RFA Форт Дюкен
 RFA Форт Дюкен в 1945 году
| |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя | RFA Форт Дюкен |
| Тезка | Форт Дюкен - ( Квинсборо) |
| Запущен | 28 сентября 1944 года, как Куинсборо Парк. |
| Введен в эксплуатацию | 25 ноября 1944 года, Форт Дюкен. |
| Выведен из эксплуатации | апрель 1967 г. |
| пораженный | 1967 |
| Судьба | Продан на слом, 1967 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 439 футов 4 дюйма (133,91 м) |
| Луч | 57 футов 2 дюйма (17,42 м) |
| Черновик | 27 футов (8,2 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) |
| Диапазон | 11 400 миль (21 100 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) |
| Дополнить | 115 |
| Вооружение |
|
| Авиационные объекты | Оснащен небольшой посадочной площадкой в кормовой части. |
RFA Fort Duquesne (A229) — корабль с воздушным складом Вспомогательного корабля Королевского флота, корабль типа «Форт» .
Корабль был спущен на воду 28 сентября 1944 года и получил название SS Queensborough Park . Построен как торговый пароход, построенный для в Канады торгового флота 1944 году во время Второй мировой войны в рамках программы канадского парка кораблей . Управляется Park Steamship Company в Монреале.
Вторая мировая война
[ редактировать ]25 ноября 1944 года он был сдан в эксплуатацию и переименован в Форт Дюкен для Министерства военного транспорта . Судно было построено как рефрижераторное судно для выдачи продовольственных магазинов (VSIS) и передано под управление компании George Nisbet & Company из Глазго, Великобритания.
3 января 1945 года он отплыл в сопровождении конвоя HX 330 из Нью-Йорка в Тайн. 25 февраля 1945 года он отплыл в сопровождении конвоя ON 287 из Клайда в Панаму. 22 ноября 1946 года Сидней отплыл в Гонконг с грузом в 160 тонн замороженного мяса. 19 марта 1947 года он миновал Гибралтар и направился в Тринкомали, Цейлон и в Плимут. 24 марта 1947 года прибыл в Плимут-Саунд из Гонконга и Коломбо.
Пост был
[ редактировать ]Корабль был передан Вспомогательному военно-морскому флоту RFA-Королевского флота 16 сентября 1947 года. 31 января 1951 года и 4 февраля 1951 года он провел ходовые испытания у островов Портленд и Плимут Dragon Fly , Великобритания, с использованием вертолетов из RNAS Gosport и RNAS Culdrose . Испытания проводились с участием 705-й морской авиационной эскадрильи в Ла-Манше с использованием двух вертолетов Dragonfly HR1 . Использовались вертолеты Dragonfly VX598 и Dragonfly VZ963. [ 1 ]
В 1955 году она снялась в фильме «Битва у реки Плейт» , сыграв немецкий грузовой корабль «Такома» , который снял экипаж с крейсера «Адмирал Граф Шпее» перед тем, как тот был затоплен у берегов Монтевидео.
Форт Дюкен был выведен из эксплуатации в апреле 1967 года и переведен в резерв в Чатеме. Она прибыла в Шельду для сноса в Тамисе 29 июня 1967 года. [ 2 ] [ 3 ] Во время Второй мировой войны 28 самолетов погибли в результате действий противника, а четыре - в результате несчастных случаев. Многие из уцелевших 166 кораблей перешли к Морской комиссии США . Последний зарегистрированный слом был в 1985 году. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] и два корабля, бывший Форт Сент-Джеймс и Форт Сент-Пол , числились в Регистре Ллойда до 1992 года. [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Historicalrfa.org, RFA Форт Дюкен
- ^ « СУДА ТИПА «ФОРТ», «ОКЕАН» И «ПАРК» . Моряки . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Форты» . Анджела Дерой-Джонс . Проверено 13 августа 2014 г.
- ^ «ФОРТ КОРАБЛЕЙ А – J» . Моряки . Проверено 12 августа 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «ФОРТ КОРАБЛЕЙ К – С» . Моряки . Проверено 12 августа 2012 г.
- ^ «ФОРТ ШИПС Т – Й» . Моряки . Проверено 12 августа 2012 г.