Военный корабль США Бомбарда

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Бомбард (AMc-128)
Строитель	Судостроительная компания Тампы , Тампа , Флорида
реклассифицирован	АМ-151, 21 февраля 1942 г.
Заложен	7 декабря 1942 г.
Запущен	23 февраля 1943 г.
Спонсор	миссис Вивиан Бродуотер
Введен в эксплуатацию	31 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации	19 июля 1945 г.
Судьба	Передан ВМФ СССР 19 июля 1945 г.
реклассифицирован	MSF-151, 7 февраля 1955 г.
пораженный	1 января 1983 г.
История
Советский Союз
Имя	Т-336
Приобретенный	19 июля 1945 г.
Введен в эксплуатацию	19 июля 1945 г.
Судьба	Пораженный 1963 год
Общие характеристики
Класс и тип	Превосходный тральщик-класса
Смещение	650 тонн
Длина	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение	2 дизельных двигателя ALCO 539 , 1710 л.с. (1,3 МВт) ; Фаррела-Бирмингема Одинарный редуктор ; 2 вала ;
Скорость	14,8 узлов (27,4 км/ч)
Дополнить	104
Вооружение	1 × 3"/50 калибра пушка ДП ; 2 спаренных 40-мм орудия Бофорс ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;
Послужной список
Часть:	Тихоокеанский флот США (1944-1945) ; Советский Тихоокеанский флот (1945-1963) ;

USS Bombard (AM-151) — Admirable, класса тральщик построенный для ВМС США во время Второй мировой войны и находившийся в эксплуатации с 1944 по 1945 год. В 1945 году он был передан Советскому Союзу , после чего служил в ВМФ СССР в качестве Т-336 .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первоначально классифицированный как «береговой тральщик» AMc-128 , «Бомбарда» была реклассифицирована в «тральщик» AM-151 21 февраля 1942 года. Она была заложена 7 декабря 1942 года в Тампе , штат Флорида , судостроительной компанией Tampa Shipbuilding Company . Inc., созданная 23 февраля 1943 года при поддержке г-жи Вивиан Бродуотер, и вступил в строй 31 мая 1944 года.

История обслуживания

ВМС США, Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

После по приспособлению тренировки Bombard пересек Панамский канал в конце июля 1944 года. Оттуда он направился прямо в Самоа , покинув зону Панамского канала 1 августа 1944 года и прибыв в Тутуилу 29 августа 1944 года. 2 сентября 1944 года он покинул зону Панамского канала. Тутуила и сделал остановки в Перл-Харборе , Территория Гавайев , и Сан-Франциско , Калифорния , прежде чем прибыть в воды Территории Аляски в конце первой недели ноября 1944 года. Учения по тралению , патрулирование и миссии по сопровождению конвоев позволили ей был занят до лета 1945 года, когда был выбран для передачи в состав ВМФ СССР в рамках проекта «Хула» — секретной программы передачи кораблей ВМС США ВМФ СССР в Колд-Бей , Аляска, в ожидании вступления Советского Союза в войну. против Японии – она начала ознакомительную подготовку своего нового советского экипажа в Колд-Бэй. ^{[ 4 ]}

Советский ВМФ, 1945-1963 гг.

После завершения обучения советского экипажа «Бомбарда» была выведена из эксплуатации 19 июля 1945 года. ^{[ 1 ]} в Колд-Бей и немедленно передан Советскому Союзу по ленд-лизу . ^{[ 1 ]} Также немедленно вступил в состав ВМФ СССР. ^{[ 1 ]} ее обозначили как тральщик («тральщик») и переименовали в Т-336. ^{[ 3 ]} на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бэй и направилась в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где служила на советском Дальнем Востоке . ^{[ 4 ]}

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, предоставленных Советскому Союзу в аренду во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года министр военно-морских сил США Джеймс В. Форрестол сообщил Государственному департаменту США , что Министерство военно-морского флота США хотело вернуть 480 из 585 боевых кораблей, которые оно передало Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами с началом холодной войны привело к затяжным переговорам по поводу кораблей, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для него бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «вернуты» в Соединенные Штаты и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США серьезно не добивались возвращения других, поскольку считали, что они больше не стоят затрат на восстановление. ^{[ 5 ]} Советский Союз так и не вернул Bombard в Соединенные Штаты, хотя ВМС США переклассифицировали ее в «флотский тральщик» (MSF) и переименовали ее MSF-151 7 февраля 1955 года .

Утилизация

В 1963 году ВМФ СССР исключил Т-336 из списков судов. ^{[ 2 ]} Не зная о ее судьбе, ВМС США держали Bombard в своем реестре военно-морских судов до тех пор, пока, наконец, не нанесли ей удар 1 января 1983 года.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г В в «Словаре американских военно-морских боевых кораблей» статье «Бомбарда» говорится, что ВМС США вывели из эксплуатации и передали «Бомбарду» 18 июля 1945 года, а также NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей «Бомбарда» (MSF 151), бывший AM-151, бывший AMc-128 и Hazegray. орг Бомбард повторите это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 19 июля 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче военного корабля США «Коронадо» (PF-38) , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что списание Bombard ВМС США , передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно 19 июля 1945 года.
^ Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Архив фотографий корабля противоминной обороны Bombard (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 и hazegray.org Bombard заявляют, что корабль, вероятно, был списан в 1956 году, но более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Project Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39 сообщает, что советское название корабля было Т-336, и утверждает, что Т-336 был сбит в 1963 году. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250- 012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994. Рассел, с. 40., также утверждается, что Т-526 – советское название, ранее приписывавшееся Bombard, но теперь идентифицированное как принадлежавшее бывшему авианосцу YMS-435 – был сбит в 1956 году, и эта путаница в отношении идентичности двух кораблей, возможно, привела к путаница по поводу дат их забастовок.
^ Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей Бомбардировка (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 и hazegray.org Bombard утверждают, что на советской службе Bombard называлась Т-526 , но более поздние исследования Рассела, Ричарда А. , Проект Хула: Секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , обнаруживает, что советское название корабля было Т-336 , а вспомогательный моторный тральщик , бывший военный корабль США YMS -435 , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-526 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.
^ Jump up to: ^а ^б Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.
^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.

Внешние ссылки

NavSource Online: Архив фотографий кораблей противоминной обороны - Бомбардировка (MSF 151) - бывший AM-151 - бывший AMc-128

[transfer_date-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г В в «Словаре американских военно-морских боевых кораблей» статье «Бомбарда» говорится, что ВМС США вывели из эксплуатации и передали «Бомбарду» 18 июля 1945 года, а также NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей «Бомбарда» (MSF 151), бывший AM-151, бывший AMc-128 и Hazegray. орг Бомбард повторите это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 19 июля 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче военного корабля США «Коронадо» (PF-38) , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что списание Bombard ВМС США , передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно 19 июля 1945 года.

[stricken-2] Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Архив фотографий корабля противоминной обороны Bombard (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 и hazegray.org Bombard заявляют, что корабль, вероятно, был списан в 1956 году, но более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Project Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39 сообщает, что советское название корабля было Т-336, и утверждает, что Т-336 был сбит в 1963 году. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250- 012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994. Рассел, с. 40., также утверждается, что Т-526 – советское название, ранее приписывавшееся Bombard, но теперь идентифицированное как принадлежавшее бывшему авианосцу YMS-435 – был сбит в 1956 году, и эта путаница в отношении идентичности двух кораблей, возможно, привела к путаница по поводу дат их забастовок.

[Soviet_name-3] Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей Бомбардировка (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 и hazegray.org Bombard утверждают, что на советской службе Bombard называлась Т-526 , но более поздние исследования Рассела, Ричарда А. , Проект Хула: Секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , обнаруживает, что советское название корабля было Т-336 , а вспомогательный моторный тральщик , бывший военный корабль США YMS -435 , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-526 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.

[Russell_p._39-4] Jump up to: ^а ^б Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.

[5] Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]