Военный корабль США «Барьер»

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США «Барьер» (AMc-127)
Строитель	Судостроительная компания Тампы , Тампа , Флорида
реклассифицирован	АМ-150, 21 февраля 1942 г.
Заложен	7 декабря 1942 г.
Запущен	23 февраля 1943 г.
Спонсор	миссис Юджини Брэдфорд
Введен в эксплуатацию	10 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации	19 июля 1945 г.
Судьба	Передан ВМФ СССР 19 июля 1945 г.
реклассифицирован	MSF-150, 7 февраля 1955 г.
пораженный	1 января 1983 г.
История
Советский Союз
Имя	Т-335
Приобретенный	19 июля 1945 г.
Введен в эксплуатацию	19 июля 1945 г.
Судьба	Списан в 1956 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Превосходный тральщик-класса
Смещение	650 тонн
Длина	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение	2 дизельных двигателя ALCO 539 , 1710 л.с. (1,3 МВт) ; Фаррела-Бирмингема Одинарный редуктор ; 2 вала ;
Скорость	14,8 узлов (27,4 км/ч)
Дополнить	104
Вооружение	1 × 3"/50 калибра пушка ДП ; 2 спаренных 40-мм орудия Бофорс ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;
Послужной список
Часть:	Тихоокеанский флот США (1944-1945) ; Советский Тихоокеанский флот (1945-1956) ;

USS Barrier (AM-150) — Admirable, класса тральщик построенный для ВМС США во время Второй мировой войны и находившийся в эксплуатации с 1944 по 1945 год. В 1945 году он был передан Советскому Союзу служил в ВМФ СССР , после чего в качестве Т-335 .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первоначально классифицированный как «береговой тральщик» AMc-127 , «Барьер» был реклассифицирован в «тральщик» AM-150 21 февраля 1942 года. Он был заложен 7 декабря 1942 года в Тампе , штат Флорида , компанией Tampa Shipbuilding Company . Inc., созданная 23 февраля 1943 года при поддержке г-жи Юджини Брэдфорд, жена лейтенанта Халл) на строительной верфи , ВМС США Л. М. Брэдфорда, помощника технического офицера ( вошла в строй 10 мая 1944 года.

История обслуживания

ВМС США, Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

После дооснащения и к переоборудованию подготовки «Барьер» пересек Панамский канал в конце июля 1944 года и сделал остановку в Сан-Франциско , штат Калифорния , в начале августа 1944 года, прежде чем приступить к службе в водах территории Аляски 14 августа 1944 года. Она осуществляла конвоя сопровождение . и работы по тралению на Алеутских островах в течение следующих 11 месяцев.

Выбранный для передачи советскому флоту в рамках проекта «Хула» — секретной программы передачи кораблей ВМС США советскому флоту в Колд-Бэй на Аляске в ожидании вступления Советского Союза в войну против Японии — «Барьер» проследовал в Колд-Бэй в летом 1945 года, чтобы начать обучение своего нового советского экипажа. ^{[ 2 ]}

Советский ВМФ, 1945-1956 гг.

После завершения обучения советского экипажа «Барьер» был выведен из эксплуатации 19 июля 1945 года. ^{[ 1 ]} в Колд-Бей и немедленно передан Советскому Союзу по ленд-лизу . ^{[ 1 ]} Также сразу же принят в состав ВМФ СССР, получил обозначение тральщика ( «тральщик») и переименован в Т-335. ^{[ 3 ]} на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бэй и направилась в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где служила на советском Дальнем Востоке . ^{[ 2 ]}

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, переданных в аренду Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года министр военно-морских сил США Джеймс В. Форрестол сообщил Госдепартаменту США , что Министерство военно-морского флота США хотело вернуть 480 из 585 боевых кораблей, которые оно передало Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами с началом холодной войны привело к затяжным переговорам по поводу кораблей, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для него бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «вернуты» в Соединенные Штаты и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США серьезно не добивались возвращения других, поскольку считали, что они больше не стоят затрат на восстановление. ^{[ 4 ]} Советский Союз так и не вернул «Барьер» Соединенным Штатам, хотя ВМС США переклассифицировали его в «флотский тральщик» (MSF) и переименовали его MSF-150 7 февраля 1955 года .

Утилизация

Советский Союз сдал Т-335 на слом в 1956 году. ^{[ 2 ]} Не зная о судьбе корабля, ВМС США несли «Барьер» в свой реестр военно-морских кораблей, пока, наконец, 1 января 1983 года его имя не было отмечено.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж В в словаре американских военно-морских боевых кораблей статье «Барьер» говорится, что ВМС США вывели из эксплуатации и передали «Барьер» 18 июля 1945 года, а в NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей (MSF 150) бывший AM-150, бывший AMc-127 и дымчато-серый. орг Барьер, повторите это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 19 июля 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче военного корабля США «Коронадо» (PF-38) , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что . года списание, передача и ввод в строй ВМС США Барьера произошли одновременно 19 июля 1945
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.
^ Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Барьер из архива фотографий противоминных кораблей (MSF 150) ex-AM-150 ex-AMc-127 и сайт hazegray.org утверждают , что на советской службе Барьер назывался Т-525 , но более поздние исследования Рассела, Ричарда А. , Проект Хула: Секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , обнаруживает, что советское название корабля было Т-335 , а вспомогательный моторный тральщик , бывший военный корабль США YMS -428 , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-525 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.
^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.

Внешние ссылки

NavSource Online: Архив фотографий кораблей противоминной обороны - Барьер (MSF 150) - бывший AM-150 - бывший AMc-127

[transfer_date-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж В в словаре американских военно-морских боевых кораблей статье «Барьер» говорится, что ВМС США вывели из эксплуатации и передали «Барьер» 18 июля 1945 года, а в NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей (MSF 150) бывший AM-150, бывший AMc-127 и дымчато-серый. орг Барьер, повторите это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 19 июля 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче военного корабля США «Коронадо» (PF-38) , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что . года списание, передача и ввод в строй ВМС США Барьера произошли одновременно 19 июля 1945

[Russell_p._39-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.

[Soviet_name-3] Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Барьер из архива фотографий противоминных кораблей (MSF 150) ex-AM-150 ex-AMc-127 и сайт hazegray.org утверждают , что на советской службе Барьер назывался Т-525 , но более поздние исследования Рассела, Ричарда А. , Проект Хула: Секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , обнаруживает, что советское название корабля было Т-335 , а вспомогательный моторный тральщик , бывший военный корабль США YMS -428 , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-525 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.

[4] Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 2 ]

[ 4 ]