Военный корабль США Ампер

Военный корабль США «Ампер» (ADG-11) выходит в море ок. 1955/1956.
История
Соединенные Штаты
Имя	PCE-919 Дрейк (1943–1945) ЯДГ-11 (1945–1955)
Тезка	самец Утка-
Строитель	Металлургический завод Уилламетт , Портленд, Орегон
Заложен	24 ноября 1943 г.
Запущен	12 августа 1944 г.
В эксплуатации	15 августа 1945 г.
Не работает	1 ноября 1947 г.
Переименован	Дрейк , 24 ноября 1943 года. YDG-11 , 20 апреля 1945 г. ADG-11 , 1 ноября 1947 г.
реклассифицирован	Сапер, 24 ноября 1943 г. Окружное судно размагничивания, 20 апреля 1945 г. Корабль размагничивания, 1 ноября 1947 г.
Идентификация	Символ корпуса : PCE-919. Обозначение корпуса : АМ-359. Обозначение корпуса: YDG-11. Обозначение корпуса: ADG-11. Кодовые буквы : NHYV ( Дрейк ) Кодовые буквы : НЖЗК
Судьба	Стоян на приколе в составе Тихоокеанского резервного флота , группа Сан-Диего , ноябрь 1947 г.
Соединенные Штаты
Имя	АДГ-11
В эксплуатации	июль 1951 г.
Не работает	февраль 1957 г.
Переименован	Ампер , 1 февраля 1955 года.
пораженный	1 июля 1961 г.
Порт приписки	Йокосука , Япония (1951–1954) Сасебо , Япония (1954–1957)
Идентификация	Обозначение корпуса: ADG-11.
Судьба	Продан 21 июня 1962 г.
Филиппины
Владелец	Филиппинские президентские линии , Манила
Приобретенный	21 июня 1962 г.
Статус	неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип	Превосходный -класса тральщик
Смещение	625 длинных тонн (635 т)
Длина	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Установленная мощность	2 × Busch-Sulzer 539 дизельных двигателя 1710 л.с. (1280 кВт)
Движение	Фаррела-Бирмингема Одинарный редуктор 2 × пропеллера
Скорость	14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час)
Дополнить	68
Вооружение	1 × 3-дюймовая (76-мм)/50-калиберная двойного назначения (ДП) пушка
Послужной список
Часть:	Тихоокеанский резервный флот (1946-51, 1957-61). Тихоокеанский флот США (1951-57)

USS Ampere (PCE-919/AM-359/YDG-11/ADG-11) изначально планировался как PCE-905 класса патрульный корабль для ВМС США , PCE-919 , и закладывался как Admirable класса тральщик . по имени Дрейк , в честь утки- самца . Прежде чем она была введена в эксплуатацию, ее имя было аннулировано, и она была реклассифицирована как Окружное судно размагничивания . Позже она была переименована в Ампер , в честь ампера — единицы электрического тока , получившей своё название от французского физика Андре-Мари Ампера .

Дизайн

«Ампер» имел длину 184 фута 6 дюймов (56,24 м), ширину 33 фута 6 дюймов (10 м), осадку 9 футов 9 дюймов (2,97 м) и водоизмещение 625 длинных тонн (635 т). Ее средняя скорость составляла 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час). В ее составе было 68 человек, и она была вооружена только пушкой (ДП) калибра 3 дюйма (76 мм) / 50 двойного назначения . Он приводился в движение двумя Busch-Sulzer 539 дизельными двигателями общей мощностью 1710 л.с. (1280 кВт) и имел Farrel-Birmingham одинарный редуктор вместе с двумя гребными винтами .

Строительство

Дрейк был заложен 24 ноября 1943 года в Портленде, штат Орегон , на металлургическом заводе Уилламетт и спущен на воду 12 августа 1944 года. 20 апреля 1945 года ее имя было аннулировано, и она была переименована в судно для размагничивания , YDG. -11 . Корабль был принят в строй 15 августа 1945 года, на следующий день после капитуляции Японии .

История обслуживания

Из-за прекращения боевых действий YDG-11 практически не находился на активной службе, прежде чем был поставлен на стоянку Тихоокеанского резервного флота в Сан-Диего, Калифорния . Она оставалась в неактивном состоянии на вооружении до зимы 1946 и 1947 годов, когда ее вывели из эксплуатации в резерв. 1 ноября 1947 года он был переименован в ADG-11 . Корабль оставался бездействующим до июля 1951 года, когда его снова приняли в строй. Назначенный на Дальний Восток , ADG-11 базировался в Йокосуке, Япония, примерно до 1954 года. После этого ее портом приписки стал Сасебо, Япония . 1 февраля 1955 года она была переименована в «Ампер» . Корабль был выведен из эксплуатации в феврале 1957 года. Его оборудование было передано на тральщик USS Surfbird , который 15 июня 1957 года был переименован в корабль размагничивания. Он оставался в резерве на Дальнем Востоке до лета 1961 года, когда было принято решение было сделано, чтобы избавиться от нее. Ее имя было исключено из военно-морского реестра 1 июля 1961 года, а 21 июня 1962 года она была продана компании Philippine President Lines. из Манилы . Ее окончательное решение неизвестно.

Библиография

• «Ампер» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 16 июня 2015 г. Проверено 8 ноября 2016 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
• Радиган, Джозеф М. «Ампер (ADG 11) бывший YDG-11» . Navsource.org . Проверено 8 марта 2017 г.

Внешние ссылки

• Фотогалерея USS Ampere (ADG-11) на сайте NavSource Naval History