Военный корабль США Мера (AM-263)

	USS Measure (AM-263) в 1944 или 1945 году.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Мера (AM-263)
Строитель	Американская судостроительная компания , Лорейн, Огайо
Заложен	5 июня 1943 г.
Запущен	23 октября 1943 г.
Спонсор	Миссис Ричард В. Миллс-младший.
Введен в эксплуатацию	5 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации	21 мая 1945 г.
Судьба	Передан ВМФ СССР 21 мая 1945 г.
реклассифицирован	MSF-263, 7 февраля 1955 г.
пораженный	1 января 1983 г. [ нужна ссылка ]
История
Советский Союз
Имя	Т-275
Приобретенный	21 мая 1945 г.
Введен в эксплуатацию	21 мая 1945 г.
Выведен из эксплуатации	23 октября 1947 г.
Ремонт	Переоборудован в гражданский китобойный корабль
Переименован	Буран («Метель»), 1948 г. [ нужна ссылка ]
Почести и ; награды	Орден Красного Знамени , 14 сентября 1945 г.
Судьба	Списан в 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Превосходный тральщик-класса
Смещение	650 тонн
Длина	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение	2 дизельных двигателя ALCO 539 , 1710 л.с. (1,3 МВт) ; Фаррела-Бирмингема Одинарный редуктор ; 2 вала ;
Скорость	14,8 узлов (27,4 км/ч)
Дополнить	104
Вооружение	1 × 3"/50 калибра пушка ДП ; 2 спаренных 40-мм орудия Бофорс ; 1 × противолодочный «Еж» миномет ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;
Послужной список
Часть:	Атлантический флот США (1944-1945) ; Тихоокеанский флот США (1945) ; Советский Тихоокеанский флот (1945-1947) ;

USS Measure (AM-263) — Admirable, класса тральщик построенный для ВМС США во время Второй мировой войны и находившийся в эксплуатации с 1944 по 1945 год. В 1945 году он был передан Советскому Союзу и служил в ВМФ СССР с 1945 по 1945 год. 1947 года как Т-275 . Позже она стала гражданским китобойным судном «Буран » («Метель»).

Строительство и ввод в эксплуатацию

Мера была заложена в Лорейне, штат Огайо , Американской судостроительной компанией 5 июня 1943 года, спущена на воду 23 октября 1943 года при поддержке г-жи Ричарда В. Миллса-младшего и введена в эксплуатацию 3 мая 1944 года.

История обслуживания

ВМС США, Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

После потрясения в Святого Лаврентия реке Мера покинула Кливленд, штат Огайо , 21 мая 1944 года и остановилась в Галифаксе, Новая Шотландия , Канада, после чего проследовала в Бостон , куда прибыла 2 июня 1944 года. 16 июня 1944 года она продолжил путь в Литл-Крик, штат Вирджиния . прибыл 18 июня 1944 года. Назначенный в 13-ю минную эскадрилью , он провел большую часть следующего месяца в учениях по тралению в Чесапикском заливе , а затем 23 июля 1944 года явился в 5-ю служебную эскадрилью для буксировки.

31 июля 1944 года «Мер» начал работу в качестве учебного и учебного корабля в Литл-Крик, продолжая выполнять эту роль до середины декабря 1944 года. 26 декабря 1944 года он переехал в Норфолк, штат Вирджиния , а 3 января 1945 года отправился в Соединенные Штаты. Западное побережье через Майами и Панамский канал с прибытием в Сан-Диего 28 февраля 1945 года. Прикреплено к Западному морю. Frontier , Measure направился на север 1 марта 1945 года, сделал остановку в Сиэтле с 5 по 26 марта 1945 года и прибыл в Кадьяк, территория Аляски , 31 марта 1945 года для выполнения минных операций.

Выбранный для передачи советскому флоту в рамках проекта «Хула» — секретной программы передачи кораблей ВМС США советскому флоту в Колд-Бэй на Аляске в ожидании Советского Союза вступления в войну против Японии — Мера прибыл в Колд-Бэй в весной 1945 года, чтобы начать ознакомительную подготовку своего нового советского экипажа. ^{[ 2 ]}

Советский ВМФ, 1945-1947 гг.

После завершения обучения советского экипажа «Мера» была выведена из эксплуатации 21 мая 1945 года. ^{[ 1 ]} в Колд-Бей и немедленно передан Советскому Союзу по ленд-лизу . ^{[ 1 ]} Также немедленно вступил в состав ВМФ СССР. ^{[ 1 ]} на советской службе он получил обозначение тральщик («тральщик») и переименован в Т-275 . Вскоре она покинула Колд-Бэй и направилась в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где служила на советском Дальнем Востоке . ^{[ 2 ]}

Во время советского наступления на Японию в августе-сентябре 1945 года Т-275 участвовал в боях против японских войск при высадке советских войск в Сейсинге , Корея, 15 августа 1945 года.

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, предоставленных Советскому Союзу в аренду во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года министр военно-морских сил США Джеймс В. Форрестол сообщил Государственному департаменту США , что Министерство военно-морского флота США хотело вернуть 480 из 585 боевых кораблей, которые оно передало Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами с началом холодной войны привело к затяжным переговорам по поводу кораблей, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для него бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «вернуты» в Соединенные Штаты и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США серьезно не добивались возвращения других, поскольку считали, что они больше не стоят затрат на восстановление. ^{[ 3 ]} Советский Союз так и не вернул Т-275 Соединенным Штатам, а списал его 23 октября 1947 года, после чего он был переоборудован в гражданское китобойное судно и переименован в «Буран» («Метель»). Не зная о ее переоборудовании или статусе, ВМС США переклассифицировали ее в «флотский тральщик» (MSF) и переименовали ее MSF-263 7 февраля 1955 года .

Утилизация

«Буран» был списан в 1960 году. ^{[ 2 ]} Не зная о ее судьбе, ВМС США хранили Measure в своем реестре военно-морских судов до тех пор, пока, наконец, не нанесли ей удар 1 января 1983 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Награды

Советский Союз наградил Т-275 орденом Красного Знамени 14 сентября 1945 года за службу во время Второй мировой войны против японских войск в августе – сентябре 1945 года.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
NavSource Online: Архив фотографий кораблей противоминной обороны - Измерение (AM-263)

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и NavSource Online: «Измерение архива фотографий противоминных кораблей» (MSF 263) утверждает, что ВМС США вывели «Меру из эксплуатации » 20 мая 1945 года. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., «Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии» , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997 г., ISBN 0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 21 мая 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче военного корабля США « Коронадо» , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что вывод из эксплуатации ВМС США , передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно на одной церемонии 21 мая 1945 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.
^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.

[transfer_date-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и NavSource Online: «Измерение архива фотографий противоминных кораблей» (MSF 263) утверждает, что ВМС США вывели «Меру из эксплуатации » 20 мая 1945 года. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., «Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии» , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997 г., ISBN 0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 21 мая 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче военного корабля США « Коронадо» , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что вывод из эксплуатации ВМС США , передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно на одной церемонии 21 мая 1945 года.

[Russell_p._39-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.

[3] Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]