Военный корабль США «Плотность» (АМ-218)

	USS Density (AM-218) после запуска
История
Соединенные Штаты
Имя	УСС Плотность
Строитель	Тампа Судостроительная Компания
Заложен	21 марта 1943 г.
Запущен	6 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	15 июня 1944 г.
Выведен из эксплуатации	3 марта 1947 г.
реклассифицирован	MSF-218 , 7 февраля 1955 г.
Идентификация	Номер ИМО : 6421593
Судьба	Продан в 1955 г. в торговую службу. ; Списан в 1986 г. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Превосходный -класса тральщик
Смещение	650 тонн
Длина	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение	2 дизельных двигателя ALCO 539 , 1710 л.с. (1,3 МВт) ; Фаррела-Бирмингема Одинарный редуктор ; 2 вала ;
Скорость	14,8 узлов (27,4 км/ч)
Дополнить	104
Вооружение	1 × 3"/50 калибра пушка ДП ; 2 спаренных 40-мм орудия Бофорс ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;
Послужной список
Часть:	Тихоокеанский флот США (1944–1947)
Операции:	Битва за Окинаву
Награды:	3 боевые звезды

USS Density (AM-218) — Admirable класса тральщик , построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Он был построен для разминирования минных полей в прибрежных водах и служил ВМФ в Тихом океане .

Он был спущен на воду 6 февраля 1944 года компанией Tampa Shipbuilding Co., Inc., Тампа, Флорида ; спонсируется мисс М. Фармвальд; и введен в строй 15 июня 1944 года. 7 февраля 1955 года он был переклассифицирован в MSF-218.

Позже судно было переименовано в MV Galaxy и служило домом для британской морской пиратской радиостанции Radio London .

Операции Второй мировой войны на Тихом океане

«Денсити» прибыла в Сан-Диего , Калифорния, 23 сентября 1944 года, чтобы служить учебным кораблем для Учебного центра малых кораблей на Терминальном острове , до 2 февраля 1945 года, когда она отплыла в Перл-Харбор и Улити .

Денсити совершил вылет из Улити 19 марта 1945 года для разминирования в рамках подготовки к вторжению на Окинаву 1 апреля. Патрулируя Окинаву с целью ее захвата и оккупации, Денсити совершил несколько атак террористов-смертников, обстреляв врага. 6 апреля она сбила несколько отрядов камикадзе , нанесших удар по флоту, затем помогла авианосцу «Родман» (DMS-21) , подобрав 16 выживших и отбуксировав его в Керама Ретто . 22-го числа она уничтожила атакующего противника, который преодолел ее мост всего на 10 футов (3 м), затем спас троих выживших с потерпевшего крушение военного корабля США « Ишервуд» (DD-520) , прежде чем возобновить патрулирование. Пять дней спустя она нашла тело вражеского офицера из сбитого ею самолета и таким образом получила ценные разведывательные материалы, включая секретную кодовую книгу и фотографии. разминируя мины, она потопила вражеский катер-смертник у побережья Нахи 4 мая, .

Денсити отплыл с Окинавы 4 июля, чтобы присоединиться к группе тральщиков, поддерживающих удары 3-го флота по территории Японии . С 9 по 28 августа он находился в заливе Сан-Педро , Лейте , для краткого ремонта, а 8 сентября вышел с Окинавы для разминирования в японских водах. Она оставалась на Дальнем Востоке на оккупационной службе до 20 ноября, а затем отплыла на западное побережье США и прибыла в Сан-Диего, Калифорния, 19 декабря.

Награды

Денсити получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.

Послевоенный вывод из эксплуатации

29 января 1946 года он прибыл в Галвестон, штат Техас , для обслуживания резервного флота в Ориндже, штат Техас , и был переведен в резерв 14 мая 1946 года. Density был выведен из эксплуатации там 3 марта 1947 года.

В феврале 1955 года Density был продан ВМС США для использования в качестве греческого грузового корабля и переименован в MV Manoula . В 1964 году она была арестована в Майами , штат Флорида, за неуплату портовых сборов. Она была куплена в сентябре 1964 года и переименована в MV Galaxy . У нее был установлен 50-киловаттный RCA амплифазный передатчик и антенная мачта высотой примерно 150 футов (50 м), установленная за воронкой (хотя в рекламных целях была заявлена высота 212 футов [65 м]). 22 октября 1964 года она отплыла из Майами в Англию через Пуэрто-Рико и Мадейру . Корабль прибыл в устье Темзы 19 ноября 1964 года. Radio Caroline Владелец Ронан О'Рахили предупредил Radio London, что эта якорная стоянка может находиться в пределах британских территориальных вод. В ответ они переместили корабль на позицию в четырех с половиной милях от Уолтона-на-Нейзе , Эссекс , недалеко от корабля Radio Caroline South MV Mi Amigo . Радио Лондона позже регулярно рекламировало это положение в эфире как 51° 47,09" северной широты, 01° 20,55" восточной долготы.

Она начала вещание как Radio London , оффшорная коммерческая станция, 23 декабря 1964 года, набрав около 8,8 миллионов слушателей в возрасте старше 18 лет в Соединенном Королевстве к 1966 году. Она продолжала вещание до 14 августа 1967 года, когда британское правительство приняло закон, запрещающий британским гражданам от работы на станции или ее снабжения. Radio Caroline, работающее с двух кораблей в разных местах, было единственной морской станцией, которая нарушила запрет.

19 августа она отплыла в Гамбург . После того, как корабли Радио Кэролайн были конфискованы из-за невыплаченных долгов, Галактику рассматривали как замену, но она была слишком дорогой. Попытка Эрвина Мейстера и Эдвина Болье купить корабль как действующее предприятие также провалилась, и они приступили к оснащению еще двух кораблей, последний из которых транслировался как Radio North Sea International .

« Галактика » оставалась в Гамбурге до 1970 года, когда ее продали на металлолом. Она оставалась в Гамбурге до 1975 года, когда ее перевели на верфь и в гавань Howaldswerke-Deutsche Werft в Киле . 20 апреля 1979 года он затонул у причала и оставался на дне до августа 1986 года, когда природоохранное лобби убедило власти поднять его из-за опасений по поводу загрязнения в результате утечек топлива. Ее вырастили и перевезли на сушу, где сдали на слом.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея плотности на сайте NavSource Naval History