Jump to content

HMS Колдер (K349)

HMS Calder (K349) строится как USS Formoe (DE-58), военный корабль США Foss (DE-59). справа
История
Великобритания
Строитель Верфь Бетлехем-Хингем, Inc. (Хингем, Массачусетс, США)
Заложен 11 декабря 1942 г.
Запущен 27 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию 15 июля 1943 г.
Выведен из эксплуатации Вернулся в состав ВМС США 19 октября 1945 г. и выведен из эксплуатации 4 декабря 1945 г.
Судьба Продан на слом 15 января 1948 г.
Общие характеристики
Смещение 1800 длинных тонн (1829 т) при полной загрузке
Длина 306 футов (93 м) в целом
Луч 36,5 футов (11,1 м)
Черновик
  • Стандартная длина 9,5 футов (2,9 м)
  • 11,25 футов (3,43 м) при полной нагрузке
Движение
  • 2 котла, General Electric Турбоэлектрический привод
  • 2 цельных марганцево-бронзовых 3-лопастных гребных винта массой 3600 фунтов (1630 кг), диаметром 8,5 футов (2,6 м), шагом 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
  • 12000 л.с. (8,9 МВт)
  • 2 руля направления
Скорость 24 узла (44 км/ч)
Выносливость 5500 морских миль (10200 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч)
Дополнить Обычно между 170 и 186.

HMS Calder класса капитан фрегат Королевского флота во время Второй мировой войны . Он был назван в честь адмирала сэра Роберта Колдера , Bt. KCB, который был назначен капитаном флота адмирала Джона Джервиса в 1796 году и участвовал в сражении у мыса Сент-Винсент 14 февраля 1797 года. Первоначально предназначавшийся для ВМС США в качестве турбоэлектрического (TE) типа Buckley эскортного эсминца , HMS Calder предварительно получил название USS Formoe . Однако до запуска поставка была перенаправлена ​​​​Королевскому флоту.

Действия

[ редактировать ]

HMS Calder служил исключительно в составе 4-й эскортной группы , заслужив боевые награды за службу в Северной Атлантике .

26 января 1945 года подводная лодка U-1051 затонула в Ирландском море южнее острова Мэн , на позиции 53 ° 39' с.ш., 05 ° 23' з.д.  /  53,650 ° с.ш., 5,383 ° з.д.  / 53,650; -5.383 фрегатами HMS Aylmer , HMS Bentinck , HMS Calder и HMS Manners . U-1051 была поднята на поверхность с помощью глубинных бомб . Затем завязалась перестрелка, в ходе которой U-1051 наконец затонула после того, как ее протаранил HMS Aylmer . Эта акция привела к потере всех рук (47) у экипажа U-1051 . Было совершенно ясно, что таран U-1051 HMS Aylmer был преднамеренным и что командир Б.В.Тэйлор не был отстранен от командования HMS Aylmer см. в статье о HMS Aylmer вскоре после этого инцидента ( дополнительную информацию ).

8 апреля 1945 года подводная лодка U-774 была затоплена в Северной Атлантике к юго-западу от Ирландии, на позиции 49 ° 58' с.ш., 11 ° 51' з.д.  /  49,967 ° с.ш., 11,850 ° з.д.  / 49,967; -11.850 , фрегатами HMS Bentinck и HMS Calder . U-774 была атакована с использованием глубинных бомб после того, как ее перископ был замечен наблюдателем с HMS Calder . Это действие привело к потере всех рук (44 человека) на борту U-774 .

Общая информация

[ редактировать ]
  • Вымпел (Великобритания) : К 349
  • Вымпел (США) : DE 58
  • Фрегаты капитанского класса во Второй мировой войне Дональда Коллингвуда. опубликовано Лео Купером (1998), ISBN   0-85052-615-9 .
  • Эскорт эсминца класса Бакли, автор Брюс Хэмптон Франклин, опубликовано Chatham Publishing (1999), ISBN   1-86176-118-X .
  • Нистле, Аксель (1998). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны . Военно-морской институт США. ISBN  1-55750-641-8 .
[ редактировать ]

Общественное достояние В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 150150be5e29c70139852ccb575b8ce8__1701359040
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/15/e8/150150be5e29c70139852ccb575b8ce8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
HMS Calder (K349) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)