Военный корабль США Берк

	Военный корабль США Берк
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Берк
Тезка	Джон Э. Берк
Заказал	1942
Строитель	Филадельфийская военно-морская верфь , Филадельфия
Заложен	1 января 1943 г.
Запущен	3 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	20 июля 1943 г.
реклассифицирован	АПД-65, 24 января 1945 г.
Выведен из эксплуатации	22 июня 1949 г.
пораженный	1 июня 1968 г.
Почести и ; награды	1 боевая звезда (Вторая мировая война)
Судьба	Продан в Колумбию , 12 августа 1968 г.
История
Колумбия
Имя	ЭРК Адмирал Брион (DT-07)
Тезка	Луис Брион
Приобретенный	12 августа 1968 г.
пораженный	1974
Судьба	Списано, 1974 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Бакли класса Эскортный эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1400 длинных тонн (1422 т) ; 1740 длинных тонн (1768 т) при полной загрузке ;
Длина	306 футов (93 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	Стандарт 9 футов 6 дюймов (2,90 м) ; 11 футов 3 дюйма (3,43 м) при полной нагрузке ;
Движение	2 × котла ; General Electric Турбоэлектрический привод ; 12000 л.с. (8,9 МВт) ; 2 цельных марганцево-бронзовых 3600 фунтов (1600 кг) 3-лопастных гребных винта, диаметр 8 футов 6 дюймов (2,59 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м) ; 2 × рули направления ; 359 тонн мазута ;
Скорость	23 узла (43 км/ч; 26 миль в час)
Диапазон	3700 миль (6900 км) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) ; 6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) ;
Дополнить	15 офицеров, 198 солдат
Вооружение	3 × 3-дюймовые орудия 50 калибра ; 1 счетверенная пушка 1,1 дюйма 75 калибра ; 8 одиночных 20-мм орудий ; 1 тройной 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 8 × бомб К-пушки проекторов глубинных ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Burke (DE-215/APD-65) , Buckley класса эскортный эсминец ВМС США , был назван в честь лейтенанта-коммандера Джона Э. Берка (1905–1942), погибшего в бою на борту линкора. Южная Дакота во время морского сражения за Гуадалканал 15 ноября 1942 года.

Берк был заложен 1 января 1943 года на военно-морской верфи Филадельфии ; спущен на воду 4 апреля 1943 г.; спонсируется г-жой Мириам Кэтрин Берк, вдовой лейтенанта комдра. Берк; и вступил в строй 20 августа 1943 года.

История обслуживания

Атлантические конвои, 1943–1944 гг.

После обкатки у Бермудских островов эскорт эсминца в конце сентября и октябре принял участие в общетиповых учениях. 29 октября она присоединилась к конвою, направлявшемуся в Ирландию , и благополучно прибыла в Дерри 11 ноября. Вскоре Берк вернулся в Нью-Йорк и совершил еще восемь без происшествий трансатлантических рейсов туда и обратно для сопровождения конвоев в Европу или Северную Африку и обратно.

Тихоокеанский флот, 1945 год.

25 января 1945 года военный корабль вошел в сухой док и ремонтный комплекс Салливана в Бруклине, штат Нью-Йорк , для переоборудования в Чарльза Лоуренса класса высокоскоростной транспорт . Переименованный в APD-65 , «Берк» покинул верфь 8 апреля и должен был участвовать в войне против Японии .

Берк пересек Панамский канал и присоединился к Тихоокеанскому флоту 1 мая в Бальбоа . Там она также погрузила офицеров и матросов для перевозки в Сан-Диего и, достигнув южной Калифорнии , взяла на борт еще больше пассажиров для перехода в Перл-Харбор . Задача высокоскоростного транспорта заключалась в доставке подводных демонтажных групп (UDT) к местам нападения для предварительной очистки пляжа от посадки. Берк тренировался с UDT на Мауи , готовясь к службе при завоевании Окинавы .

Быстроходный транспорт прибыл к Окинаве 27 июня, после того как основная часть борьбы за захват этого острова была окончена. Некоторое время она служила в пикете у Ие-Симы , но дежурство Берка было прервано 30 июня, и она отплыла на Филиппины . Высокоскоростной транспорт тренировался возле Легаспи на юго-востоке Лусона вместе с другими десантными кораблями в рамках подготовки к ожидаемому вторжению на родные японские острова. Однако взрыв атомных бомб в Хиросиме и Нагасаки в начале августа продемонстрировал Японии бесперспективность продолжения войны, поэтому Берку так и не представилась возможность принять участие в нападении. Она вернулась в Лейте и была там, когда 15 августа японцы капитулировали.

Берк сопровождал оккупационные силы в Японию, и, когда официальная церемония капитуляции состоялась 2 сентября на борту линкора «Миссури» в Токийском заливе , транспорт прошел по каналу и вошел в залив. Берк сопровождал конвои оккупационных войск до 26 октября, а затем направился в Манилу . Переправив людей и оборудование между островами Филиппинского архипелага, Берк сел на вернувшихся ветеранов и направился домой. По прибытии в Сан-Диего скоростной транспорт высадил пассажиров и направился к восточному побережью США .

Атлантический флот, 1946–1949 гг.

В январе 1946 года Берк стал флагманом 121-й транспортной дивизии и начал операции с Атлантическим флотом . Она участвовала в противолодочных и десантных учениях флота вдоль восточного побережья и в Вест-Индии . Она также обучала UDT и военно-морских резервистов. 16 апреля 1949 года Берк явился на Чарльстонскую военно-морскую верфь для вывода из строя.

Вывод из эксплуатации и передача

Он был выведен из строя и переведен в резерв 23 июня 1949 года и отбуксирован в Грин-Коув-Спрингс, Флорида , для стоянки в составе Атлантического резервного флота. В конце 1967 года Берк был выбран для продажи в рамках Программы военной помощи Республике Колумбия . США Ее имя было исключено из списка ВМС 1 июня 1968 года, а она была переведена в ВМС Колумбии 8 декабря . Он был принят в эксплуатацию как ARC Almirante Brion (DT-07) и прослужил до утилизации в 1974 году.

Награды

Берк получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь и здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Берк в NavSource Naval History