Охотник за подводными лодками

USS PC-815 — американский истребитель, участвовавший во Второй мировой войне.

Преследователь подводных лодок или подводный охотник — небольшое военно-морское судно, специально предназначенное для противолодочной борьбы . Многие из американских охотников за подводными лодками, использовавшихся в Первой мировой войне, попали в страны-союзники по ленд-лизу во время Второй мировой войны .

Варианты охотников за подводными лодками

ВМС США Преследователи подводных лодок были разработаны специально для уничтожения немецких подводных лодок в Первой мировой войне , а также японских и немецких подводных лодок во Второй мировой войне . Небольшие 110-футовые (34 м) охотники за подводными лодками класса SC-1 конструкции, использовавшейся во время Первой мировой войны, имели на корпусе обозначение ( от Submarine SC C haser). Их главным оружием была глубинная бомба . Они также несли пулеметы и зенитные орудия . аналогичного размера Самолет SC-497 был построен для Второй мировой войны. Также во время Второй мировой войны более крупные 173-футовые (53 м) охотники за подводными лодками класса PC-461 использовали PC классификационный символ корпуса (от Patrol , Coastal ).

Классовые отношения:

• 438 SC-497 Охотник за подводными лодками класса (98 т, деревянный корпус)
• 343 ПК-461 - охотник за подводными лодками (450 т, стальной корпус)
• 68 PCE-842 патрульных катеров типа (850 т, стальной корпус)
  • используется в той же роли, что и охотники за подводными лодками
• 123 Восхитительный класса тральщик
  • проектная основа PCE-842 класса
  • оснащен значительными противолодочными возможностями и используется в качестве эскорта.
• 95 Аук Тральщик класса (890 т, стальной корпус)
  • дизайн предшественника Admirable класса
• 481 ЮМС-1 Тральщик класса (270 т, деревянный корпус)

В начале 1915 года Британское Адмиралтейство выбрало компанию US Electric Launch Company (Elco) для производства 50 моторных катеров для противолодочных работ, при этом британская промышленность работала на максимальной мощности. В конечном итоге этот заказ был увеличен еще на 530. Весь заказ был выполнен к ноябрю 1916 года, и суда поступили на вооружение Королевского флота . Суда имели длину 80 футов (24 м) и развивали скорость 20 узлов (37 км/ч). Они были вооружены 3-фунтовой пушкой , буксировали параваны для атаки подводных лодок, а позже и глубинные бомбы . Дополнительные моторные катера Fairmile A , Fairmile B и других классов были построены для Второй мировой войны.

Военная служба

Британские охотники за подводными лодками действовали в целях обороны по всему побережью. Однако они были неудобными, мокрыми и не подходили для морских условий Великобритании. Хотя они использовались во время Первой мировой войны, они были проданы, когда война закончилась.

Преследователи подводных лодок использовались в основном береговой охраной США во время Второй мировой войны для уничтожения немецких подводных лодок , стоявших у берегов Соединенных Штатов и пытавшихся потопить торговые конвои, выходящие из американских портов. На Тихоокеанском театре военных действий охотники за подводными лодками использовались для высадки десанта , курьерской и конвойной службы.

Восемь британских моторных катеров Fairmile B были переданы из Канады в США во время Второй мировой войны, включая класса SC-1466 . истребители

Во время Второй мировой войны Императорский флот Японии имел около 250 охотников за подводными лодками, в основном около 200 вспомогательных охотников за подводными лодками класса № 1 . служили в Морских силах самообороны Японии (JMSDF). Некоторые из них выжили и после войны

В ходе проекта «Хула » Соединенные Штаты тайно передали Советскому Союзу 32 истребителя подводных лодок ВМС США в период с 26 мая по 2 сентября 1945 года, и некоторые из них участвовали в боевых действиях в составе ВМФ СССР во время советских военных операций против японцев с 9 августа по 2 сентября 1945 года. Передача еще 24 человек была отменена, когда передача прекратилась 5 сентября 1945 года, через три дня после капитуляции Японии . В период с 1954 по 1960 год все 32 переданных охотника за подводными лодками были списаны Советским Союзом или уничтожены у его берегов по взаимному согласию двух стран.

Послевоенный

За десятилетие сразу после Второй мировой войны Советский Союз построил 227 истребителей подводных лодок класса «Кронштадт» , некоторые из которых оставались на действительной службе до 1990-х годов. Быстрое развитие подводных технологий после Второй мировой войны привело к тому, что охотники за подводными лодками устарели и были заменены корветами , фрегатами и эсминцами .

Выжившие

Единственным оставшимся охотником за подводными лодками с неповрежденным вооружением времен Второй мировой войны является Норвегии Королевского военно-морского флота HNoMS Hitra , который сегодня является передвижным музеем. Охотник за подводными лодками времен Второй мировой войны, построенный в 1953 году, первоначально PC1610 , реставрируется в Нидерландах как Le Fougueux .

См. также

• Запуск двигателя защиты гавани
• Список эскортов ВМС Франции
• Список патрульных кораблей ВМС США
• Деревянные лодки Второй мировой войны.

Общая библиография

• Гардинер, Роберт, Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. ISBN   0-85177-245-5 .
• Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, «Все боевые корабли мира Конвея 1922–1946» , Conway Maritime Press, 1980. ISBN   0-83170-303-2 .
• Уоттс, Энтони Дж., Японские военные корабли Второй мировой войны , Даблдей, 1966. ISBN   0-385-09189-3 .
• Райт, Чарльз В. младший, изд. (2005). «Вопрос 9/03: Продажи истребителей USN после Первой мировой войны». Спросите Инфосер. Военный корабль Интернешнл . XLII (1): 17–20. ISSN   0043-0374 . JSTOR   44893202 .

Внешние ссылки

• Subchaser Archives - сайт, посвященный охотникам за подводными лодками в США времен Первой мировой войны.
• Охотники за подводными лодками на кораблях ВМС США, 1940–1945 гг.