Военный корабль США Айра Джеффри

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Айра Джеффри
Заказал	1942
Строитель	Верфь Бетлехем-Хингем
Заложен	13 февраля 1943 г.
Запущен	15 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию	15 августа 1943 г.
Выведен из эксплуатации	18 июня 1946 г.
реклассифицирован	АПД-44, 23 февраля 1945 г.
пораженный	1 июня 1960 г.
Судьба	Потоплен как цель, июль 1962 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Бакли класса Эскортный эсминец
Смещение	1400 длинных тонн (1422 т) легких Стандартная грузоподъемность 1740 длинных тонн (1768 т)
Длина	306 футов (93 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	Стандарт 9 футов 6 дюймов (2,90 м) 11 футов 3 дюйма (3,43 м) при полной нагрузке
Движение	2 × котла General Electric Турбоэлектрический привод 12000 л.с. (8,9 МВт) 2 цельных марганцево-бронзовых 3600 фунтов (1600 кг) 3-лопастных гребных винта, диаметр 8 футов 6 дюймов (2,59 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м) 2 × рули направления 359 тонн мазута
Скорость	23 узла (43 км/ч; 26 миль в час)
Диапазон	3700 миль (6900 км) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) 6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнить	15 офицеров, 198 солдат
Вооружение	3 дюйма / 50 3 орудия калибра 1 счетверенная пушка калибра 1,1 дюйма/75 8 одиночных 20-мм орудий 1 тройной 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат 1 × противолодочный миномет «Еж» 8 × бомб К-пушки проекторов глубинных 2 × гусеницы глубинных бомб

USS Ira Jeffery (DE-63/APD-44) , Buckley класса эскортный эсминец ВМС США , был назван в честь энсина Иры Вейла Джеффри (1918–1941), погибшего в бою во время нападения японцев на Гавайские острова во время службы на борту линкора «Калифорния» .

Ира Джеффри был заложен как Джеффри 13 февраля 1943 года на верфи Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc., Хингем, Массачусетс ; спущен на воду 15 мая 1943 г.; спонсируется г-жой DC Джеффри, матерью энсина Джеффри, переименованного в Иру Джеффри 29 июля 1943 года; и вступил в строй 15 августа 1943 года.

История обслуживания

Айра Джеффри провел тренировку по выживанию у берегов Бермудских островов и в заливе Каско, штат Мэн , прежде чем вернуться на военно-морскую торпедную станцию ​​в Квонсете , штат Род-Айленд , для экспериментов с генераторами шума, предназначенными для противодействия немецкой акустической торпеде . Затем она переехала в Нью-Йорк и уехала 5 ноября 1943 года со своим первым атлантическим конвоем . В течение следующего года она отплыла с семью конвоями с войсками в Атлантическом океане, благополучно доставив каждый из них к плацдармам в Северной Ирландии или Великобритании . После своего возвращения в Чарльстон 22 октября 1944 года Ира Джеффри присоединилась к большому конвою кранов, силовых установок и буксиров, направлявшемуся в порты вторжения в Европу. На обратном переправе 20 декабря 1944 года конвой эскорта был атакован подводной лодкой U-870 . Потопив LST и повредив эсминец эскорта Fogg , подводную лодку отогнали. Айра Джеффри оказал помощь поврежденному кораблю и в конечном итоге сопроводил его через бурное море на Азорские острова .

Вернувшись в США 1 февраля 1945 года, корабль провел две недели, работая на экспериментальных минах в Чесапикском заливе . он вошёл на верфь Marine Basin в Бруклине 20 февраля Чарльза Лоуренса класса для переоборудования в высокоскоростной транспорт . После установки жилых помещений и обширных переделок он появился в мае 1945 года как APD-44 (официально реклассифицированный 23 февраля 1945 года) и 12 мая отправился на обкатку в Чесапикский залив. Ира Джеффри Затем 25 мая отплыла на авианосце Antietam (CV-36) к Панамскому каналу и Перл-Харбору , куда она прибыла 18 июня 1945 года.

После тренировки в гавайских водах корабль вернулся в Сан-Диего 23 июля и начал тренировки с подводными командами по сносу зданий . Он отплыл 16 августа, на следующий день после окончания войны , в передовые районы, остановившись в Эниветоке , Улити и Маниле . После учений по сносу зданий в заливе Лингаен она отправилась в Вакаяму, Япония , где подводные команды по сносу рекогносцировали пляжи перед высадкой американских оккупационных сил. После успешной операции Айра Джеффри отплыл в Соединенные Штаты и прибыл в Сан-Диего 20 ноября 1945 года.

Корабль прошел через Панамский канал к восточному побережью и после прибытия в Филадельфию 8 декабря прошел ремонт. Затем Айра Джеффри отплыла в Джексонвилл, штат Флорида , и была выведена из эксплуатации в Грин-Коув-Спрингс 18 июня 1946 года. Она вошла в Атлантический резервный флот и оставалась там до тех пор, пока 1 июня 1960 года ее не исключили из списка ВМФ . Она была потоплена во время испытаний в июле 1962 года.

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь и здесь .

Внешние ссылки

• Фотогалерея военного корабля США Айра Джеффри в NavSource Naval History