Военный корабль США Павлик

	Военный корабль США «Павлик» в заливе Сан-Диего , Калифорния , середина 1946 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Павлик
Тезка	Лейтенант-коммандер Милтон Ф. Павлик (1909-1942), ВМС США. Пурпурного сердца обладатель
Строитель	Dravo Corporation , Питтсбург , Пенсильвания ; Консолидированная стальная корпорация , Ориндж, Техас ;
Заложен	21 сентября 1943 г.
Запущен	18 декабря 1943 г.
Спонсор	г-жа Милтон Ф. Павлик
Введен в эксплуатацию	29 декабря 1944 г.
Выведен из эксплуатации	15 ноября 1946 г.
реклассифицирован	От эсминца сопровождения (DE-669) к скоростному транспорту (APD-70) 27 июня 1944 г.
пораженный	1 апреля 1967 г.
Почести и ; награды	Одна боевая звезда за во время Второй мировой войны. службу
Судьба	Продан на слом 1 июля 1968 г.
Примечания	Заложен как Buckley класса эскортный эсминец USS Pavlic (DE-669).
Общие характеристики
Класс и тип	Чарльза Лоуренса класса Высокоскоростной транспорт
Смещение	1400 длинных тонн (1422 т)
Длина	306 футов (93 м) в целом
Луч	36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Черновик	Максимум 13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Установленная мощность	12 000 лошадиных сил на валу (16 мегаватт )
Движение	Два котла ; две GE паровые турбины ( турбоэлектрическая трансмиссия )
Скорость	24 узла (44 км/ч; 28 миль в час)
Диапазон	6000 морских миль (11000 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Войска	162
Дополнение	186
Вооружение	1 × 5 дюймов (130 мм) Пушка ; 6 × 40-мм пушек ; 6 × 20-мм пушек ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;

USS Pavlic (APD-70) был построен корпорацией Dravo в Питтсбурге, штат Пенсильвания, в качестве эскортного эсминца класса Buckley. «Павлич» был спущен на воду 18 декабря 1943 года и отбуксирован в Техас для переоборудования в высокоскоростной транспорт ВМС США. Павлик находился в строю с 1944 по 1946 год, участвуя в Окинавской кампании в качестве корабля радиолокационного дозора. «Павлич» был выведен из эксплуатации 15 ноября 1946 года. После более чем 20 лет простоя в резерве 1 апреля 1967 года он был исключен из списка ВМФ. 1 июля 1968 года он был продан на слом компании North American Smelting Company. ^{[ 1 ]}

Тезка

Милтон Франк Павлик родился 27 декабря 1909 года в Триесте , Италия , и вырос в Риттмане , штат Огайо . В 1927–1928 учебном году он посещал Университет Западного резерва в Кливленде , штат Огайо, в качестве студента медицинского факультета . Он был назначен мичманом 25 июня 1928 года. Он учился в Военно-морской академии США в Аннаполисе , штат Мэриленд , и был назначен прапорщиком 2 июня 1932 года. В звании прапорщика, лейтенанта, младшего чина и лейтенанта Павлик служил на борту линкоров. USS New York и USS Mississippi , эсминец USS Tracy , эсминец-тендер USS Melville и эсминец USS Barney .

С 17 июня 1940 г. по 9 марта 1942 г. служил в Военно-морской академии. Затем он помог оснастить новый линкор USS South Dakota и был на его борту, когда он был в строй 20 марта 1942 года. коммандера. 15 июня 1942 года введен ему было присвоено звание лейтенант - Дакоты Оперативная группа вступила в бой с японскими военными кораблями , получила серьезные повреждения в бою и погиб в бою. Он был посмертно награжден « Пурпурным сердцем» .

Строительство и ввод в эксплуатацию

USS Pavlic (DE-669) был заложен в качестве Buckley типа эскортного эсминца 21 сентября 1943 года корпорацией Dravo в Питтсбурге , штат Пенсильвания . Военный корабль США «Павлич» был спущен на воду 18 декабря 1943 года при поддержке г-жи Милтон Ф. Павлик. После спуска на воду USS Pavlic был отбуксирован в Ориндж , штат Техас , для достройки на Consolidated Steel Corporation верфи . После шестимесячного переоборудования военный корабль США « Павлик» был реклассифицирован в Чарльза Лоуренса класс и 27 июня 1944 года был переименован в военный корабль США «Павлич APD-70». После переоборудования он был повторно введен в строй в Ориндже, штат Техас, 29 декабря 1944 года. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Вторая мировая война

После круиза у Бермудских островов и тренировок по десантированию в Портсмуте , штат Вирджиния , военный корабль США « Павлик» покинул Норфолк , штат Вирджиния, 22 февраля 1945 года для во время Второй мировой войны службы против японцев в Тихом океане . Она проследовала через Панамский канал в Сан-Диего , штат Калифорния , а затем направилась в Перл-Харбор , территория Гавайев , куда прибыла 21 марта 1945 года. После тренировок на Гавайях она покинула Перл-Харбор 13 апреля 1945 года и направилась к атоллу Маджуро. на Маршалловых островах . Затем она остановилась на атолле Улити на Каролинских островах, прежде чем прибыть на острова Рюкю для участия в кампании на Окинаве. ^{[ 1 ]}

С 3 по 9 мая 1945 года Павлич находился на линии пикетов у Окинавы , отбивая несколько налетов японской авиации и выполняя спасательные работы. 5 мая 1945 года ее команда подобрала останки члена экипажа USS LSM(R)-195 Джорджа Дж.Рульмана после того, как его корабль был потоплен в результате атаки камикадзе у Окинавы 4 мая 1945 года. ^{[ 2 ]}

10 мая 1945 года она сопровождала корабль-госпиталь USS Relief (AH-1) на Гуам , а затем Хагуши у Окинавы, чтобы возобновить патрульную работу. 12 мая 1945 года вернулась в Анкоридж ^{[ 1 ]}

18 мая 1945 года «Павлич» был назначен «специальным спасательным судном» и продолжил спасательные работы, претерпев несколько тяжелых налетов японской авиации. ^{[ 1 ]}

27 мая 1945 года Павлик отразила свою первую прямую японских камикадзе- атаку смертников. 28 мая 1945 года она открыла огонь по низколетящему японскому Mitsubishi G4M «Бетти» бомбардировщику , действовавшему как бомбардировщик-торпедоносец , в результате чего тот отклонился от курса. «Павлич» и ее однотипный корабль , высокоскоростной транспортный корабль USS Yokes (APD-69) , забрали выживших с эсминца USS Drexler (DD-741) , который был потоплен в результате двух атак камикадзе. Как только выжившие оказались на борту, Павлик отплыл в Анкоридж Хагуши для медицинского осмотра и перевязки ран. 29 мая 1945 года она забрала выживших с эсминца USS Shubrick (DD-639) , который также был поврежден самолетом-смертником. ^{[ 1 ]}

До конца Второй мировой войны Павлич продолжал служить в зоне боевых действий на Тихом океане, в первую очередь на островах Рюкю. ^{[ 1 ]}

14 августа 1945 года «Павлич» отправился в путь, присоединившись к Третьему флоту США у берегов Токио , Япония . Вторая мировая война закончилась капитуляцией Японии 15 августа 1945 года. ^{[ 1 ]}

Послевоенный

18 августа 1945 года Павлик встретился с британским Тихоокеанским флотом и принял на борт Королевского флота и Королевской морской десантный отряд пехоты из британского легкого крейсера HMS Newfoundland и Королевского военно-морского флота Новой Зеландии легкого крейсера HMNZS Gambia . 27 августа 1945 года он прибыл на Хонсю , Япония, войдя в залив Сагами в тени горы Фудзи , а 30 августа 1945 года он вошёл в Токийский залив на высокоскоростных транспортах USS Sims (APD-50) и USS Barr (APD-39). ) и высадили десант для демилитаризации и поднятия знамен над фортами № 2 и фортами № 4, охраняющими вход в Токио. Залив. Десант вернулся, и Павлик проследовал к Йокосука-Ко . ^{[ 1 ]}

31 августа 1945 года, взяв на борт роту Павлик , США пехоты L 4-го полка морской совершил короткий пробег в залив Татеяма , чтобы обезопасить там большую японскую военно-морскую авиабазу , и оставался там до 3 сентября 1945 года, поддерживая морских пехотинцев. 3 сентября, после того как армии США оккупационный полк сменил их, она снова погрузилась на борт морской пехоты и вернулась в Йокосука-Ко. 9 сентября 1945 года «Павлич» был назначен казарменным кораблем . ^{[ 1 ]}

15 апреля 1946 года «Павлич» отбыл из Японии в США и после остановки в Сан-Диего и капитального ремонта на Филадельфийской военно-морской верфи в Филадельфии , штат Пенсильвания, и Чарльстонской военно-морской верфи в Чарльстоне , Южная Каролина , был отбуксирован в Грин-Коув-Спрингс , Флорида , для инактивации. ^{[ 1 ]}

Вывод из эксплуатации и утилизация

Военный корабль США « Павлик» был выведен из эксплуатации в Грин-Коув-Спрингс 15 ноября 1946 года и помещен во Флоридскую группу Атлантического резервного флота на реке Сент-Джонс . После более чем 20 лет простоя в резерве он был исключен из списка ВМФ 1 апреля 1967 года . Три месяца спустя, 1 июля 1968 года, он был продан North American Smelting Company на металлолом. ^{[ 1 ]}

Почести и награды

Павлик получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны в кампании на Окинаве.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Военный корабль США Павлик (APD-70)» . ОТДЕЛЕНИЕ ВМФ . Проверено 23 января 2013 г.
^ Крессман, Роберт Дж. ХРОНОЛОГИЯ ВМФ США ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ . Отделение современной истории Военно-исторического центра.

Ссылки

КРЕССМАН, РОБЕРТ Дж. (1998). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Отделение современной истории Военно-исторического центра.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Военный корабль США «Павлич» — APD-70: История
NavSource Online: Архив фотографий амфибий USS Pavlic (APD-70)

[danfs-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Военный корабль США Павлик (APD-70)» . ОТДЕЛЕНИЕ ВМФ . Проверено 23 января 2013 г.

[cressman672-2] Крессман, Роберт Дж. ХРОНОЛОГИЯ ВМФ США ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ . Отделение современной истории Военно-исторического центра.

[ 1 ]

[ 2 ]