Военный корабль США Феверлинг
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Феверлинг |
| Тезка | Лэнгдон К. Феверлинг |
| Строитель | Вифлеемская судостроительная корпорация , Сан-Франциско |
| Заложен | 19 марта 1944 г. |
| Запущен | 2 апреля 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 11 апреля 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 13 марта 1948 г. |
| пораженный | 1 марта 1972 г. |
| Почести и награды | 1 боевая звезда (Вторая мировая война) |
| Судьба | Продан на металлолом, 20 ноября 1972 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Бакли класса Эскортный эсминец |
| Смещение |
|
| Длина | 306 футов (93 м) |
| Луч | 36 футов 9 дюймов (11,20 м) |
| Черновик | 13 футов 6 дюймов (4,11 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 24 узла (44 км/ч; 28 миль в час) |
| Диапазон | 4940 миль (9150 км) на скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) |
| Дополнить | 15 офицеров, 198 солдат |
| Вооружение |
|
USS Fieberling (DE-640) — Buckley класса эскортный эсминец , находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1948 год. В 1972 году он был продан на металлолом.
История
[ редактировать ]Тезка
[ редактировать ]Корабль был назван в честь Лэнгдона Келлога Фиберлинга, родившегося 3 января 1910 года в Окленде, штат Калифорния . Он был зачислен в резерв ВМС США 7 октября 1935 года, а после обучения и службы в качестве авиационного курсанта был назначен прапорщиком 1 марта 1937 года . С 26 июля 1941 года он помогал в создании 8-й торпедной эскадрильи , и когда это подразделение было активировано служил с ним на авианосце USS Hornet . Когда « Хорнет» отправился в рейд на Дулиттла в мае 1942 года, половина VT-8 осталась на военно-морской базе Норфолк, чтобы заменить устаревшие «Дугласы» TBD «Девастаторы» на «Грумман ТБФ Мстители» .
21-й авиационный отряд достиг Гавайев 29 мая, на следующий день после того, как Хорнет покинул остров для участия в битве за Мидуэй . Поскольку на аэродроме острова Мидуэй было свободное место, Фиберлинг взял туда шесть Мстителей. [ 1 ] 4 июня, в первый день сражения, он возглавил свой отряд в атаке на Императорского флота Японии авианосцы . Из 18 человек выжили только прапорщик Альберт К. Эрнест и радист 3-го класса Харриер Х. Ферриер. Посмертно награжден Военно-морским крестом . [ 2 ]
Тихоокеанская война
[ редактировать ]Fieberling был спущен на воду 2 апреля 1944 года компанией Bethlehem Steel Co. , Сан-Франциско , Калифорния ; спонсируется г-жой К. А. Фиберлинг, матерью лейтенанта Фиберлинга; и вступил в строй 11 апреля 1944 г.
Фиберлинг прибыл в Перл-Харбор 27 июня 1944 года для сопровождения в Эниветок , совершив три таких рейса к плацдарму операции до 3 сентября. Пять дней спустя она отплыла на остров Манус и прибыла 27 сентября. До 15 декабря он выходил из Порт-Первиса на острове Флорида на Соломоновых островах для сопровождения и спасательных операций в воздухе и море, а затем до 17 февраля 1945 года служил базовым кораблем в Фунафути .
После репетиций высадки десанта на Гуадалканале штурма Фиберлинг прибыл в Улити 21 марта 1945 года, чтобы загрузить запасы и боеприпасы для Окинавы . Она прибыла с острова 31 марта, прикрыла высадку на следующий день, а затем служила в противолодочном патруле у острова, получив повреждения в результате попадания в результате массированных налетов камикадзе 6 апреля. После сопровождения конвоя разгруженных десантных кораблей на Сайпан в период с 9 по 29 апреля Фиберлинг вернулся на Окинаву для патрулирования, сопровождения и радиолокационного пикетирования до 28 июня.
Фиберлинг несла службу по сопровождению между Окинавой , Гуамом и Сайпаном до 22 октября 1945 года, когда она отплыла для сопровождения транспорта с Сайпана в Японию . В результате почти столкновения она была поражена якорем одного из сопровождаемых ею кораблей, повредив одну из стоек для глубинных бомб, в результате чего заряды упали на палубу. Быстро соображающая команда начала закрывать места разрывов предохранителей мокрыми тряпками, чтобы предотвратить случайный разряд при их закреплении. Они обнаружили, что предохранитель по ошибке не был удален. Он вернулся в Портленд, штат Орегон , 22 ноября и после капитального ремонта отплыл из Сан-Диего, штат Калифорния , 15 марта 1946 года для несения оккупационной службы у побережья Китая . Помощник артиллериста Рой Бронсон и еще один часовой исследовали шум, доносившийся из бака. Обнаружив, что гражданская мусорная лодка пытается украсть один из их якорей, часовой подобрал «Томпсон». Не желая убивать человека, он проделал дыры в своей лодке; топит его. Подняв его на борт, они вернули его на берег. Находясь на свободе в порту, генерал Бронсон стал свидетелем того, как полицейский выстрелил мужчине в затылок и ушел. «Если бы полицейский прикоснулся к телу, ему пришлось бы вырыть яму, чтобы закопать его. Они просто оставляли бы их лежать. Нередко можно было видеть трупы таким образом. Видеть, как они проплывали мимо корабля, было почти ежедневно. явление». Вернувшись в Сан-Диего 13 августа, она действовала вдоль западного побережья и на Гавайских островах, проверяя экспериментальное оборудование, пока выведен из эксплуатации 13 марта 1948 года и переведен в резерв в Сан-Диего.
Исключенный из Регистра военно-морских судов 1 марта 1972 года, «Фиберлинг» был продан на слом 20 ноября того же года.
Награды
[ редактировать ]Фиберлинг получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Дрез, Рональд Дж. (2001). Двадцать пять ярдов войны: необычайное мужество обычных людей во Второй мировой войне (1-е изд.). Нью-Йорк: Гиперион. ISBN 0-7868-6783-3 .
Двадцать пять ярдов войны.
- ^ «Фиберлинг, Лэнгдон Келлог». Словарь боевых кораблей американского флота . Том. 2. Вашингтон, округ Колумбия: Департамент военно-морского флота, Управление начальника военно-морских операций, Отдел истории военно-морского флота. 1969. стр. 403–404. ОСЛК 2794587 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Фотогалерея военного корабля США Фиберлинг в NavSource Naval History
