Военный корабль США Салют (AM-294)
![]() | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Военный корабль США Салют |
Строитель | Winslow Marine железнодорожная и судостроительная компания |
Заложен | 11 ноября 1942 г. |
Запущен | 6 февраля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию | 4 декабря 1943 г. |
пораженный | 11 июля 1945 г. |
Судьба | Подорвался на мине у Брунея и затонул, 8 июня 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Превосходный -класса тральщик |
Смещение | 795 тонн |
Длина | 184 футов 6 дюймов (56,24 м) |
Луч | 33 фута (10 м) |
Черновик | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
Движение |
|
Скорость | 15 узлов (27,8 км/ч) |
Дополнить | 104 |
Вооружение |
|
Послужной список | |
Часть: | Тихоокеанский флот США (1943–1945) |
Операции: | Филиппинская кампания (1944–45) |
Награды: | 5 боевых звезд |
USS Salute (AM-294) — ВМС США океанский тральщик , заложенный 11 ноября 1942 года компанией Winslow Marine Railway and Shipbuilding Co. , Сиэтл, Вашингтон ; спущен на воду 6 февраля 1943 г.; спонсируется мисс Патрисией Линдгрен; и вступил в строй 4 декабря 1943 года.
Операции на Тихоокеанском театре военных действий времен Второй мировой войны
[ редактировать ]После вымогательства «Салют» 21 марта 1944 года отплыл из Сан-Франциско на Гавайи . В период с апреля по сентябрь 1944 года он сопровождал конвои между Перл-Харбором , Маджуро , Кваджалейном , Эниветоком , Гуамом и Сайпаном явиться в 7-й флот в Манусе , прежде чем 8 октября для вторжения в Лейте . 20 октября она присоединилась к своей дивизии, 34-й минной дивизии, у пляжей Лейте для четырехдневного зачистки основного транспортного канала, а затем встала на якорь вместе с транспортами для обеспечения зенитной поддержки. С 27 по 31 октября он помогал искать выживших на месте битвы у Самара , где группа эскортных авианосцев , эсминцев и эскортных эсминцев отбивала атаку более мощного японского флота. В течение следующего месяца она осуществляла местное патрулирование и зачистки в окрестностях Лейте .
Салют вместе со своей дивизией участвовала в большинстве последующих высадок на Филиппинах . Перед вторжением она провела зачистку в заливе Ормок 6 декабря, на острове Миндоро 14 декабря, в заливе Лингаен 6 января 1945 года, а также в Замбалесе и Субик-Бей 29 и 31 января. Во время и после первой высадки десанта она помогала расширять заминированные территории и обеспечивала противолодочную и противовоздушную защиту транспортов, стоящих на якоре у пляжей. Мин было обнаружено немного, но сопротивление камикадзе было сильным, и корабли участвовали в интенсивных зенитных боях.
13 февраля «Салют» перед вторжением и ее дивизия начали зачистку Манильского залива в рамках подготовки к высадке в Маривелесе и Коррехидоре . Во время траления Коррегидора 14-го числа тральщики подошли к острову на расстояние 5000 ярдов и неоднократно подвергались японскому огню, прежде чем корабли поддержки заставили замолчать орудия острова. «Салют» продолжал проноситься по Манильскому заливу до 18 февраля, и ее дивизия заслужила Благодарность ВМФ за эту операцию.
В течение следующих двух с половиной месяцев «Салют» провел несколько местных зачисток в поддержку наземных операций на Филиппинах , наиболее заметными из которых были зачистка перед высадкой десанта в , 1 апреля, и 8-я операция по высадке десанта в Легаспи Легаспи , Лусон , Лусон , 1 апреля. дневное траление в море Сулу у Палавана, начиная с 22 апреля. 9 мая корабль прибыл в Моротаи для подготовки к действиям в Нидерландской Ост-Индии .
Тонущий
[ редактировать ]Вместе с 34-й минной дивизией «Салют» начал зачистку перед вторжением для высадки десанта в Брунейском заливе , Борнео , 7 июня 1945 года. На следующий день он подорвался на мине, прогнулся в миделе корабля, и нос и корма начали тонуть. Два десантных корабля попытались спасти тральщик , но им не удалось остановить его затопление, и корабль затонул, при этом 6 человек погибли, 3 моряка пропали без вести, всего 9 человек погибли. [ 1 ] Салют был исключен из списков ВМФ 11 июля 1945 года.
Сейчас она лежит в 5 ° 8' с.ш., 115 ° 5' в.д. / 5,133 ° с.ш., 115,083 ° в.д. на глубине 30 метров, разбитый на две части, одна лежит на другой. Это популярное и сложное место для дайвинга с множеством боеприпасов как на месте крушения, так и рядом с ним. ВМС Малайзии недавно удалили неразорвавшиеся глубинные бомбы.
Награды
[ редактировать ]Военный корабль США «Салют» получил 5 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .
Восстановление артефактов
[ редактировать ]14 ноября 2016 г. Посольству США в Брунее была вручена мемориальная доска со сложенным американским флагом, изображением действующего военного корабля США «Салют» и именами 9 моряков, погибших в результате взрыва. [ 2 ]
18 ноября 2016 года , объявило Управление истории и наследия ВМС США (NHHC) что они вернули четыре артефакта - чернильницу, противогаз и две тарелки водолазов, которые извлекли их из места крушения. По возможности предметы будут сохранены. [ 3 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «H-051-1: Последние жертвы» . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 28 мая 2024 г.
- ^ Ограниченная, Алами. «Фото со стока — БРУНЕЙ (14 ноября 2016 г.) Контр-адмирал Дон Габриэльсон, командующий логистической группой Западной части Тихого океана/оперативной группы 73, и достопочтенный Крейг Аллен, посол США в Брунее, представляют» . Алами . Проверено 4 июня 2020 г.
{{cite web}}
:|last=
имеет общее имя ( справка ) - ^ «NHHC сохраняет артефакты, извлеченные из места крушения военного корабля США Салют» . Секстант . Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 г. Проверено 20 ноября 2016 г.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Словарь боевых кораблей американского военно-морского флота. Архивировано 30 января 2006 г. в Wayback Machine.
- Военный корабль США Салют AM 294
- Корабли ВМС США, 1940-1945 гг. AM-294 USS Salute
- Бруней – удивительное место для погружений на затонувшие корабли. Пока еще не обнаруженный...
- uboat.net - Военные корабли союзников - Тральщики превосходного класса
- Потери: корабли ВМС США и береговой охраны, затонувшие или не подлежащие ремонту во время Второй мировой войны, 7 декабря 1941 г. - 1 октября 1945 г. Архивировано 2 января 2013 г. в Wayback Machine.
- Фотогалерея на navsource.org