ro-16 Ro-17 Ro-18 Ro-19 Ro-20 Ro-21 Ro-22 Ro-23 Ro-24 Ro-25
Ro-26-class (Type K4)	Ro-26 Ro-27 Ro-28
Ro-29-class (Toku-Chū/Type K5)	Ro-29 Ro-30 Ro-31 Ro-32
Ro-33-class (Type K6)	Ro-33 Ro-34
Ro-35-class (Sen-Chū/Type K7)	Ro-35 Ro-36 Ro-37 Ro-38 Ro-39 Ro-40 Ro-41 Ro-42 Ro-43 Ro-44 Ro-45 Ro-46 Ro-47 Ro-48 Ro-49 Ro-50 Ro-55 Ro-56
Preceded by: Type L submarine Followed by: Ko type submarine Imperial Japanese Navy submarines

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1945 г.
Shipwrecks	1 Feb: Ro-115 3 Feb: U-1279 4 Feb: USS Barbel, U-1014 5 Feb: MV Gay Viking, Karatsu 6 Feb: Peter Silvester 7 Feb: CD-53, Ro-55 9 Feb: U-864, U-923 10 Feb: Steuben 11 Feb: Persier, Ro-112, U-869 13 Feb: HMS Denbigh Castle, Ha-76, Ro-113 14 Feb: U-989 15 Feb: U-1053 16 Feb: U-309 17 Feb: HMS Bluebell, Impero, U-425, U-1273, U-1278, HMS Lark 18 Feb: Sperrbrecher 139, U-2344 20 Feb: Nokaze, TA 48, HMS Vervain, U-1276, USS S-37, USS S-38 21 Feb: USS Bismarck Sea, Dettifoss 22 Feb: HMCS Trentonian, U-300 23 Feb: Conte di Cavour, Henry Bacon, La Combattante, Point Pleasant Park 24 Feb: I-371, U-713, U-927, U-1208, U-3007 26 Feb: Arsterturm, I-368, I-370, Ro-43 27 Feb: Corvus, U-327, U-1018, U-1279 28 Feb: Lautaro Unknown date: U-676, U-683
Other incidents	9 Feb: Kommandøren 10 Feb: USS Batfish 11 Feb: HMS Pathfinder 15 Feb: SS Charles F. Amidon, USS Crevalle 17 Feb: Conte di Cavour 18 Feb: Empire Duchess, USS Gamble, U-2336
1944 1945 1946 January 1945 March 1945