Военный корабль США Осмус
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Осмус |
| Заказал | 1942 |
| Строитель | Судостроительная компания Дефо , Бэй-Сити, Мичиган |
| Заложен | 17 августа 1943 г. |
| Запущен | 4 ноября 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 23 февраля 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 15 марта 1947 г. |
| Почести и награды | 1 боевая звезда (Вторая мировая война) |
| Судьба | Списан в 1973 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Бакли класса Эскортный эсминец |
| Смещение |
|
| Длина | 306 футов (93 м) |
| Луч | 37 футов (11 м) |
| Черновик |
|
| Движение |
|
| Скорость | 23 узла (43 км/ч; 26 миль в час) |
| Диапазон |
|
| Дополнение | 15 офицеров, 198 солдат |
| Вооружение |
|
USS Osmus (DE-701) — Buckley класса эскортный эсминец ВМС США , названный в честь Уэсли Фрэнка Осмуса, летчика ВМФ, посмертно награжденного Военно-морским крестом после того, как его TBD Devastator с авианосца Yorktown был сбит во время битвы за Мидуэй . 4 июня 1942 года. Исследования, проведенные много лет спустя, показали, что энсин Осмус выжил после крушения своего самолета, но позже в тот же день был схвачен, подвергнут пыткам и казнен японцами.
Корабль был заложен на судостроительной компании Дефо в Бэй-Сити, штат Мичиган , 17 августа 1943 года и спущен на воду 4 ноября 1943 года при поддержке г-жи Луизы Осмус, матери прапорщика Осмуса; и вступил в строй 23 февраля 1944 г.
История обслуживания
[ редактировать ]Вторая мировая война, 1944–1945 гг.
[ редактировать ]После вытеснения у Бермудских островов « Осмус» покинул восточное побережье, прошел через Панамский канал и направился в Тихий океан . Она прибыла в Эспириту-Санто 1 июня; предприняла свою первую миссию по сопровождению на Гуадалканал и после доступности и дальнейшего обучения 13 июня . 18 июня она встретилась с ТУ 11.1А, присоединившись к 39-му кортдивизиону одновременно . Затем корабли направились на северо-запад к Адмиралтейству . Через неделю «Осмус» вернулся в район Соломоновых островов — Новых Гебридских островов , где действовал в качестве эскортного судна до 10 ноября.
С Соломоновых островов Осмус перенесла свою оперативную базу в Улити и до января 1945 года выполняла задания по сопровождению между Западными Каролинскими островами , Адмиралтействами и Палаусом . В начале февраля она подчинялась командующему отрядом патрулирования и сопровождения Гуама и до конца войны сопровождала суда между Марианскими островами и на Окинаву , а также проводила в воздухе и на море спасательные операции и противолодочное патрулирование на Марианских островах. В конце августа эсминец эскорта направился в Роту для переговоров о предварительной капитуляции , а затем, 2 сентября, в Трук для официальной капитуляции. «Осмус» оставался в качестве судна связи в Труке неделю, а затем отплыл обратно на Гуам . 18 сентября он вышел из гавани Апра и направился в Сан-Педро, Лос-Анджелес .
Послевоенная деятельность, 1946–1947 гг.
[ редактировать ]Она оставалась на западном побережье до 22 июня 1946 года, когда взяла курс на Дальний Восток . Месяц спустя она прибыла в Циндао для месячной службы в Китае . В конце августа она перенесла операции на Окинаву, а в октябре отправилась в Корею для несения таможенного патрулирования возле американской оккупационной зоны . Последовал еще один тур по Китаю, и в феврале 1947 года Осмус отправился в Соединенные Штаты . 2 марта он прибыл в Сан-Диего , а 15 марта выведен из эксплуатации и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота . В 1970 году он оставался частью этого флота, стоявшим на якоре у острова Мэр .
Награды
[ редактировать ]Осмус получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея USS Osmus в NavSource Naval History
