HMS Эссингтон (K353)
 HMS Essington 19 февраля 1944 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | безымянный (DE-67) |
| Заказал | 10 января 1942 г. [ 2 ] |
| Строитель | Верфь Bethlehem-Hingham , Хингем , Массачусетс |
| Заложен | 15 марта 1943 г. [ 1 ] |
| Запущен | 19 июня 1943 г. [ 1 ] |
| Завершенный | 7 сентября 1943 г. [ 1 ] |
| Введен в эксплуатацию | Никогда |
| Судьба | Передан Соединенному Королевству 7 сентября 1943 г. [ 1 ] |
| Приобретенный | Возвращен Великобританией 19 октября 1945 г. |
| пораженный | 5 декабря 1945 г. [ 1 ] |
| Судьба | Продан на слом 22 декабря 1945 г. |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Эссингтон (K353) |
| Тезка | Контр-адмирал сэр Уильям Эссингтон (1753-1816), британский военно-морской офицер, командовавший со своего флагманского корабля HMS Triumph в битве при Кампердауне в 1797 году. [ 4 ] |
| Приобретенный | 7 сентября 1943 г. [ 1 ] |
| Введен в эксплуатацию | 7 сентября 1943 г. [ 2 ] |
| Выведен из эксплуатации | 1945 |
| Почести и награды | Боевые награды за Бискайский залив 1943–1944 гг ., Атлантику 1943–1945 гг ., Арктику 1944 г. , Нормандию 1944 г. и Ла-Манш 1944–1945 гг. [ 3 ] |
| Судьба | Вернулся в США 19 октября 1945 г. [ 1 ] |
| Общие характеристики | |
| Смещение | 1400 длинных тонн (1422 т) |
| Длина | 306 футов (93 м) |
| Луч | 36,75 футов (11,2 м) |
| Черновик | 9 футов (2,7 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 24 узла (44 км/ч) |
| Диапазон | 5500 морских миль (10200 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч) |
| Дополнить | 186 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
| Примечания | Вымпел номер К353 |
Второй HMS Essington (K353) и первый корабль с таким названием, вступивший в строй, был британским класса капитан фрегатом Королевского флота, находившимся в эксплуатации во время Второй мировой войны . Первоначально построенный как ВМС США «Бакли» типа эскортный эсминец , он служил в Королевском флоте с 1943 по 1945 год.
Строительство и передача
[ редактировать ]Корабль был заложен в качестве эскортного эсминца ВМС США, получившего обозначение DE-67, на верфи Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc. в Хингеме , штат Массачусетс , 15 марта 1943 года и спущен на воду 19 июня 1943 года. По завершении строительства он был передан Соединенному Королевству. 7 сентября 1943 года. [ 1 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Введенный в строй Королевского флота как фрегат HMS Essington (K353) 7 сентября 1943 года одновременно с его передачей, корабль начал приемочные испытания в заливе Каско в штате Мэн . После прохождения испытаний в октябре 1943 года он отправился на Бермудские острова для проверки и дополнительной подготовки экипажа. Как только это было завершено, в начале ноября 1943 года она проследовала с Бермудских островов в Сент-Джонс в Доминионе Ньюфаундленд , где ей было поручено сопровождать конвой, направлявшийся в Соединенное Королевство, который покинул Сент-Джонс 8 ноября 1943 года. Во время трансатлантического перехода она была отделена и переназначена на сопровождение конвоя MKS 30 / SL 139 , подвергшегося тогда нападению на Севере. Атлантический океан немецкими , подводными лодками Шилл волчьей стаи против которых она вела бой к 21 ноября 1943 года. [ 3 ]
После отделения от эскорта « Эссингтон» проследовала в Белфаст , Северная Ирландия , где в декабре 1943 года вошла на верфь для прохождения модификаций для службы в Королевском флоте. Эти изменения были завершены 25 декабря 1943 года, и она была назначена в 3-ю группу сопровождения вместе со своими родственными кораблями HMS Blackwood (K313) , HMS Cooke (K471) , HMS Domett (K473) и HMS Duckworth (K351) , базирующимися в Белфасте. . [ 3 ]
Вскоре после вступления в свои новые обязанности «Эссингтон» была назначена на специальную службу и в начале января 1944 года покинула Белфаст вместе с другими кораблями своей группы сопровождения, направляясь в Скапа-Флоу на Оркнейских островах . Он покинул Скапа-Флоу 5 января 1944 года в составе эскорта военно-морских сил, приписанных к Британскому Восточному флоту в Коломбо , Цейлон , в составе линкоров HMS Valiant и HMS Queen Elizabeth , линейного крейсера HMS Renown и самолета. авианосцы HMS Illustrious и HMS Unicorn (I72) . Корабли прибыли в Гибралтар 7 января 1944 года после трудного перехода, затем проследовали через Средиземное море к Суэцкому каналу и прибыли в Суэц , Египет , 12 января 1944 года. Там Эссингтон и другие корабли 3-й группы сопровождения были отделены от эскорт. [ 3 ]
14 января 1944 года «Эссингтон» и другие корабли 3-й эскортной группы начали свой обратный переход в Соединенное Королевство в качестве сопровождения линкора HMS Ramillies , который направлялся с Восточного флота для подготовки к своему новому заданию по поддержке союзников. вторжение в Нормандию планировалось на июнь 1944 года. Корабли пересекли Средиземное море, зашли в Гибралтар 20 января 1944 года, а затем проследовали в Соединенное Королевство: Эссингтон предпринял неудачную атаку во время путешествия по контакту подводной лодки на западных подходах 26 января 1944 года. [ 3 ]
В феврале 1944 года 3-я группа сопровождения вернулась в Белфаст, чтобы возобновить свои обычные обязанности по защите конвоев в Северной Атлантике. Эссингтон был развернут с группой для противолодочного патрулирования на северо-западных подходах 21 февраля 1944 года, вернулся в Белфаст 26 февраля 1944 года и провел еще одну патрульную операцию на северо-западных подходах с 9 марта по 5 апреля 1944 года, когда Эссингтон начал период технического обслуживания. После завершения ремонта в апреле он был направлен для противолодочных действий на юго-западных подходах и в Ла-Манше , которые продолжались до мая 1944 года, зашел на верфь Девонпорта для пополнения запасов и вернулся в Белфаст 15 мая 1944 года. [ 3 ]
В июне 1944 года 3-я группа сопровождения была направлена на защиту плацдарма союзников в Нормандии от вмешательства немецких подводных лодок. Эссингтон и остальная часть группы сопровождения были развернуты в Ла-Манше для выполнения этих задач 7 июня 1944 года, на следующий день после первой высадки. 29 июня 1944 года она присоединилась к Куку , Дометту , Дакворту и самолету Королевских ВВС «Либерейтор» из 244-й эскадрильи в атаке глубинными бомбами , в результате которой была потоплена немецкая подводная лодка U-988 в Ла-Манше к западу от Гернси . 49 ° 37'00 "N 003 ° 41'00" W / 49,61667 ° N 3,68333 ° W . Блэквуд был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой во время развертывания Ла-Манша, но Эссингтон и остальная часть группы вернулись в Белфаст 6 июля 1944 года. [ 3 ]
11 июля 1944 года 3-я группа сопровождения покинула Белфаст для нового развертывания для защиты плацдарма в Нормандии и возобновила противолодочное патрулирование в Ла-Манше 12 июля 1944 года. Первоначально базировавшаяся в Плимуте , группа была переведена в Девонпорт в августе 1944 года. В августе 1944 года Эссингтон и Дакворт отреагировали на обнаружение немецкой подводной лодки. ВВС в Королевских Самолет «Либерейтор» 53-й эскадрильи Бискайском заливе к западу от Сен-Назера , Франция , и два фрегата нанесли глубинную бомбу по донной цели. Им и «Либерейтору» приписали потопление немецкой подводной лодки U-618 на позиции пропавшей со всеми руками 47 ° 22'00 "N 004 ° 39'00" W / 47,36667 ° N 4,65000 ° W . 3-я группа сопровождения вернулась в Белфаст 22 августа 1944 года. [ 2 ] [ 3 ]
Эссингтон вместе с остальной частью 3-й эскортной группы участвовал в противолодочном патрулировании на западных подходах с 1 по 21 сентября 1944 года, а затем вернулся в Белфаст, где временно исполняющий обязанности капитан-лейтенанта Стэнли Лэмпард, RNVR , освободил Ламберта от командования кораблем 29 сентября 1944 года. . [ 3 ]
В октябре 1944 года 3-я группа сопровождения была направлена на отдельную службу на Флоте Метрополии для защиты арктических конвоев, направлявшихся в Советский Союз . Для выполнения этого задания 18 октября 1944 года Эссингтон отправился из Белфаста в Лох-Эве , Шотландия , а с 19 по 27 октября 1944 года защищал конвои JW 61 и JW 61A в северной части Атлантического океана и Баренцева моря , прежде чем прибыл в Полярный на советской территории. Союза 28 октября 1944 г. 30 октября 1944 г. вышла из Полярного в продвижение конвоя RA 61 из Кольского залива для атаки немецких подводных лодок, собравшихся для противодействия Мурманск проходу RA 61, и в начале ноября 1944 года защищал сам RA 61, а затем вернулся в с другими кораблями 3-й группы сопровождения 3 ноября. 1944 г. Группа сопровождения покинула Мурманск 9 ноября 1944 г. и вернулась в Белфаст 16 ноября 1944 г. [ 3 ]
В декабре 1944 года Эссингтон была направлена в составе 3-й группы сопровождения для противолодочного патрулирования в Ирландском море , но ее участие было прервано, когда в ее электрическом щитке вспыхнул пожар , и ей пришлось вернуться в Белфаст для ремонта. В январе 1945 года он вернулся к операциям в Ирландском море, включая специальные операции, направленные на противодействие немецким подводным лодкам, оснащенным трубками , в районе пролива Святого Георгия . После периода технического обслуживания в Белфасте он начал противолодочное патрулирование на юго-западных подходах и в Ла-Манше, продолжая его до мая 1945 года, когда Германия капитулировала . [ 3 ]
В мае 1945 года Королевский флот решил назначить Эссингтон на службу в Британский Тихоокеанский флот , что потребовало от нее получить новое оборудование связи для ее предполагаемых обязанностей. Ее ремонт для установки оборудования начался в июне 1945 года и все еще продолжался, когда перемирие с Японией от 15 августа 1945 года положило конец Второй мировой войне и привело к прекращению ее ремонта и отмене ее перевода в Тихий океан . В том же месяце она вернулась в Белфаст. [ 3 ]
Королевский флот отправил «Эссингтон» в Соединенные Штаты в октябре 1945 года и вернул его вместе с однотипным кораблем HMS Calder (K349) ВМС США 19 октября 1945 года. [ 1 ] [ 3 ]
Утилизация
[ редактировать ]5 декабря 1945 года ВМС США исключили Essington из своего реестра военно-морских кораблей. 22 декабря 1945 года он был продан на слом. [ 1 ]
Цитаты
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Navsource Online: Фотоархив эсминца «Эскорт» «Эссингтон» (DE-67) HMS «Эссингтон» (К-353)
- uboat.net HMS Essington (K 353)
- Десантники Ассоциации моряков-эскортов Великобритании
- Ассоциация фрегатов капитанского класса HMS Essington K353 (DE 67)
- Военно-морская история: HMS ESSINGTON (K.353) - фрегат капитанского класса
Внешние ссылки
[ редактировать ]
