Военный корабль США Томасон

История
Соединенные Штаты
Заложен	5 июня 1943 г.
Запущен	23 августа 1943 г.
Введен в эксплуатацию	10 декабря 1943 г.
Выведен из эксплуатации	22 мая 1946 г.
пораженный	30 июня 1968 г.
Судьба	Продан на металлолом, 30 июня 1969 г.
Общие характеристики
Смещение	1740 тонн полный ; 1400 тонн, стандарт ;
Длина	306 футов (93 м)
Луч	37 футов (11,3 м)
Черновик	13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Движение	турбоэлектрический привод GE, ; 12000 л.с. (8,9 МВт) ; два пропеллера ;
Скорость	23,6 узла (44 км/ч)
Диапазон	4940 морских миль на скорости 12 узлов. ; (9200 км при 22 км/ч) ;
Дополнить	15 офицеров, 198 солдат
Вооружение	3 × 3 дюйма (76 мм) / 50 орудий ДП, ; 3 диаметром 21 дюйм (53 см) торпедных аппарата , ; 1 пушка 1,1 дюйма (28 мм) / 75 счетверенная зенитная , ; 8× 20 мм , пушка ; 1 × проектор «ёжик» , ; 2 × гусеницы глубинных бомб, ; 8 × бомб К-пушки проекторов глубинных ;

USS Thomason (DE-203) — Buckley класса эскортный эсминец , находившийся на вооружении ВМС США с 1943 по 1946 год. Он был списан в 1969 году.

История

Военный корабль США «Томасон» был назван в честь морской пехоты -рейдера сержанта Клайда А. Томасона (1914–1942), первого морского пехотинца, награжденного Почетной медалью во Второй мировой войне (посмертно) за героизм во время рейда на остров Макин .

Томасон был заложен 5 июня 1943 года на Чарльстонской военно-морской верфи ; спущен на воду 23 августа 1943 г.; спонсируется мисс Сарой Жанетт Томасон; и вступил в строй 10 декабря 1943 года.

Тихоокеанская война

Эсминец эскорта провел тренировку в районе Бермудских островов и выполнял обязанности по сопровождению конвоев вдоль восточного побережья от Ньюпорта, Род-Айленд , до Панамы . Она прошла через Панамский канал 21 марта 1944 года и направилась к Новым Гебридам . Корабль зашел на Галапагосские острова , острова Общества и Самоа , а затем прибыл в Эспириту-Санто 18 апреля. Она присоединилась к 3-му флоту США и, помимо выполнения противолодочных задач в проливе Незаменимый , разделяющем Гуадалканал и острова Малаита , сопровождала корабли на Гуадалканал.

26 мая он прибыл на мыс Кретен, чтобы присоединиться к 7-му флоту США для операций у побережья Новой Гвинеи . 3 июня корабль отправился в Вакде и прибыл туда на следующей неделе. 13-го числа ее артиллеристы помогли подразделениям армейской ПВО отразить воздушную атаку противника. Шесть дней спустя она повела армейских артиллерийских наблюдателей вдоль побережья в Сарми , где обстреляла вражеские огневые точки и взлетно-посадочную полосу. Корабль работал из Вакде до 7 августа, когда он переместил свою базу в Ноемфур , острова Схоутен . В начале сентября она вернулась в Эспириту-Санто для капитального ремонта.

4 октября DE-203 вышел в море, чтобы встретиться с двумя кораблями с боеприпасами и сопроводить их к Палаусу . Он оставался в проливе Коссол в течение месяца, выполняя функции корабля контроля входа в гавань, прежде чем вернуться в Голландию . 6 ноября эсминец направился в залив Маффин . Двумя днями позже Томасон и Нойендорф (DE-200) обстреляли Сарми и цели вдоль залива. С помощью армейских самолетов-разведчиков два корабля подожгли вражеские склады и несколько других зданий.

Томасон направился на Филиппины 9 ноября под прикрытием большого конвоя десантных кораблей и кораблей снабжения. Она прибыла в залив Лейте 15-го числа и в тот же день отплыла с конвоем в Голландию. Затем эскорт эсминца провел интенсивную зенитную и противолодочную подготовку в Миос Военди и учения по высадке десанта в Аитапе с ударными транспортами , которые должны были участвовать во вторжении в залив Лингаен .

28 декабря 1944 года эсминец сопровождения отправился на Лусон в составе оперативной группы 78.1 (TG 78.1) Сан-Фабиан ударной группы . По пути на Филиппины он был выделен для сопровождения двух нефтяных танкеров , которые должны были дозаправить топливом эскортные корабли оперативной группы 79 (TF 79), которые также направлялись в залив Лингаен .

Томасон начала противолодочное патрулирование в заливе Мангарин , недалеко от Миндоро , 7 января 1945 года. Месяц спустя она и Нойендорф начали противолодочное патрулирование у западного побережья Лусона. 7 февраля в 22:22 Thomason SL надводный радар установил контакт на расстоянии 14 миль (26 км), который, как предполагалось, принадлежал небольшому судну. Она закрыла стрельбу и бросила вызов кораблю мигающим светом. Ответа не последовало, и надводный радар потерял связь. Однако вскоре гидролокатор установил подводный контакт.

Сопровождающая побежала, как ёжик , но не открыла огонь, поскольку ехала слишком быстро. Она сделала еще один забег и выпустила серию ежей. В обоих случаях была замечена большая затопленная масса, очерченная фосфоресценцией , движущаяся по воде на глубине от 25 до 50 футов. Четыре-шесть ежей взорвались практически одновременно, и контакт с целью был потерян. На поверхность поднялось тяжелое нефтяное пятно диаметром 250 ярдов. Два корабля патрулировали до позднего утра, расширяя круг поисков, но так и не восстановили контакт с японской подводной лодкой . Ро-55 затонул на глубине более 800 саженей (4800 футов; 1500 м).

Томасон вернулась в залив Мангарин, где возобновила противолодочное патрулирование. 24-го числа она спасла четырех летчиков, выпрыгнувших из горящего B-24 Liberator бомбардировщика . С марта по август корабль участвовал в противолодочном патрулировании и сопровождении между различными филиппинскими портами, Палау и Голландией. 15 августа 1945 года японцы сдались союзникам . В сентябре она сопровождала два конвоя из Лусона на Окинаву .

Вывод из эксплуатации и судьба

4 октября Томасон вышел из Субик-Бей и направился в Соединенные Штаты. она позвонила в Сан-Франциско 27-го числа , штат Калифорния, и переехала в Сан-Диего для инактивации. Thomason был выведен из эксплуатации 22 мая 1946 года и исключен из списка ВМФ 30 июня 1968 года. 30 июня 1969 года он был продан компании National Metal & Steel Corp., Терминал-Айленд, Лонг-Бич, Калифорния , на слом.

Томасон получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны .