Jump to content

HMS Бентли

История
Великобритания
Строитель Верфь Бетлехем-Хингем
Заложен 26 апреля 1943 г.
Запущен 17 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию 13 октября 1943 г.
Выведен из эксплуатации Вернулся в состав ВМС США 5 ноября 1945 г.
Судьба Продан 17 июня 1947 г. на слом.
Общие характеристики
Класс и тип капитанского класса Фрегат
Смещение 1800 длинных тонн (1829 т) при полной загрузке
Длина 306 футов (93 м) в целом
Луч 36,5 футов (11,1 м)
Черновик 11 футов (3,4 м) при полной загрузке
Скорость 24 узла (44 км/ч)
Выносливость 5500 морских миль (10200 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч)
Дополнить Обычно между 170 и 180.

HMS Bentley капитанского класса фрегат , служивший во время Второй мировой войны . Корабль был назван в честь сэра Джона Бентли, вступившего в Королевский флот в 1720 году. Между 1744 и 1761 годами он командовал рядом кораблей и принял участие в решающей победе в битве при Киберонском заливе в 1759 году, командуя 74-пушечным третьеразрядным кораблем. линейный корабль HMS Warspit .

Первоначально предназначавшийся для ВМС США в качестве турбоэлектрического (TE) Buckley эсминца сопровождения класса , HMS Bentley предварительно получил название USS Ebert (позже это название было переименовано в DE 768 поставка была передана Королевскому флоту. ), однако до этого запуск.

Строительство и дизайн

[ редактировать ]

Класс Buckley построенных был одним из шести классов эскортных эсминцев, для ВМС США для удовлетворения огромного спроса на эскортные суда после вступления Америки во Вторую мировую войну. Хотя в основном они были похожи, разные классы были оснащены разными двигательными установками и вооружением. » «Бакли имели турбоэлектрический привод и основное артиллерийское вооружение из 3-дюймовых орудий. [ 1 ] [ 2 ]

Корабли класса Buckley 306 футов ( 93,27 (или TE) имели общую длину м) и длину между перпендикулярами 300 футов (91,44 м) , ширину 37 футов (11,28 м) и среднюю осадку 11 футов 3 дюйма (3,43 м). ). Водоизмещение составляло 1430 длинных тонн (1450 т) в стандартном исполнении и 1823 длинных тонны (1852 т) при полной загрузке. Два котла подавали пар в паровые турбины , которые приводили в движение электрические генераторы, а те, в свою очередь, приводили в движение электродвигатели, приводившие в движение корабль. Мощность машины на валу составляла 12 000 лошадиных сил (8 900 кВт), что обеспечивало скорость 23 узла (26 миль в час; 43 км / ч). Было перевезено 359 длинных тонн (365 т) нефти, что дало дальность полета 6000 морских миль (6900 миль; 11000 км) при скорости 12 узлов (14 миль в час; 22 км/ч). [ 3 ]

Основное артиллерийское вооружение корабля состояло из трёх 3-дюймовых (76-мм) орудий двойного назначения (т.е. противонадводных и зенитных) калибра 50 мм, двух носовых и одной кормовой, в открытых установках. Близкое вооружение состояло из двух 40-мм пушек Bofors , подкрепленных восемью одиночными 20-мм пушками Oerlikon . Тройная установка из 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов обеспечивала возможность борьбы с более крупными кораблями, а противолодочное вооружение состояло из противолодочного миномета Hedgehog, стреляющего вперед, четырех метателей глубинных бомб и двух направляющих глубинных бомб. [ 3 ] [ 4 ] Экипаж составлял 200 офицеров и других чинов. [ 3 ]

DE 74 был заложен на Bethlehem Shipbuilding Corporation компании верфи Hingham Shipyard в Хингеме, штат Массачусетс , 26 апреля 1943 года. [ 5 ] Первоначально планировалось служить в ВМС США под названием «Эберт» был передан Великобритании по программе ленд-лиза . , но 10 июля 1943 года [ 6 ] Корабль был спущен на воду как HMS Bentley. [ а ] [ б ] 17 июля 1943 года и вступил в строй Королевского флота под вымпелом K465 13 октября 1943 года. [ 5 ]

HMS Bentley служил исключительно в составе 1-й эскортной группы, принимая участие в операциях в Северной Атлантике .

18 февраля 1944 года немецкая подводная лодка U-859 торпедировала и потопила панамское торговое судно «Колин» в Северной Атлантике. На следующий день Бентли и однотипный корабль Аффлек спасли 54 выживших от Колина . [ 9 ] В июне 1944 года союзники вторглись в Нормандию , и 1-я группа сопровождения, включая «Бентли» , была одной из шести групп сопровождения, развернутых для формирования барьера примерно в 130 милях к западу от Лэндс-Энда, чтобы предотвратить вмешательство немецких подводных лодок , базирующихся во французских портах в Атлантическом океане. с посадками. [ 10 ] [ 11 ] В декабре 1944 года «Бентли» оставался в составе 1-й группы сопровождения, базировавшейся в Белфасте и действовавшей на западной оконечности Ла-Манша. [ 12 ] К марту – апрелю 1945 года 1-я группа сопровождения, в которую все еще входил «Бентли», действовала из Портсмута против немецких подводных лодок в Ла-Манше. [ 13 ]

Утилизация

[ редактировать ]

После окончания войны корабли, поставленные Королевскому флоту по ленд-лизу, вскоре были возвращены Соединенным Штатам, а 5 ноября 1945 года Bentley был возвращен под контроль ВМС США. [ 14 ] Корабль был исключен из Регистра военно-морских судов США 15 декабря 1945 года и продан на слом Джону Дж. Витту из Статен-Айленда 17 июля 1947 года. [ 6 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. Бентли был назван в честь сэра Джона Бентли, который был Энсона адмирала капитаном флага в Первой битве у мыса Финистерре в 1747 году и командовал HMS Warspite в битве при Лагосе и битве при заливе Киберон в 1759 году. [ 7 ]
  2. Имя Эберт было переименовано в DE-768 . [ 8 ]
  1. ^ Уитли 2000 , стр. 309–310.
  2. ^ Фридман 1982 , стр. 143–144, 146, 148–149.
  3. ^ Jump up to: а б с Уитли 2000 , с. 151
  4. ^ Эллиотт 1977 , с. 259
  5. ^ Jump up to: а б Уитли 2000 , с. 150
  6. ^ Jump up to: а б «Бентли» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 3 февраля 2019 г.
  7. ^ Мэннинг и Уокер 1959 , с. 104
  8. ^ Крессман, Роберт Дж. (8 февраля 2006 г.). «Эберт (DE-768)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 3 февраля 2019 г.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. «HMS Бентли (К 465)» . U-boat.net . Получено 3 февраля.
  10. ^ Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 283
  11. ^ Блэр 2000 , с. 576
  12. ^ Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 321
  13. ^ Ровер и Хюммельхен 1992 , с. 339
  14. ^ Уитли 2000 , стр. 150, 152.

Библиография

[ редактировать ]
  • Блэр, Клэй (2000). Гитлеровская подводная война: Преследуемые, 1942–1945 гг . Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN  0-679-64033-9 .
  • Коллингвуд, Дональд (1998). Фрегаты капитанского класса во Второй мировой войне . Барнсли, Великобритания: Лео Купер. ISBN  0-85052-615-9 .
  • Эллиотт, Питер (1977). Корабли сопровождения союзников времен Второй мировой войны: полный обзор . Лондон: Макдональд и Джейн. ISBN  0-356-08401-9 .
  • Франклин, Брюс Хэмптон (1999). Эскорт эсминца типа «Бакли» . Лондон: Издательство Чатем. ISBN  1-86176-118-Х .
  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-733-Х .
  • Мэннинг, Т.Д.; Уокер, CF (1959). Названия британских военных кораблей . Лондон: Патнэм.
  • Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Лондон: Книги Гринхилла. ISBN  1-85367-117-7 .
  • Уитли, MJ (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: ISBN Cassell & Co.  1-85409-521-8 .
  • Общественное достояние В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь и здесь .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1612ba89d9c08da26ec4d7429516811c__1645263660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/16/1c/1612ba89d9c08da26ec4d7429516811c.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
HMS Bentley - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)