Военный корабль США « Шмитт»

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США «Шмитт» (DE-676)
Тезка	Алоизиус Шмитт
Заказал	1942
Строитель	Bethlehem Shipbuilding Corporation компании Верфь Fore River , Куинси, Массачусетс
Заложен	22 февраля 1943 года в составе Бакли. эскорта эсминца класса
Запущен	29 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию	24 июля 1943 г.
реклассифицирован	АПД-76, 24 января 1945 г.
Выведен из эксплуатации	28 июня 1949 г.
пораженный	1 мая 1967 г.
Почести и ; награды	1 боевая звезда (Вторая мировая война)
Судьба	Продан Тайваню , февраль 1968 г.
История
Тайвань
Имя	ROCS Лунг Шань (DE-44)
Приобретенный	февраль 1968 г.
реклассифицирован	ПФ-44
Судьба	Списано, 1976 год.
Общие характеристики
Класс и тип	Бакли класса Эскортный эсминец
Смещение	1400 длинных тонн (1422 т) легких ; 1673 длинных тонны (1700 т) стандартно ;
Длина	306 футов (93 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Движение	2 × котла ; General Electric Турбоэлектрический привод ; 12000 л.с. (8,9 МВт) ; 2 цельных марганцево-бронзовых 3600 фунтов (1600 кг) 3-лопастных гребных винта, диаметр 8 футов 6 дюймов (2,59 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м) ; 2 × рули направления ;
Скорость	24 узла (44 км/ч; 28 миль в час)
Дополнить	213
Вооружение	3 дюйма / 50 3 орудия калибра ; 1 счетверенная пушка калибра 1,1 дюйма/75 ; 8 одиночных 20-мм орудий ; 1 тройной 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат ; 8 × бомб К-пушки проекторов глубинных ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Schmitt (DE-676) — Buckley класса эскортный эсминец в составе ВМС США , вошедший в строй в 1943 году. В конце 1944 года он был переоборудован в высокоскоростной транспортный корабль и получил новое обозначение APD-76 . Он был отправлен в отставку в 1949 году и переведен в ВМС Китайской Республики в 1969 году, где служил в качестве ROCS Lung Shan (PF-44) до 1976 года, когда был списан.

История

Военный корабль США «Шмитт» был назван в честь отца Алоизиуса Х. Шмитта и был заложен 22 февраля 1943 года судостроительной компанией «Вифлеем» в Куинси, штат Массачусетс ; спущен на воду 29 мая 1943 года при поддержке г-жи Элизабет Буххейт; и вступил в строй 24 июля 1943 года.

ВМС США (1943-1949)

Битва за Атлантику (1943–1944)

После обкатки на Бермудских островах и ремонта в Нью-Йорке Шмитт вылетела из Нью-Йорка 19 октября 1943 года, сопровождая конвой на Кюрасао в Вест-Индии, а затем совершила свой первый трансатлантический переход с конвоем из Кюрасао в Дерри, Северная Ирландия . Она служила на маршруте конвоя Дерри-Нью-Йорк до 30 сентября 1944 года, без происшествий пересекла океан 16 раз. Между рейсами эскорт проходил противолодочную подготовку в Дерри или в Каско-Бей, штат Мэн , и проходил ремонт, вызванный суровой погодой в Северной Атлантике.

21 октября Шмитт начал конвойное путешествие из Норфолка в Бизерту и другие порты Средиземноморья и вернулся в Нью-Йорк 10 декабря. С 16 декабря 1944 года по 19 января 1945 года он служил учебным кораблем подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , а затем 20 января прибыл на пограничную базу ВМС США в Томпкинсвилле, Стейтен-Айленд, штат Нью-Йорк , для переоборудования в корабль Чарльза Лоуренса. -класса Высокоскоростной транспорт . ее обозначение было изменено на АПД-76 24 января 1945 года .

Тихоокеанская война (1945)

Шмитт завершил конверсию 3 апреля 1945 года и снова подвергся перетряске, на этот раз за пределами Норфолка. Она вылетела из Хэмптон-Роудс 19 апреля и прибыла в Перл-Харбор 16 мая. Там она погрузила подводные группы по сносу и провела с ними шесть дней учений на Мауи, отправиться в юго-западную часть Тихого океана прежде чем 4 июня . Быстроходный транспорт прибыл у Баликпапана, Борнео , 23 июня и прикрывал бомбардировочную группу крейсеров и эсминцев во время береговых бомбардировок с 23 по 28 июня. Персонал ее UDT провел ночную разведку 25 и 28 июня, при этом корабль возобновил функции сопровождения в течение дня. 1 июля Шмитта лодка вывела на берег первые 17 волн десантных судов. Корабль покинул Баликпапан 3 июля, высадив персонал UDT в Оушенсайде, Калифорния , 2 августа; и пока корабль находился на ремонте в Сан-Педро с 4 по 18 августа, война на Тихом океане подошла к концу.

Послевоенное (1945–1949)

Шмитт снова погрузил персонал UDT и отбыл из Сан-Педро 19 августа. Она прибыла в Сасебо, Япония , 20 сентября и провела там четыре дня рекогносцировки пляжа, а затем еще два дня на близлежащих островах. Она отправилась в путь из Японии 27 сентября и вернулась 19 октября в Сан-Диего . С 17 по 30 ноября он совершил один рейс туда и обратно в Перл-Харбор, доставив войска домой в Соединенные Штаты, а затем прошел через Панамский канал присоединился к Атлантическому флоту и 16 декабря в Норфолке.

В течение следующих трех с половиной лет Шмитт проводил обучение и техническое обслуживание в мирное время на Атлантическом побережье, что было отмечено переподготовкой и практикой береговых бомбардировок в Карибском бассейне, а также учениями по высадке десанта на Ньюфаундленде и Лабрадоре . Она изменила свой обычный распорядок дня в период с 12 июня по 7 июля 1948 года, когда сопровождала четыре Военно-морской академии парусных яла в гонке из Ньюпорта на Бермудские острова . 16 апреля 1949 года быстрый транспорт прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , для вывода из эксплуатации, а 28 июня был выведен из эксплуатации и переведен в резерв.

ВМС Китайской Республики (1969-1976)

Шмитт был исключен из списка ВМФ 1 мая 1967 года и в феврале 1969 года переведен в ВМС Китайской Республики как ROCS Lung Shan (PF-44) . Впоследствии она была списана в 1976 году.

Награды

Шмитт получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Шмитт (DE-676) в NavSource Naval History
Фотогалерея военного корабля США « Шмитт» (APD-76) в NavSource Naval History