Jump to content

Военный корабль США Пленить

История
Соединенные Штаты
Имя Военный корабль США «Паттивейт» (AMc-133)
Строитель Металлургический завод Уилламетт , Портленд , Орегон
реклассифицирован АМ-156, 21 февраля 1942 г.
Заложен 12 мая 1942 г.
Запущен 1 декабря 1942 г.
Введен в эксплуатацию 30 декабря 1943 г.
Выведен из эксплуатации 17 августа 1945 г. [1]
Судьба Передан ВМФ СССР 17 августа 1945 г. [1]
реклассифицирован MSF-156, 7 февраля 1955 г.
пораженный 1 января 1983 г.
История
Советский Союз
Имя Т-338 [3]
Приобретенный 17 августа 1945 г. [1]
Введен в эксплуатацию 17 августа 1945 г. [1]
Судьба Списан в 1960 г. [2]
Общие характеристики
Класс и тип Превосходный тральщик-класса
Смещение 650 тонн
Длина 184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч 33 фута (10 м)
Черновик 9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение
Скорость 14,8 узлов (27,4 км/ч)
Дополнить 104
Вооружение
Послужной список
Часть:

USS Captivate (AM-156) Admirable, класса тральщик построенный для ВМС США во время Второй мировой войны и находившийся в эксплуатации с 1943 по 1945 год. В 1945 году он был передан Советскому Союзу , а затем служил в ВМФ СССР как T. -338 .

Строительство и ввод в эксплуатацию

[ редактировать ]

Первоначально классифицированный как «береговой тральщик» AMc-133 , Captivate был реклассифицирован в «тральщик» AM-156 21 февраля 1942 года. Он был спущен на воду 1 декабря 1942 года в Портленде , штат Орегон , компанией Willamette Iron and Steel Works и вступил в строй 30 декабря 1943 года.

История обслуживания

[ редактировать ]

ВМС США, Вторая мировая война, 1943–1945 гг.

[ редактировать ]

Отправляясь в Тихоокеанский флот США для выполнения задания, Captivate вышел из Сан-Франциско , штат Калифорния , 11 марта 1944 года, направляясь в Перл-Харбор , территорию Гавайев , и Маджуро на Маршалловых островах . Прибыв в Маджуро 10 апреля 1944 года, он действовал в качестве патрульного и лоцманского судна , время от времени сопровождая конвои на другие острова группы Маршалловых островов. Покинув Маджуро 22 сентября 1944 года, она двинулась на Марианские острова , где сопровождала конвои и патрулировала у Тиниана до 14 октября 1944 года. Прибыв на недавно захваченные острова Палау 23 октября 1944 года, Captivate выполняла там обязанности по патрулированию и сопровождению до 3 февраля 1945 года. , когда она переехала в Эниветок для выполнения аналогичных обязанностей до конца февраля 1945 года.

Прибыв в Портленд, штат Орегон, 27 марта 1945 года, Captivate перебралась в Сиэтл , штат Вашингтон , где участвовала в программах обучения до 6 июля 1945 года. Отобрана для передачи в состав ВМФ СССР в рамках проекта «Хула» — секретной программы по переброске кораблей ВМС США. советскому военно-морскому флоту в Колд-Бэй , территория Аляски , в ожидании вступления Советского Союза в войну против Японии . Captivate отправилась в Колд-Бэй, чтобы начать ознакомительную подготовку своего нового советского экипажа. [4]

Советский ВМФ, 1945-1960 гг.

[ редактировать ]

После завершения обучения советского экипажа Captivate был выведен из эксплуатации 17 августа 1945 года. [1] в Колд-Бей и немедленно передан Советскому Союзу по ленд-лизу . [1] Также немедленно вступил в состав ВМФ СССР. [1] ее обозначили как тральщик («тральщик») и переименовали в Т-338. [3] на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бэй и направилась в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где служила на советском Дальнем Востоке . [4]

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, предоставленных Советскому Союзу в аренду во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года министр военно-морских сил США Джеймс В. Форрестол сообщил Государственному департаменту США , что Министерство военно-морского флота США хотело вернуть 480 из 585 боевых кораблей, которые оно передало Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами с началом холодной войны привело к затяжным переговорам по поводу кораблей, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для него бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «вернуты» в Соединенные Штаты и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США серьезно не добивались возвращения других, поскольку считали, что они больше не стоят затрат на восстановление. [5] Советский Союз так и не вернул Captivate Соединенным Штатам, хотя ВМС США переклассифицировали его в «флотский тральщик» (MSF) и переименовали его MSF-156 7 февраля 1955 года .

Утилизация

[ редактировать ]

Т-338 был списан в 1960 году. [2] Не зная о ее судьбе, ВМС США держали Captivate в своем реестре военно-морских судов до тех пор, пока, наконец, не нанесли ей удар 1 января 1983 года.

  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г В в словаре американских военно-морских кораблей статье Captivate говорится, что ВМС США вывели Captivate из эксплуатации 16 августа 1945 года и передали ее ВМФ СССР, а NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей Captivate (MSF 156) ex-AM-156 ex-AMc -133 и hazegray.org Captivate повторяют это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN   0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 17 августа 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче USS Coronado (PF-38) , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что . года списание, передача и ввод в эксплуатацию ВМС США Captivate произошли одновременно на одной церемонии 17 августа 1945
  2. ^ Jump up to: а б NavSource Online: Архив фотографий корабля противоминной борьбы Captivate (MSF 156) ex-AM-156 ex-AMc-133 и hazegray.org Captivate заявляют, что корабль, который они идентифицируют как T-596 , вероятно, был списан в 1956 году, но позже исследование Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN   0-945274-35-1 , с. 39 сообщает, что советское название корабля было Т-338, и утверждает, что Т-338 был списан в 1960 году. В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250- 012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994. Рассел, с. 40., также утверждается, что Т-596 – советское название, ранее приписывавшееся Captivate, но теперь идентифицированное как принадлежавшее бывшему авианосцу YMS-216 – был сбит в 1955 году, и эта путаница в отношении идентичности двух кораблей, возможно, привела к путаница в их судьбах, хотя и не объясняет утверждения о том, что Т-596, вероятно, был списан в 1956 году.
  3. ^ Jump up to: а б NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей Captivate (MSF 156) ex-AM-156 ex-AMc-133 и hazegray.org Captivate заявляют, что Captivate на советской службе назывался T-596 , но более поздние исследования Рассела, Ричарда А. , Проект Хула: Секретное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN   0-945274-35-1 , стр. 39-40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время Холодной войны , обнаруживает, что советское название корабля было Т-338 , а вспомогательный моторный тральщик , бывший военный корабль США YMS -216 , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-596 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.
  4. ^ Jump up to: а б Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN   0-945274-35-1 , с. 39.
  5. ^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN   0-945274-35-1 , стр. 37-38, 39.


Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2c0183f1fdce7932de249f5b8dad7708__1680538020
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/2c/08/2c0183f1fdce7932de249f5b8dad7708.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Captivate - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)