Военный корабль США Кофер

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Кофер
Тезка	Джон Джозеф Кофер
Заказал	1942
Строитель	Чарльстонская военно-морская верфь
Заложен	12 мая 1943 г.
Запущен	6 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию	19 января 1944 г.
Выведен из эксплуатации	28 июня 1946 г.
реклассифицирован	АПД-62, 5 июля 1944 г.
пораженный	1 апреля 1966 г.
Почести и ; награды	8 боевых звезд (Вторая мировая война)
Судьба	Продан на металлолом, 5 марта 1968 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Бакли класса Эскортный эсминец
Смещение	1400 длинных тонн (1422 т) легких ; Стандартная грузоподъемность 1740 длинных тонн (1768 т) ;
Длина	306 футов (93 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	Стандарт 9 футов 6 дюймов (2,90 м) ; 11 футов 3 дюйма (3,43 м) при полной нагрузке ;
Движение	2 × котла ; General Electric Турбоэлектрический привод ; 12000 л.с. (8,9 МВт) ; 2 цельных марганцево-бронзовых 3600 фунтов (1600 кг) 3-лопастных гребных винта, диаметр 8 футов 6 дюймов (2,59 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м) ; 2 × рули направления ; 359 тонн мазута ;
Скорость	23 узла (43 км/ч; 26 миль в час)
Диапазон	3700 миль (6900 км) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) ; 6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) ;
Дополнить	15 офицеров, 198 солдат
Вооружение	3 дюйма / 50 3 орудия калибра ; 1 счетверенная пушка калибра 1,1 дюйма/75 ; 8 одиночных 20-мм орудий ; 1 тройной 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 8 × бомб К-пушки проекторов глубинных ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Cofer (DE-208/APD-62) — Buckley класса эскортный эсминец , находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Он был списан в 1968 году.

История

USS Cofer был назван в честь Джона Джозефа Кофера (1919–1942), который погиб в бою 13 ноября 1942 года во время морского сражения за Гуадалканал во время службы на борту эсминца USS Aaron Ward . Корабль был спущен на воду 6 сентября 1943 года Чарльстонской военно-морской верфью при поддержке г-жи М. Дж. Кофер, матери моряка первого класса Кофера; и вступил в строй 19 января 1944 года.

Битва за Атлантику

Кофер сопровождал конвои на двух трансатлантических переходах между Нью-Йорком и Гибралтаром и Норфолком, Вирджиния , и Бизертой , Тунис , с 23 марта по 30 июня 1944 года.

Тихоокеанская война

Кофер вернулся в Нью-Йорк для переоборудования в Чарльза Лоуренса класса высокоскоростной транспорт . Он был реклассифицирован в APD-62 5 июля 1944 года. Он отплыл из Нью-Йорка 26 сентября 1944 года и прибыл в Голландию , Новая Гвинея , 4 ноября для службы в составе 7-го флота . Она перевозила войска в одном из первых конвоев с припасами для высадки на Лейте , плывя вместе с группой, которая пробилась сквозь атаки японской авиации и прибыла к пляжам 24 ноября. Разгружаясь в бешеном темпе, Кофер в тот же день был доставлен в Палау , где погрузил дополнительные войска для высадки в заливе Ормок 7 и 8 декабря. В первый день, когда самолеты-смертники атаковали в большом количестве, Кофер присоединился к общему обстрелу и пошел на помощь однотипному кораблю « Лиддл» (APD-60) , когда он был поврежден камикадзе. В следующий раз Кофер подверглась воздушной атаке противника 15 декабря, когда она высадила десант на Миндоро .

Продолжая выполнять свою роль по возвращению на Филиппины , Кофер высадила подкрепление в заливе Лингаен 11 и 12 января 1945 года, а затем совершила серию беспрепятственных высадок на Лусоне , а также напала на Палаван 28 февраля, Замбоангу 10 марта и Себу , 26 марта, последний раз под сильным минометным обстрелом с пляжа. С 27 апреля по 8 мая 1945 года «Кофер» служил флагманом и судном прикрытия тральщиков, очищавших воды у Таракана , Борнео , в поддержку вторжения 1 мая. 2 мая, когда группа прочесала проливы для подготовки к действиям моторных торпедных катеров у мыса Джоэата , замаскированные береговые батареи потопили YMS-481. Согласно итоговому отчету YMS-481, Кофер уничтожил батареи и спас 18 выживших из YMS-481. Она продолжала участвовать в тралении мин перед вторжением в Брунейский залив с 7 по 11 июня и в Баликпапан с 15 июня по 10 июля. 8 июня она оказала помощь подорвавшемуся на «Салют» (АМ-294) тральщику мине и спасла 59 выживших, 42 из которых получили ранения. 18 июня она спасла 23 выживших после YMS-50.

Кофер покинул залив Сан-Педро , Лейте, 29 августа и прибыл в залив Бакнер , Окинава , 1 сентября. В сентябре он отправился в Нагасаки для эвакуации бывших военнопленных , затем вернулся в Сасебо 28 сентября, чтобы работать с 7-м флотом, выполняя различные обязанности в поддержку оккупации на Окинаве и Фусане, Корея . Она погрузила пассажиров на Окинаву и 26 ноября вылетела в Сан-Диего , прибыв туда 16 декабря. Выгрузив пассажиров, он 26 декабря отплыл к восточному побережью и прибыл в Бруклин 9 января 1946 года.

Вывод из эксплуатации и судьба

28 июня 1946 года «Кофер» был выведен из строя в резерв и стоял у причала в Грин-Коув-Спрингс, Флорида . Исключен из списка ВМФ 1 апреля 1966 года и продан на слом 5 марта 1968 года.