СС Пойнт Плезант Парк

Mi'kmaq militias	1677–1779
Acadian militias	1689–1761
40th Regiment of Foot	1717–1757
Louisbourg Garrison	1717–1758
Gorham's Rangers	1744–1762
Danks' Rangers	1756–1762
84th Regiment of Foot	1775–1784
Royal Fencible American	1775–1783
Royal Nova Scotia Volunteers	1775–1783
King's Orange Rangers	1776–1783
1st Field Artillery	from 1791
Royal Nova Scotia	1793–1802
Nova Scotia Fencibles	1803–1816
Halifax Rifles	from 1860
Princess Louise Fusiliers	from 1867
78th Highland	1869–1871
Cape Breton Highlanders	from 1871
Nova Scotia Rifles	1914–1919
No. 2 Construction Battalion	1916–1919
West Nova Scotia	from 1916
Nova Scotia Highlanders	from 1954

Battle of Port Royal	1690
Siege of Port Royal	1710
Battle of Winnepang	1722
Northeast Coast Campaign	1745
Battle of Grand Pré	1747
Dartmouth Massacre	1751
Bay of Fundy Campaign	1755
Siege of Louisbourg	1758
Royal Naval Dockyard, Halifax	1758
Halifax Treaties	1760–1761
Battle of Fort Cumberland	1776
Raid on Lunenburg	1782
Establishment of New Ireland	1812
Capture of USS Chesapeake	1813
‪Battle of the Great Redan	1855
‪Siege of Lucknow	1857
CSS Tallahassee escape	1861
‪Halifax Provisional Battalion	1885
‪Battle of Witpoort	1899
‪Battle of Paardeberg	1899
Imprisonment of Leon Trotsky	1917
Jewish Legion formed	1917
Sinking of Llandovery Castle	1918
Battle of the St. Lawrence	1942–1944
Sinking of Point Pleasant Park	1945
Halifax VE-Day riot	1945

История
Канада
Имя	СС Пойнт Плезант Парк
Владелец	Furness Withy (Canada) Ltd, Монреаль
Оператор	Парк Steamship Co Ltd (1943) ; Уизерингтон и Эверетт (1944) ;
Порт приписки	Монреаль
Строитель	Дэви Шипбилдинг , Лозон
В эксплуатации	8 ноября 1943 г.
Судьба	Торпедирован и потоплен, 23 февраля 1945 г.
Общие характеристики
Тоннаж	2878 брт ; 1653 НРТ ;
Длина	315 футов 5 дюймов (96,14 м)
Луч	46 футов 5 дюймов (14,15 м)
Глубина	22 фута 9 дюймов (6,93 м)
Установленная мощность	Паровая машина тройного расширения
Движение	Винтовой пропеллер
Экипаж	34 плюс 4 DEMS наводчика
Вооружение	1 х 4-дюймовая палубная пушка на корме ; 1 х 3-дюймовая (76-мм) пушка 50 калибра ; 4 х 20 мм Эрликон ; 2 x Twin 0,50 кал. Пулеметы ; 20 рельсовых зенитных ракетных установок (столб) ;

SS Point Pleasant Park — торговый пароход, построенный для в Канады торгового флота 1942 году во время Второй мировой войны в рамках канадской программы кораблей Park . ^{[ 2 ]} Он перевозил различные грузы военного времени в порты Атлантического и Индийского океана, пока немецкая подводная лодка U-510 не затопила его у побережья Южной Африки 23 февраля 1945 года, когда Пойнт-Плезант-Парк самостоятельно плыл из Сент-Джона, Нью-Брансуик , в Кейптаун . Point Pleasant Park был последним судном, затонувшим в водах Южной Африки во время Второй мировой войны.

Строительство

Пойнт-Плезант был построен канадской Park Steamship Company Limited, корпорацией Crown, созданной в 1942 году для оказания помощи военным усилиям союзников путем строительства и эксплуатации грузовых судов для замены тех, которые были потеряны в результате действий противника, и обеспечения достаточного потока грузов для союзных войск. Корабль представлял собой 10 000-тонную версию кораблей программы Canadian Park, по конструкции аналогичную американским кораблям Liberty . Он был построен на верфи Davie Ship Building & Repair Co. Ltd. в Лозоне, Квебек , и вступил в строй 8 ноября 1943 года. Корабль был назван в честь парка Пойнт-Плезант в Галифаксе, Новая Шотландия , следуя традиции называть корабли Парка в честь канадской дикой природы и канадской дикой природы. парки отдыха.

Типичный корабль парка: спуск на воду SS *Ashby Park* на верфи Пикту в 1944 году.

Карьера

В Пойнт-Плезанте работали в основном британские офицеры во главе с капитаном Джоном Эвераллом, но в остальном экипаж был канадским. Она покинула Монреаль 5 декабря 1943 года и направилась в Кейптаун , Южная Африка . Она остановилась в Галифаксе для мелкого ремонта двигателя, и там мэр Галифакса Джон Ллойд подарил капитану Эвераллу фотографию богато украшенных ворот Пойнт-Плезант в рамке, которая висела в офицерской столовой на борту корабля. Газета Halifax Herald разместила корабль на своей первой полосе в честь связи между знаковым парком города и военными действиями. ^{[ 3 ]} Корабль покинул Галифакс в составе конвоя 9 декабря 1943 года, остановившись в Нью-Йорке , а затем в Порт-оф-Спейне, Тринидад , где он дозаправился и продолжил движение в конвое. У берегов Бразилии он был отделен от конвоя и отправился в одиночку в Кейптаун, прибывший в начале февраля 1944 года. Затем корабль зашел в Порт-Элизабет , Восточный Лондон , Дурбан в Южной Африке и Бейру, Мозамбик, прежде чем вернуться в Кейптаун с груз сахара. Пойнт-Плезант отплыла рядом с Лагосом, Нигерия , и забрала груз пальмового масла , арахиса и какао для Монреаля, куда она прибыла 19 июня 1944 года. Большая часть ее команды повторно записалась для ее второго путешествия, что является признаком счастливого корабля, и она покинула Монреаль 3 июля 1944 года, повторив аналогичный рейс в конвое до Бразилии, а затем без сопровождения в Кейптаун, Восточный Лондон и Дурбан, прежде чем загрузить груз марганцевой руды из Такоради , Гана , который она доставила в Филадельфию . Пойнт-Плезант прибыл в Сент-Джон, штат Нью-Брансуик , 18 декабря 1944 года. Там капитан Эвералл принял другое командование.

Заменой Эваралла стал капитан Оуэн Оуэн. Пойнт-Плезант покинул Сент-Джон 8 января 1945 года и отправился в свой последний рейс с генеральным грузом. Она путешествовала в составе конвоя в Нью-Йорк и Тринидад, прежде чем 11 февраля 1945 года ее отделили от охраны конвоя у берегов Бразилии и направляли в Кейптаун. ^{[ 4 ]}

Атака

23 февраля 1945 года, примерно в 14:00, Пойнт-Плезант-Парк самостоятельно плыла примерно в 500 милях (800 км) к северо-западу от Кейптауна, Южная Африка, когда ее нашла U-510 под управлением капитан-лейтенанта Альфреда Эйка . U-510 направлялась в Германию с грузом вольфрама с Дальнего Востока, когда она столкнулась с парком Пойнт-Плезант .

U-510 обстреляла парк Пойнт-Плезант в 29 ° 42' ю.ш., 09 ° 58' в.д. / 29,700 ° ю.ш., 9,967 ° в.д. / -29,700; 9.967 . Торпеда с U-510 попала в Пойнт-Плезант-Парк в районе каюты машинного отделения. В результате взрыва сразу погибли восемь членов экипажа, а еще 38 оказались в ловушке внизу. Члены экипажа из 38 человек в конечном итоге были спасены офицерами, поскольку в их отсеке осталось всего 6 дюймов (15 см) воздушного пространства.

Через двадцать минут после попадания торпеды Оуэн отдал приказ покинуть корабль. Сорок девять человек вышли в море на трех открытых лодках. ^{[ 5 ]} Лодки отошли и остановились. Через десять минут U-510 всплыла, произвела две очереди из своей 37-мм зенитной пушки по ватерлинии носовой части, затопив передние трюмы, а затем двинулась в надводном направлении в западном направлении. Когда подводная лодка отошла, Оуэн попытался вернуться на свой корабль, но прежде чем команда смогла подойти к Пойнт-Плезанту, он затонул. Когда она затонула, из-за напряжения в корпусе прозвучал длинный финальный салют парового свистка. ^{[ 6 ]}

Корабль этого класса «Парк» нес четыре спасательные шлюпки: две маленькие по обе стороны от капитанской палубы, чуть ниже мостика, и две большие по обе стороны от машинного отделения. Лодки поменьше могли вместить около двенадцати человек, а большие — около двадцати. На меньшем корабле, расположенном по левому борту мостика, находились старший помощник капитана и назначенный экипаж. Лодкой по правому борту командовал третий помощник капитана. Большая лодка, стоявшая по левому борту от машинного отделения, принадлежала капитану и имела двигатель. Четвертая лодка принадлежала второму помощнику капитана.

Спасение

Мемориальная доска SS Point Pleasant Park, Галифакс, Новая Шотландия

Взрыв торпеды разрушил радиоантенну корабля, поэтому послать сигнал бедствия было невозможно. Спасательные шлюпки проложили курс к побережью Юго-Западной Африки (сегодня известному как Намибия ), находящемуся на расстоянии более 300 миль (480 км). Две спасательные шлюпки вскоре потеряли друг друга из виду. В одной лодке ютился 21 матрос в пространстве, рассчитанном на 11 или 12 человек. Дневной рацион составлял 2 унции воды на человека, две ложки пеммикана (твердое зерно, смешанное с жиром), два печенья и небольшой кусочек шоколада. Переполненные лодки выдержали палящее солнце и пережили сильный шторм. Выжившие были утешены, когда созвездие Южного Креста , появлявшееся каждую ночь, показывало, что они на правильном пути. ^{[ 6 ]}

Капитан Оуэнс и 19 членов экипажа 2 марта высадились на острове Меркурий в Юго-Западной Африке на Берегу Скелетов . Там их нашло рыболовное судно «Бой Рассел» и отвезло в портовый город Людериц в Юго-Западной Африке. Южноафриканский военно-морской траулер HMSAS Africana нашел вторую спасательную шлюпку 4 марта к северу от залива Спенсер. Африкана высадила 29 членов экипажа, которых она спасла, многие из которых были ранены, в южноафриканском анклаве Уолфиш-Бей . После выздоровления в больнице выжившие отправились по железной дороге в Кейптаун и в конце концов вернулись в Канаду через Соединенные Штаты.

День памяти

Гравюра парка SS Point Pleasant, памятник канадскому торговому флоту , Саквилл-Лендинг , Галифакс , Новая Шотландия

Командир Оуэнс получил Орден Британской империи 3 декабря 1946 года. Медалью Британской империи были награждены пять членов экипажа: Лоран Жирар, Роберт Короги, Эдгар Проктор, Фрэнк Розендал и Джон Слэйд. ^{[ 7 ]}

Спустя двадцать два года после затопления парка Пойнт-Плезант выжившие воздвигли мемориал своим погибшим товарищам в Галифаксе. Мемориал был организован капитаном Полом Туком, капитаном канадской береговой охраны , который начал свою карьеру на борту Пойнт-Плезант-Парк, пройдя путь от матроса до третьего офицера на корабле. Он работал с другим выжившим Филипом Кэддоком, чтобы поднять этот момент в сотрудничестве с комиссией парка. ^{[ 9 ]} Памятник был открыт 6 июля 1967 года.

Исследования и пропаганда памятника привели к переписке с капитаном U-510 Альфредом Эйком, который написал, что его подводная лодка выпустила торпеду. Он также отправил 30 долларов (180 долларов в 2013 году) на венок, который был возложен к подножию памятника на церемонии 25 ноября 1967 года. ^{[ 8 ]} Эйк сказал, что он очень сожалеет о гибели людей из-за своего действия. Пока до него не дошла новость о памятнике, он предполагал, что весь экипаж выжил, поскольку его торпеда попала далеко в корму корабля, и он наблюдал организованную эвакуацию двух полных спасательных шлюпок, прежде чем покинуть место происшествия, опасаясь воздушного нападения. . Он надеялся, что памятник поможет бывшим врагам стать друзьями и поможет делу мира. ^{[ 10 ]}

Девять погибших перечислены на Мемориале торгового флота в Галифаксе в парке Пойнт-Плезант : Джозеф Бэйлисс (18 лет), Альфред Мальмберг (19 лет), Лесли Тот (20 лет), Луи Уилкинсон (21 год), Патрик Гатри (возраст 24 года), Фредерик Брин (29 лет), Джордж Эдвардс (34 года), Рональд Халлахан (54 года) и Роберт Манро (39 лет).

Крупномасштабная модель парка Пойнт-Плезант является центральным элементом выставки «Битва за Атлантику» в Морском музее Атлантики в Галифаксе .

См. также

Военная история Новой Шотландии

Цитаты

^ торговые суда, Парк вооружения
^ SS Point Pleasant Park на uboat.net
^ "Пойнт-Плезант-Парк", Halifax Herald, 15 декабря 1943 г., стр. 1
^ Капитан Пол В. Тук, «Южный Крест обеспечивает вечный огонь доблестному кораблю, названному в честь парка Пойнт-Плезант в Галифаксе», Halifax Mail Star , 16 января 1967, стр. 28
^ О. М. Халл, ученик на борту
^ Jump up to: ^а ^б Капитан Пол В. Тук, «Южный Крест», с. 29
^ http://www.rcnvr.com/Merchant%20Seaman%20in%20WW2.php
^ Jump up to: ^а ^б Рон Янг. Самая опасная профессия Второй мировой войны. Журнал Downhome
^ «Мемориал, запланированный в парке», Halifax Mail Star, 16 января 1967 г., стр. 29
^ «Благородный жест подчеркивает рыцарскую дружбу на море», Neue Westfalische - Bielefelder Tageblatt , 27 ноября 1967 г.

Ссылки

Дарлингтон, Роберт и Макки, Фрейзер М. (1998) Канадские военно-морские хроники 1939–1945 гг . (Издательство Vanwell, Онтарио). ISBN 1551250179 . Глава 65, стр. 241.
Хэлфорд, Роберт Г. (1995) Неизвестный флот: Торговый флот Канады во время Второй мировой войны . п. 38.

Внешние ссылки

[1] торговые суда, Парк вооружения

[2] SS Point Pleasant Park на uboat.net

[3] "Пойнт-Плезант-Парк", Halifax Herald, 15 декабря 1943 г., стр. 1

[4] Капитан Пол В. Тук, «Южный Крест обеспечивает вечный огонь доблестному кораблю, названному в честь парка Пойнт-Плезант в Галифаксе», Halifax Mail Star , 16 января 1967, стр. 28

[5] О. М. Халл, ученик на борту

[Southern_Cross-6] Jump up to: ^а ^б Капитан Пол В. Тук, «Южный Крест», с. 29

[7] ttp://www.rcnvr.com/Merchant%20Seaman%20in%20WW2.php

[Downhome_Magazine-8] Jump up to: ^а ^б Рон Янг. Самая опасная профессия Второй мировой войны. Журнал Downhome

[9] «Мемориал, запланированный в парке», Halifax Mail Star, 16 января 1967 г., стр. 29

[10] «Благородный жест подчеркивает рыцарскую дружбу на море», Neue Westfalische - Bielefelder Tageblatt , 27 ноября 1967 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в феврале 1945 г.
Shipwrecks	1 Feb: Ro-115 3 Feb: U-1279 4 Feb: USS Barbel, U-1014 5 Feb: MV Gay Viking, Karatsu 6 Feb: Peter Silvester 7 Feb: CD-53, Ro-55 9 Feb: U-864, U-923 10 Feb: Steuben 11 Feb: Persier, Ro-112, U-869 13 Feb: HMS Denbigh Castle, Ha-76, Ro-113 14 Feb: U-989 15 Feb: U-1053 16 Feb: U-309 17 Feb: HMS Bluebell, Impero, U-425, U-1273, U-1278, HMS Lark 18 Feb: Sperrbrecher 139, U-2344 20 Feb: Nokaze, TA 48, HMS Vervain, U-1276, USS S-37, USS S-38 21 Feb: USS Bismarck Sea, Dettifoss 22 Feb: HMCS Trentonian, U-300 23 Feb: Conte di Cavour, Henry Bacon, La Combattante, Point Pleasant Park 24 Feb: I-371, U-713, U-927, U-1208, U-3007 26 Feb: Arsterturm, I-368, I-370, Ro-43 27 Feb: Corvus, U-327, U-1018, U-1279 28 Feb: Lautaro Unknown date: U-676, U-683
Other incidents	9 Feb: Kommandøren 10 Feb: USS Batfish 11 Feb: HMS Pathfinder 15 Feb: SS Charles F. Amidon, USS Crevalle 17 Feb: Conte di Cavour 18 Feb: Empire Duchess, USS Gamble, U-2336
1944 1945 1946 January 1945 March 1945

v т и Парк кораблей
Canadian type	Albert Park Alexandra Park Champlain Park Cromwell Park Eastwood Park Elgin Park Fairmount Park Frontenac Park Garden Park Gaspesian Park Grafton Park Hampstead Park Highland Park Lakeside Park Lakeview Park SS Montebello Park Noranda Park Outremont Park Portland Park Princeton Park Rupert Park Selkirk Park Seven Oaks Park Simcoe Park Sunalta Park Waverley Park Wellington Park Winona Park
Dominion type	Bell Park Cartier Park Dartmouth Park Lorne Park Maissoneuve Park Sutherland Park Westdale Park Yoho Park (I)
North Sands type	Alder Park Algonquin Park Banff Park Belwoods Park Chippewa Park Dentonia Park Elk Island Park Elm Park Gatineau Park Glacier Park Green Gables Park High Park Hillcrest Park Jasper Park Kawartha Park Kildonan Park Kootenay Park (I) La Salle Park Lafontaine Park Laurentide Park Mount Douglas Park Mount Orford Park Mount Revelstoke Park Mount Robson Park (I) Nemiskan Park Point Pelee Park¹ Point Pleasant Park Port Royal Park Prince Albert Park Rideau Park Riverdale Park Riverview Park Rocky Mountains Park Rondeau Park Rosedale Park Runnymede Park Sibley Park Stanley Park Tweedsmuir Park Westmount Park Whiteshell Park Withrow Park Yamaska Park
Revised type	Argyle Park Ashby Park Baldwin Park Evangeline Park Hamilton Park Mohawk Park (I) Mulgrave Park Rockland Park Shakespeare Park Sunset Park Willow Park
Scandinavian type	Ainslie Park Avondale Park Beresford Park Bloomfield Park Cataraqui Park Chigneto Park Confederation Park Crescent Park Dufferin Park Fawkner Park Kelowna Park Kensington Park Lansdowne Park Liscombe Park Manitou Park Mayfair Park Montmorency Park Oakmount Park Rockcliffe Park Rockwood Park Taber Park Taronga Park Victoria Park Wentworth Park Woodland Park
Tankers	Eglinton Park Millican Park Nipiwan Park Norwood Park Otterburn Park Springbank Park
Victory type	Arlington Beach Park¹ Aspen Park Atwater Park Beaton Park Bowness Park Brentwood Bay Park¹ Bridgeland Park Buffalo Park Clearwater Park¹ Connaught Park Cornish Park Coronation Park Crystal Park Cypress Hills Park¹ Dominion Park Dorval Park Dundurn Park Dunlop Park Earlscourt Park Goldstream Park Green Hill Park Hastings Park Kitsilano Park Kootenay Park (II) Leaside Park Louisbourg Park Mewata Park Mission Park Mohawk Park (II) Montebello Park (II) Moose Mountain Park¹ Mount Bruce Park¹ Mount Maxwell Park¹ Mount Robson Park (II) Mount Royal Park¹ Parkdale Park Queens Park Queensborough Park Quetico Park¹ Richmond Park Salt Lake Park Sapperton Park Seacliff Park Silver Star Park ¹Strathcona Park Sunnyside Park Tecumseh Park Temagami Park Tipperary Park Tobiatic Park Tuxedo Park Wascana Park Westbank Park Westend Park Weston Park Westview Park Whiterock Park Wildewood Park¹ Willowdale Park¹ Windermere Park Winnepegosis Park Yoho Park (II) Lakeside Park
Unclassified	Hector Park Riding Mountain Park¹
Sunk or damaged	Jasper Park Point Pleasant Park Avondale Park Taber Park Green Hill Park Yoho Park (I) Queens Park Weston Park Lansdowne Park Dufferin Park Crescent Park Montmorency Park Kensington Park Ainslie Park Wentworth Park Taronga Park Silver Star Park Atwater Park Banff Park Beresford Park Champlain Park Cromwell Park Earlscourt Park Elm Park Elk Island Park Gaspesian Park Kitsilano Park Mount Douglas Park Nipiwan Park Norwood Park Prince Albert Park Simcoe Park Westbank Park Westmount Park Winnepegosis Park
1 Tanker See also: Empire ship, Fort ship, Liberty ship, Ocean ship, Victory ship.