Военный корабль США Бассетт

Военный корабль США Бассетт
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Бассетт
Тезка	Эдгар Р. Бассетт
Строитель	Консолидированная стальная корпорация , Ориндж, Техас
Заложен	28 ноября 1943 г. в Бакли . эскорте эсминца класса
Запущен	15 января 1944 г.
Спонсор	миссис Маргарет Бассетт
Идентификация	Бортовой номер : DE-672.
Введен в эксплуатацию	23 февраля 1945 г.
Выведен из эксплуатации	29 апреля 1946 г.
реклассифицирован	АПД-73, 27 июня 1944 г.
повторно введен в эксплуатацию	7 декабря 1950 г.
Выведен из эксплуатации	26 ноября 1957 г.
пораженный	1 мая 1967 г.
Судьба	Передан Колумбии , 6 сентября 1968 г.
Колумбия
Имя	ЭРК Адмирал Тон
Тезка	Рафаэль Тоно Льопис
Приобретенный	6 сентября 1968 г.
Идентификация	Номер вымпела : DT-04
Общие характеристики
Класс и тип	Чарльза Лоуренса класса Высокоскоростной транспорт
Смещение	1400 длинных тонн (1422 т)
Длина	306 футов (93 м) в целом
Луч	36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Черновик	Максимум 13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Установленная мощность	12 000 лошадиных сил на валу (16 мегаватт )
Движение	Два котла ; две GE паровые турбины ( турбоэлектрическая трансмиссия )
Скорость	24 узла (44 км/ч; 28 миль в час)
Диапазон	6000 морских миль (11000 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Войска	162
Дополнить	186
Вооружение	1 × 5 дюймов (130 мм) Пушка 6 × 40-мм пушек 6 × 20-мм пушек 2 × глубинных бомб гусеницы

USS Bassett (APD-73) , бывший DE-672 , — ВМС США высокоскоростной транспортный корабль , находившийся в эксплуатации с 1945 по 1946 год и с 1950 по 1957 год.

Тезка

Эдгар Рис Бассетт родился 10 марта 1914 года в Филадельфии . Он записался в резерв ВМС США матросом 2-го класса 13 февраля 1940 года в Нью-Йорке . Получив звание прапорщика 20 мая 1941 года, он присоединился к 42-й боевой эскадрилье (VF-42) 9 июня, когда она готовилась к своему первому рейсу патруля нейтралитета на борту военного корабля США « Йорктаун» .

Он был награжден воздушными медалями за агрессивное выполнение службы в первые несколько месяцев войны, особенно за обстрел огневых точек и японских барж во время рейда на Лаэ и Саламауа , Новая Гвинея , 10 марта 1942 года. Военно-морской крест за действия во время битвы в Коралловом море . Он сбил гидросамолет Mitsubishi F1M над Тулаги во время атаки авиагруппы Йорктауна на корабли там 4 мая и обстрелял эсминец Императорского флота Японии (IJN) Юзуки , когда тот покидал гавань Тулаги. Утром 7 мая он управлял одним из истребителей, защищавших 5-ю торпедную эскадрилью (VT-5) во время атаки на авианосец « Сёхо» . Вечером того же дня он помог рассредоточить группу японских пикирующих бомбардировщиков и самолетов-торпедоносцев в районе Йорктауна оперативной группы . На следующее утро он совершил боевое воздушное патрулирование над оперативной группой 17 и помог сбить один японский самолет во время атаки на его авианосец.

Назначенный в 3-ю боевую эскадрилью (VF-3) вместе с несколькими другими пилотами-ветеранами VF-42 накануне битвы за Мидуэй , он управлял одним из шести истребителей, прикрывающих 3-ю торпедную эскадрилью в ее атаке на мобильные силы IJN. Когда боевой воздушный патруль IJN налетел на торпедоносцы и их эскорт, он сгорел и погиб.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Bassett был заложен в качестве Buckley класса эскортного эсминца USS Bassett (DE-672) 28 ноября 1943 года компанией Consolidated Steel Corporation в Ориндже, штат Техас , и спущен на воду 15 января 1944 года при поддержке г-жи Маргарет Бассетт, матери корабля тезка . Он был переклассифицирован в Чарльза Лоуренса класса высокоскоростной транспорт и переименован в APD-73 27 июня 1944 года. После преобразования в новую роль корабль был введен в строй 23 февраля 1945 года.

История обслуживания

Вторая мировая война

После испытания в Чесапикском заливе и у залива Гуантанамо на Кубе, которое она завершила 9 апреля 1945 года, Бассетт прошла ремонт в Норфолке, штат Вирджиния , прежде чем отправиться на службу во время Второй мировой войны в Тихом океане . Придя на службу в Тихоокеанский флот США 1 мая 1945 года, Бассетт провел учения по десантированию из Перл-Харбора , территория Гавайев , а затем сопровождал конвои в такие места, как Эниветок на Маршалловых островах , Гуам на Марианских островах , Улити. Атолл на Каролинских островах , Голландия в Новой Гвинее и, наконец, Лейте на Филиппинских островах. . Прибыв в Лейте на службу к командующему Филиппинской морской границей , Бассетт доставлял почту и пассажиров в различные порты Филиппинского архипелага и в залив Брунейский на Борнео .

Вернувшись в Лейте 26 июля 1945 года, Бассетт провел противолодочное патрулирование у берегов Борнео. 2 августа 1945 года, выполняя свой долг к северу от Лейте, он получил сообщения о больших группах выживших на расстоянии примерно 200 морских миль (370 километров) и изменил курс для расследования. В течение 10 часов Бассетт присоединился к спасению выживших с тяжелого крейсера USS Indianapolis , торпедированного и потопленного японской подводной лодкой I-58 . Достигнув места трагедии, Бассетт спас 154 выживших в Индианаполисе в ходе четырехчасовых поисков и отвез их в госпиталь флота, а затем вернулся в Лейте. Первоначально его капитан не хотел рисковать подвергать корабль воздействию японских подводных лодок возможного противника и приказал выключить прожекторы. Экипаж демонстративно отказался, оставил включенным подсветку и приказал запереть своего капитана в его каюте.

Послевоенный

После короткого путешествия в Голландию Бассетт была направлена ​​в 8-ю десантную группу для участия в оккупации Японии , последовавшей за капитуляцией Японии 15 августа 1945 года. Она поддерживала высадку десанта в Вакаяме , недалеко от ключевого порта Куре , и в Нагое , на Хонсю , прежде чем служил кораблем контроля входа в гавань в Нагое.

Освободившись от этих обязанностей 18 ноября 1945 года, Бассетт участвовал в операции «Ковер-самолет» — массовом движении ветеранов домой, посадивших пассажиров в Сасебо , Япония. Вернув этих людей на западное побережье Соединенных Штатов , Бассетт ненадолго задержалась в Сан-Диего, Калифорния , прежде чем перенести зону своих операций в Атлантический океан . После ремонта на Филадельфийской военно-морской верфи в Филадельфии, штат Пенсильвания , Бассетт был приписан к Флоридской группе 16-го флота , позже — Атлантическому резервному флоту . Выведенный из эксплуатации 29 апреля 1946 года, «Бассетт» был поставлен на прикол в Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида , и оставался там бездействующим в течение четырех с половиной лет.

1950-е годы

Вновь введенный в эксплуатацию 7 декабря 1950 года «Бассетт» отправился в Джексонвилл , Флорида, для ремонта в компании Merrill Stephens Drydock and Repair Company . После явки на службу командующему десантными силами Атлантического флота США 19 декабря 1950 года Бассетт отправился в Норфолк.

В течение следующих семи лет Бассетт действовал из Норфолка в составе десантного подразделения Атлантического флота. Ее первоначальные назначения привели ее в Гавану , Куба; Сент-Томас на Виргинских островах Соединенных Штатов ; и Рузвельт-Роудс , Пуэрто-Рико . работы в холодную погоду Они также включали разведывательные , проводимые в сотрудничестве с подразделениями Корпуса морской пехоты США . Она сопровождала конвои, участвовала в высадке десанта, выполняла охрану самолетов . В июне 1952 года Бассетт начала свой первый учебный круиз гардемаринов , во время которого она посетила Гринок , Шотландия, и несколько французских портов .

В 1953 году Бассетт привели ее обязанности в Морхед-Сити, Северная Каролина ; Остров Вьекес , Пуэрто-Рико; Санта-Крус , Виргинские острова США; и Британская Вест-Индия . она служила в охране самолета на эскортном авианосце USS Mindoro В октябре 1953 года .

В июне 1954 года волнения в Гватемале побудили ее отправиться в Центральную Америку для наблюдения за ситуацией. По возвращении из Карибского бассейна Бассетт совершила еще один тренировочный круиз гардемаринов, на этот раз в Канаду и Пуэрто-Рико.

Бассетт завершила ремонт на Чарльстонской военно-морской верфи в Чарльстоне, Южная Каролина , летом 1955 года и вернулась на действительную военную службу 6 сентября 1955 года. В тот день она покинула Чарльстон и 25 сентября 1955 года оказалась в заливе Гуантанамо. Бассетт провел там одну ночь. прежде чем отправиться на поиски самолета ВМС , охотящегося за ураганами, затерянного в Карибском море во время отслеживания урагана Джанет . Однако ее пятидневная охота не смогла обнаружить ни самолет, ни его экипаж.

Затем Бассетт получил приказ отправиться в Британский Гондурас, чтобы помочь жертвам урагана Джанет. По пути она получила приказ зайти в порт Тампико в Мексике, где бушующие наводнения, вызванные ураганом, охватили 32 000 квадратных миль (82 979 квадратных километров) территории Мексики, что привело к гибели людей и имуществу. Находясь в Тампико, Бассетт помогала легкому авианосцу USS Saipan в проведении работ по оказанию помощи и сама оказала неоценимую услугу, доставляя припасы нуждающимся людям вдоль разбухшего Рио-Пануко и спасая брошенных людей.

После завершения своей миссии по оказанию помощи при урагане Бассетт вернулась в залив Гуантанамо и прибыла туда 17 октября 1955 года. Завершив обучение к 18 ноября 1955 года, она отправилась в Соединенные Штаты и добралась до Норфолка как раз вовремя, чтобы ее люди могли насладиться Днем Благодарения. вместе со своими людьми семьи.

После обучения транспортировке десанта в Норфолке в конце ноября и начале декабря 1955 года Бассетт затем провела десантные операции в районе военно-морской десантной базы Литтл-Крик в Вирджиния-Бич , штат Вирджиния, в январе 1956 года. Позже в том же месяце она действовала с элементами Соединенных Штатов. армейский полк специального 77-й назначения . Бассетт провел остаток февраля и начало марта 1956 года в Литл-Крик или в близлежащих водах.

20 марта 1956 года «Бассетт» отправился в Средиземное море и совершил свое первое развертывание в составе Шестого флота США . Пройдя Гибралтарскую скалу 1 апреля 1956 года, Бассетт начал несколько месяцев операций в Средиземном море, совершая визиты в порты доброй воли и участвуя в учениях по высадке десанта. Она простиралась по всему Средиземноморью от Гибралтара до Афин и в Греции Измира в Турции , а также от острова Родос до Французской Ривьеры . В ходе своего обучения Бассетт служила основным кораблем управления во время тренировок по высадке в Порто-Скудо , Сардиния , и Дикили , Турция, а также в каждом случае поддерживала свое собственное подводное подразделение по подрыву .

После семимесячного развертывания в Средиземноморье Бассетт достиг Литл-Крик 18 октября 1956 года и провел там остаток года, занимаясь техническим обслуживанием и ремонтом после развертывания. В январе 1957 года она начала работу на местном уровне в Литл-Крик, в зоне действия Вирджиния-Кейпс . Позже она расширила диапазон своей деятельности от непосредственной близости от Литл-Крик до Ла-Гуайры в Венесуэле. Среди других ее портов захода были знакомые Гуантанамо и остров Вьекес, а также Коко-Соло в Панаме и Морхед-Сити в Северной Каролине.

26 августа 1957 года Бассетт сообщил Норфолкской группе Атлантического резервного флота о дезактивации.

Окончательный вывод из эксплуатации и утилизация

Бассетт был выведен из эксплуатации и переведен в резерв в Норфолке 26 ноября 1957 года. Он оставался в резерве более девяти с половиной лет, прежде чем ее имя было исключено из списка ВМФ 1 мая 1967 года .

Служба ВМС Колумбии

Отбуксированный из Нью-Йорка в Бостон , штат Массачусетс, в начале июля 1968 года «Бассетт» был передан Колумбии в рамках Программы военной помощи . Он был введен в эксплуатацию в Бостоне в ВМС Колумбии под позывным ARC Almirante Tono (DT 04) 6 сентября 1968 года и после проверки и ремонта после проверки отплыл на военно-морскую базу в Картахене , Колумбия.

Альмиранте Тоно работал в ВМС Колумбии до середины 1970-х годов.

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
• NavSource Online: Архив фотографий амфибий USS Bassett (APD-73)