Военный корабль США «Кламор» (AM-160)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Кламор |
| Строитель | Металлургический завод Уилламетта |
| Заложен | 26 мая 1942 г. |
| Запущен | 15 декабря 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию | 14 марта 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 12 июня 1946 г. |
| реклассифицирован | MSF-160 , 7 февраля 1955 г. |
| Судьба | Списан в 1959 году. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Превосходный -класса тральщик |
| Смещение | 650 тонн |
| Длина | 184 футов 6 дюймов (56,24 м) |
| Луч | 33 фута (10 м) |
| Черновик | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 14,8 узлов (27,4 км/ч) |
| Дополнить | 104 |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Часть: | Тихоокеанский флот США (1944-1946) |
USS Clamor (AM-160) — класса Admirable, тральщик построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Он был построен для разминирования минных полей в прибрежных водах и служил ВМФ в Тихом океане .
Он был спущен на воду 24 декабря 1942 года на заводе Willamette Iron and Steel Works , Портленд, Орегон ; вступил в строй 14 марта 1944 года и подчинялся Тихоокеанскому флоту США .
Операции Второй мировой войны на Тихом океане
[ редактировать ]Кламор прибыл в Перл-Харбор 22 мая 1944 года и совершил два рейса в качестве сопровождения конвоя в Кваджалейн и Эниветок в период с этого времени до 11 сентября, когда он покинул Перл-Харбор для дальнейшего сопровождения, базировавшегося в Эниветоке. Она охраняла конвои на Марианские острова , добавив Улити к своим портам захода в ноябре, Тараву и Маджуро в мае 1945 года и Иводзиму в июне. она отплыла из Эниветока В последний раз 10 августа и направлялась на капитальный ремонт в Бремертоне, штат Вашингтон .
Документальные фотографии Второй мировой войны
[ редактировать ]Одна из немногих фотографий моряков, находившихся на действующем корабле во время Второй мировой войны. Фотографии можно увидеть на авианосце USS Clamor. Камера и пленка были конфискованы командиром. Лотта и заперли в корабельном сейфе. После войны, вернувшись в Сиэтл, фотограф Роберт Нильсен увидел, что камера и пленка находятся в сейфе, и взял их с собой. Это единственные известные фотографии сапера времен войны. Эта информация взята из личных показаний первого офицера Нильсена.
Послевоенный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]13 января 1946 года он прибыл в Сан-Диего, Калифорния , где был выведен из эксплуатации 12 июня 1946 года и переведен в резерв. 7 февраля 1955 года ей было присвоено звание MSF-160. Она была списана в 1959 году.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея Clamor в NavSource Naval History
