Военный корабль США Марвел (AM-262)

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Марвел (AM-262)
Строитель	Американская судостроительная компания , Лорейн , Огайо
Заложен	12 апреля 1943 г.
Запущен	31 июля 1943 г.
Спонсор	Мисс Наоми Гордон
Введен в эксплуатацию	9 июня 1944 г.
Выведен из эксплуатации	21 мая 1945 г.
Судьба	Передан ВМФ СССР 21 мая 1945 г.
реклассифицирован	MSF-262, 7 февраля 1955 г.
пораженный	1 января 1983 г. [ нужна ссылка ]
История
Советский Союз
Имя	Т-274
Приобретенный	21 мая 1945 г.
Введен в эксплуатацию	21 мая 1945 г.
Ремонт	Переоборудован в морской траулер , 1948 г. [ нужна ссылка ]
Переименован	Прошлое , 1948 год. [ нужна ссылка ]
Судьба	Списан в 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Превосходный тральщик-класса
Смещение	650 длинных тонн (660 т)
Длина	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение	2 дизельных двигателя ALCO 539 , 1710 л.с. (1,3 МВт) ; Фаррела-Бирмингема Одинарный редуктор ; 2 вала ;
Скорость	14,8 узлов (27,4 км/ч)
Дополнить	104
Вооружение	1 × 3"/50 калибра пушка ДП ; 2 спаренных 40-мм орудия Бофорс ; 1 × противолодочный «Еж» миномет ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;
Послужной список
Часть:	Атлантический флот США (1944-1945 гг.) ; Тихоокеанский флот США (1945) ; Советский Тихоокеанский флот (1945-1960) ;

USS Marvel (AM-262) — Admirable, класса тральщик построенный для ВМС США во время Второй мировой войны и находившийся в эксплуатации с 1944 по 1945 год. В 1945 году он был передан Советскому Союзу , а затем служил в ВМФ СССР как T. -272 . Советы переоборудовали ее в военно-морской траулер в 1948 году. ^{[ нужна ссылка ]} и переименовал ее в Пассат . ^{[ нужна ссылка ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

«Марвел» был заложен 4 апреля 1943 года в Лорейне , штат Огайо , Американской судостроительной компанией , спущен на воду 31 июля 1943 года при финансовой поддержке мисс Наоми Гордан и вступил в строй 9 июня 1944 года.

История обслуживания

ВМС США, Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

Завершив краткую перестройку в Литтл-Крик , штат Вирджиния , 19 августа 1944 года компания «Марвел» отправилась в путь на военно-морскую оперативную базу на Бермудских островах . До середины осени 1944 года он действовал из залива Сент-Джордж на Бермудских островах, разыскивая мины патрулирование , и проводя противолодочное чтобы обеспечить безопасный проход к восточной конечной точке южного трансатлантического маршрута конвоев . Она вернулась в Вирджинию 9 ноября 1944 года и в течение следующих двух месяцев проводила аналогичное патрулирование в районе Хэмптон-Роудс .

17 января 1945 года «Марвел» снялся с якоря и отправился в двух с половиной месячный круиз к Кадьяку , территория Аляски . Пройдя через Коко-Соло в зоне Панамского канала , Сан-Диего , Калифорния , и Сиэтла , Вашингтон , она прибыла на Кадьяк 31 марта 1945 года. 2 апреля 1945 года она отбыла к островам Шумагина и прибыла в залив Баралоф 3 апреля 1945 года. Там она проводила локальные учения.

Выбранный для передачи советскому флоту в рамках проекта «Хула» — секретной программы передачи кораблей ВМС США советскому флоту в Колд-Бэй на Аляске в ожидании Советского Союза вступления в войну против Японии — Марвел отправился в Колд-Бей в весной 1945 года, чтобы начать ознакомительную подготовку своего нового советского экипажа. ^{[ 3 ]}

Советский ВМФ, 1945-1960 гг.

После завершения обучения советского экипажа «Марвел» был выведен из эксплуатации 21 мая 1945 года. ^{[ 1 ]} в Колд-Бей и немедленно передан Советскому Союзу по ленд-лизу . ^{[ 1 ]} Также немедленно вступил в состав ВМФ СССР. ^{[ 1 ]} ее обозначили как тральщик («тральщик») и переименовали в Т-274. ^{[ 2 ]} на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бэй и направилась в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где служила на советском Дальнем Востоке . ^{[ 3 ]}

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, предоставленных Советскому Союзу в аренду во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года министр военно-морских сил США Джеймс В. Форрестол сообщил Государственному департаменту США , что Министерство военно-морского флота США хотело вернуть 480 из 585 боевых кораблей, которые оно передало Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами с началом холодной войны привело к затяжным переговорам по поводу кораблей, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для него бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «вернуты» в Соединенные Штаты и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США серьезно не добивались возвращения других, поскольку считали, что они больше не стоят затрат на восстановление. ^{[ 4 ]} Советы переоборудовали Т-272 в военно-морской траулер в 1948 году. ^{[ нужна ссылка ]} и переименовал ее в Пассат , ^{[ нужна ссылка ]} и так и не вернул ее в Соединенные Штаты, хотя ВМС США переклассифицировали ее в «флотский тральщик» (MSF) и переименовали ее в MSF-262 7 февраля 1955 года .

Утилизация

Т-274 был списан в 1960 году. ^{[ 3 ]} Не зная о ее судьбе, ВМС США держали «Марвел» в своем реестре военно-морских судов до тех пор, пока, наконец, не нанесли ей удар 1 января 1983 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г в « Словаре американских военно-морских боевых кораблей» В статье Marvel говорится, что ВМС США вывели Marvel из эксплуатации 20 мая 1945 года, а NavSource Online: Фотоархив противоминных кораблей Marvel (MSF 262) ex-AM-262 и hazegray.org Marvel повторяют это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. В документе № 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , сообщается, что датой передачи корабля Советскому Союзу было 21 мая 1945 года. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были выведены из эксплуатации ВМС США одновременно с их передачей и ввод в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче USS Coronado (PF-38) , было типичным примером процесса передачи, указывая на то, что вывод из эксплуатации ВМС США , которое, по словам Рассела , передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно на одной церемонии 21 мая 1945 года. , Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.
^ Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Архив фотографий минного корабля Marvel (MSF 262) ex-AM-262 и hazegray.org Marvel заявляют, что на советской службе Marvel носил название T-272 , но более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Project Hula: Secret Советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , обнаруживает, что советское название корабля было Т-274 , в то время как другой тральщик класса Admirable , бывший военный корабль США Fancy (АМ-234) , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-272 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.
^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.

Внешние ссылки

NavSource Online: Фотоархив корабля противоминной обороны - Marvel (MSF 262) - бывший AM-262

[transfer_date-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г в « Словаре американских военно-морских боевых кораблей» В статье Marvel говорится, что ВМС США вывели Marvel из эксплуатации 20 мая 1945 года, а NavSource Online: Фотоархив противоминных кораблей Marvel (MSF 262) ex-AM-262 и hazegray.org Marvel повторяют это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. В документе № 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , сообщается, что датой передачи корабля Советскому Союзу было 21 мая 1945 года. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были выведены из эксплуатации ВМС США одновременно с их передачей и ввод в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче USS Coronado (PF-38) , было типичным примером процесса передачи, указывая на то, что вывод из эксплуатации ВМС США , которое, по словам Рассела , передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно на одной церемонии 21 мая 1945 года. , Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.

[Soviet_name-2] Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Архив фотографий минного корабля Marvel (MSF 262) ex-AM-262 и hazegray.org Marvel заявляют, что на советской службе Marvel носил название T-272 , но более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Project Hula: Secret Советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , обнаруживает, что советское название корабля было Т-274 , в то время как другой тральщик класса Admirable , бывший военный корабль США Fancy (АМ-234) , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-272 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.

[Russell_p._39-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.

[4] Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]